Так получилось, что к юбилейной предновогодней записи БЖ машинки, подготовил большой подарок и всем её читателям.
Не буду утомлять введением и сразу дам ссылку на обновление PID для Torque:
K9K_832_and_836_v.1.92.csv
А теперь расскажу и покажу то, что реализовано этой версии. Наверное самое полезное, чего не хватало мне ранее, это информации о статусе трех реле проточного подогревателя ОЖ: выведены как каждое из трех реле, так и общий счетчик работающих свечей подогрева (с учетом того, что первое реле включает сразу 2 свечи). А также переведены названия переменных на русский язык.
Теперь будут скриншоты из CLIP. "Звездочками" отмечены переменные, доступные в этом наборе PID.
Датчики работают так:
"Для наглядности у приборов, которым не нужны значения после запятой, нужно
долгий тап на прибор -> настройки -> количество знаков после запятой, выставить ноль". Спасибо, подсказали на 4pda.ru
Нужно отметить следующие цифровые обозначения:
1. [K9K] Статус работы стартера
"0" = "cranking relay switched off"
"1" = "short relaxation active"
"2" = "long relaxation active"
"3" = "cranking relay switched on"
2. [K9K] Статус АКПП: 2-МКПП
"0" = "forbidden"
"1" = "authorized"
"2" = "manuel gearbox"
"3" = "unavailable"
3. [K9K] ET774 Регулирование давления наддува
(замечал такие значения: 0 — без нагрузки, 1 — плавный разгон, 3 — резкий разгон, 2 — заглушили двигатель)
"0" = "openloop control"
"1" = "shut off for small engine speed"
"2" = "regulation"
"3" = "regulation "
"4" = "regulation "
"5" = "exhaust pressure limitation"
"6" = "Monitool activated"
"7" = "shut off because of governor deviation"
"8" = "shut off because of system error(s)"
"9" = "shut off because of cold start"
"10" = "exhaust pressure regulation because manifold air pressure sensor error"
"11" = "transient detection strategy"
"12" = "VNT protection"
"13" = "exhaust pressure sensor failure (limp home)"
"14" = "shut off because of exhaust pressure sensor disconnected"
"15" = "Pft upstream pressure limitation in case of exhaust pressure sensor failure"
"16" = "transient mode in case of exhaust pressure sensor failure"
"17" = "anti compressor surging mode"
4. [K9K] Статус регенерации сажевого фильтра
"0" = "wait state"
"1" = "heating state"
"2" = "regeneration state"
"3" = "cooling state"
"4" = "Succesfull regeneration state"
"5" = "failure state"
5. [K9K] Уровень заполнения сажевого фильтра
"1" = "status de calcul 1"
"2" = "status de calcul 2"
"3" = "status de calcul 3"
"4" = "status de calcul 4"
И небольшое различие в единицах измерения, не критично, оставлю пока так:
[K9K] PR037 Давление хладагента и [K9K] PR038 Давление в топливной магистрали — показания в psi (фунт на квадратный дюйм) и для получения тех же bar, как CLIP, нужно умножить значение на 0.06894757293168.
Желаю всем спокойного завершения этого года и отлично встретить Новый.
UPD: добавлено видео по настройке расширенных PID и добавлению прибора.
UPD2: на вторых поколениях Меганов/Сцеников с K9K попробуйте обращаться к адресам не 22хххх, а к 21хххх: www.club-renault.ru/forum…ndComment&comment=1883679
т.е. вместо
[K9K] PR055 Обороты двигателя, engine rpm, 222002,(A*256+B)/4,500,5000, rpm,
написать
[K9K] PR055 Обороты двигателя, engine rpm, 212002,(A*256+B)/4,500,5000, rpm,
UPD3: на желтом форуме Shr-lnm сделал скрипт для формирования файла с расширенными PID прямо из данных CLIP. Т.е. требуется установить CLIP+pyton+скрипт pyren + mod_ecu.py. После запуска и подключения к машине в обычном режиме через pyren, можно запустить скрипт mod_ecu.py и он сгенерирует файл с расширенными PID для Torque специально под нужный автомобиль рено. подробнее это расписано в записи №55 Диагностика своими руками
Комментарии 215
Уважаемые, помогите, пожалуйста, с PIDами для K9K 647 для приложения CarScanner PRO. Подробнее по ссылке:
www.drive2.ru/b/694579088525895853/
Спасибо!
сделать пиды через пирен, поправить формать и загрузить в карсканнер.
Я извиняюсь. Не знаете хороший туториал как сделать пиды через Пирен? Спасибо.
тут же полно информации.
Каким образом можно вывести информацию с других блоков, в частности USM о уровне заряда акб и его токе?
в бмв не знаю как, а так у каждого блока свой заголовок и если есть подходящие адреса, то все можно сделать. Поищите на 4pda
мне вообще то для рено меган 4 нужна инфа
прорицатели были в отпуске, кому для чего мне "вообще-то" фиолетово.
Здравствуйте перехожу по вашей ссылке скачать фаил, пишет что фаида нет
есть обновленная запись
www.drive2.ru/l/457718995135518874/
А не подскажите где взять пиды для меган 2 с двигателем k4m?
может у владельцев меган2 есть, посмотрите на тематических форумах типа megane2.ru или в ветке про торк на 4pda
А в каком месте измеряется температура топлива?
наверное один из датчиков на тнвд . не знаю, не смотрел это
Добрый день. Видимо у тебя урезали яндекс диск, ничего нельзя скачать.
Будь добр, обнови ссылки на файлы PID.
Заранее благодарен.
Добрый день. Все полезные давно уехали на гугл, ссылки были в 55 записи. Старые записи не менял.
Спасибо, качнул.
И новая версия K9K_832_and_836_v.1.97.csv
да, это последняя моя версия =) новее делал только под R9M =)
Привет.Подскажи где пиды взять для торге?Знакомый купил сценик 3 10года дизель.У меня то есть пиды на лагуну.Я их в своё время из пирена вытаскивал.Пирен нет возможности установить.А пиды для сценика получить бы хотелось.Мои лагуновские ему не подходят.Нет коррекции форсунок.
привет.
а что мешает сделать?
на сценик с 832/836 мотором выложены на гуглдиске.
Мешает мне то что я не могу.Проблемы с телефоном.А он дуб дубом.Выложены это над моим сообщением ссылка?Я что то её только заметил
нет, выложены — это тут
drive.google.com/file/d/1…dI-I-Bmg/view?usp=sharing
опять же… на сценик и дельфи ставился. я ж не знаю что у него…
Добрый вечер! А пиды для мотора к9к 636 не подскажешь где можно найти?
drive.google.com/file/d/1…1PsiK3M/view?usp=drivesdk
Всем привет
Может кто нибудь сделать пид для Рено эспейс 4 мотор ф4рт. ?
Сделай сам, в чем проблема?
Если бы мог не просил бы помощи
Меня точно смысла нет просить. Ищите владельцев эспасов таких.
Получилось создать пиды
АБС, цкбс и т.д.
Только не один не работает…
Почему ?
Со строкой инициализации надо эксперементировать
Добрый день. Не подскажите, где найти пиды для 656 мотора к9к?
Команда регенерации в торк для чего нужна подскажите? Торк принудительно умеет запускать?
это не команда, а статус.
команда дается иначе.
и статус будет работать только если ЭБУ это будет отдавать.
на память не помню, показывает этот статус при регенерации или нет.
надежнее на температуру на сажевом смотреть.
Андрей есть рабочая ссылка на Пилы? Эта не работает! А нет уже не надо, дошел до 55 записи!)))
Сделал все как надо но
Читал 10-20 раз посмотрю ищет видео может что-то упустил
Может что-то не так ставлю но на планшете и ноутбуке такая ж ситуация
55 запись почитай. Там подробно и с видео.
Поставил то самое
Тест елм
А завершение где? Команды все быстро отвечают или неко орые дольше?
Его норм?
Запустил Пирее в демо режиме на телефоне выдает следующие
Для демо нужен файл savedEcus.p.
Пиреном проверь. Думаю там подделка и есть.
Спасибо, теперь надо настроить свои панели. Проверял спомощю свой elm как проверить ещё
Подозрительно, что все ок. Я видел, что это просто подделки.
Попробую
Спасибо
Ставил пиды от 1,5 dci 836 и 636 читает, но мне кажется что с ошибками
часть там будет повторяться и работать, часть нет.
вот еще раз выложил
drive.google.com/open?id=…GKzumW4gvXNAMY7pSfkFExHqy
два файла csv — r4m402 и other ecu
Tourqe читает видит адаптер как V1,5, а питон нет.
то что пишет торк — ничего общего не имеет с действительностью.
большинство дешевых адаптеров просто подделывают ответ на эту команду.
поэтому надо проверять адаптер путем опроса команд, как делает скрипт check_elm или как делают отдельные приложения.
в этой записи все расписано.
Несмог найти ссылку на папки Гугла и
если не читает машину — скорее всего дело просто в адаптере.
Набор pid для tourqe? Или только phyton
Пиды делал, вроде в общей папки гугла было
R9M 1.6 dci ?
сейчас да.
Подскажите пожалуйста купил сегодня torque pro как все что написано выше туда запихать ? У меня Меган 3 к9к 836
Почитайте бортжурнал, я много писал про это
www.drive2.ru/l/8016279/
Где можно взять свежий PID для Рено Сценик К9К 636? Если его добавить в ТОРК, то последний больше информации покажет?
Сделать через пирен
У Вас случайно инструкции нет в бортовике? ;))
Есть в 55 записи и более поздних есть некоторые дополнения
а не подскажите, как можно найти температуру ОЖ в вот таком формате, а то коды с кан шины вычитал а что из них температура х.з.
Нет, возможно shr-lnm сможет сказать.
urabus87
а не подскажите, как можно найти температуру ОЖ в вот таком формате, а то коды с кан шины вычитал а что из них температура х.з.
А машина то какая? bus_monitor пробовали использовать?
Посмотрите, есть ли фрейм 5DA? если есть, то температура ОЖ в первом байте
есть 5 DE и 5Df точно, а вот 5 DA вроди нету :(
Shr-lnm
А машина то какая? bus_monitor пробовали использовать?
Посмотрите, есть ли фрейм 5DA? если есть, то температура ОЖ в первом байте
считывал вот такой комбинацией, которой транслировал температуру от датчика в медионав www.drive2.ru/l/470201750645637625/, а теперь хочу читать с кан шины и отправлять в медионав или на отдельный монитор
Понял. Я где-то здесь уже высказывал свое (возможно ошибочное) мнение, что так делать не следует. Если вы просто периодически отправляете в шину фрейм 558 с выставленной температурой, то те фреймы 558 которые и так были на шине, никуда не денутся и там скорее всего будет нулевое значение (т.е. -40). Медианав будет видеть и те и другие и возможно будет все усреднять, подтверждением чему ваше наблюдение, что температура растет медленно и показывает заниженное значение. Возможно, если вы будете чаще отправлять эти фреймы, вы сильнее и быстрее склоните чашу усреднения в нужную вам сторону.
Но тут еще не учитывается тот факт, что во фрейме 558 передается не только температура но и что-то еще, а вы вместо этого чего-то посылаете нули.
дело в том что шина медионава никуда не подключена заводского блока согласования кан шины машины и медионава у меня нет, он должен быть вот таким www.drive2.ru/l/464843280727671569/ поэтому теоретически в той шине тишина
Там скорее всего не тишина. Попробуйте ардуинкой или elm туда подключиться и послушать. Может Zmiterm попросить, чтобы он записал фреймы с отключенным этим блоком и с подключенным. По разнице можно будет понять что он добавляет.
так если блока нет то вещать туда нечем, провода то идут только от магнитолы к разьему и все а кан бус это по ходу не програма, а устройство :(
кан бас это шина. Про то что там еще на ней висит утвердительно сказать не могу — обычно там еще усилитель и чейнджер, но наверняка она еще и к ЦЭКБС подключена — нужно visu смотреть.
Я у вашего знакомого по драйву 7SV -Виталий, взял готовый PID на 734 двиг, попробовать, у меня двиг 732, установил, работающие датчики горят зеленым, но показаний нет, значит что-то не клеится, плюс не разобрался с профилями, я создаю собственноручно, ну там название, вес и т.д…, а нужно готовые какие то, определенные под каждое авто?
вроде 732/734 должны быть одинаковые в плане датчиков. возможно стоит поиграться со строкой инициализации адаптера? Виталий сможет показать, с какой строкой у него они читаются? К сожалению, по прошлым ЭБУ у меня нет единого рецепта, что бы датчики торком читались.
В любом случае, большое спасибо, за труд, быструю помощь и отзывчивость!))
всегда пожалуйста.
amokkspb
вроде 732/734 должны быть одинаковые в плане датчиков. возможно стоит поиграться со строкой инициализации адаптера? Виталий сможет показать, с какой строкой у него они читаются? К сожалению, по прошлым ЭБУ у меня нет единого рецепта, что бы датчики торком читались.
Разобрался!))PID от Виталия у меня не заработали. У 734 и 732 разные нумерации блоков, совпадают только два, АБС и усилитель руля, создал в sl4 gsv для своего 732 и всё заработало, спасибо ещё раз, большое!))
интересно так то вроде двигатели одинаковы с отличием по саже.
Согласен, вроде да, все одинаково, а номера разные и уже не клеилось, но не это важно, главное положительный результат, и другие наши коллеги по авто будут знать, ну если прочитают)
Привет, подскажите пожалуйста, для того чтобы узнать ID двигателя у ELM должен быть выход в инет? У меня просто прибор с WIFI
привет. нет, инет в работе скриптов впринципе не нужен — только первый запуск, когда он скачивает нужные библиотеки питона.
ID определяется из базы Клип, которая сохранена уже локально.
Спасибо, это хорошо) Получается он нужен в двух случаях, для скачивания библиотек, и для непосредственной диагностики авто?
интернет? нет, только в первом случае.
Тогда не пойму, в чем неудобство использования прибора с WiFi, если всё можно сделать также как и с блютузом?
=) уведомления от драйва приходить не будут, пока с адаптером подключение =)))
ну а вообще, тот же торк, если в режиме бортового компьютера использовать — пробки например грузиться не смогут в навигатор на телефоне )
Понял))) Я думаю не так уж и важно ипользовать все эти допы одновременно с торком, главное конечно же это диагностика, а в пробках как стояли так и будем стоять) Удачи, друг!
Спасибо!
а в какую папку на тел ложить файл с pid
extendedpids
в БЖ есть более новые и подробные записи на эту тему, посмотрите.
основная эта
www.drive2.ru/l/9214434/
спасибо
1. ЕLM327 — есть!
2. Андроид есть!
3. PID на K9K 636 — есть?
я не делал. Попробуй сделать по индексу 11080
EcuData name="11080" doc="X95_K9K636_00F7_01_81" stdType="STD_B"
Спокойствие, я еще только учусь.
А можно наводящий вопрос как это делать?
можно.
55 запись в бортжурнале изучили? =)
если сразу pyren на андроиде стоит, то можно через make_torque_pids.py
ввести этот индекс и язык.
если нету, то можете взять готовый набор пид по этой ссылке. yadi.sk/d/GH4On0LvvRB4Q
Взял готовый набор для начала.
Завис на фразе:"На устройство, в папку .torque/extendedpids копируем нужный нам файл." — не могу найти эту папку.
Смотрю Тоталом, скрытые папки показывает.
А торк-то установлен ? ;) Наверху должна быть… Если в ней нету extendedpids то ее создать руками
Так вот, не мог прочитать на предложение ниже.
Создал, скопировал. То еще удовольчтвие Тотал коммандер на андроиде …
Что это мне теперь дает?
По порядку тогда. .torque нашли? Обычно тамже, где и всякие download и прочие стандартные папки.
Да, все нашел, создал, скопировал.
Осталось проверить на машине.
С пасибо за терпение и понимание.
Р.S. Можно на "ты".
amokkspb
По порядку тогда. .torque нашли? Обычно тамже, где и всякие download и прочие стандартные папки.
Шеф, все пропало!
Не могу найти диагностический разъем!
На центральной консоли есть окошко в размер и я был свято уверен что разъем находиться за нею.
Каково же было мое удивление, когда сняв заглушку я обнаружил — ничего!
=)))
это прям супер =)))
заглушка на центральной консоли у счастливых владельцев рестайлингов, у кого мафон уже сразу умеет работать с USB-флешками без архаизма под названием C-BOX и соответственно специального "выкидыша" под флешку и AUX. Ранее там рядом с прикуривателем этот вход размещался.
А диагностический разъем внизу под подстаканниками. Только аккуратнее, почему-то многие ломают ножки.
сниматься она должна по направлению ОТ начала автомобиля к багажнику (сдвинуть как бы назад).
О_о
А у меня и подстаканники есть?
У меня есть только место под пепельницу в количестве 1 шт.
Есть еще какая то крышка выше заглушки которую я открывал и пальцами можно нащупать наличие проводов и разъема за ней. Снять ее пока что не получилось, да и за бортом минусовая температура, а пластик, хоть и АВС c этим не особо дружит.
Я так понял, что у тебя сценик-3?
или меган? картинка мегана…
а у сценика на полу, внизу за КПП.
Меган, надо кормить хорошо, может выростет еще…
=) Может предыдущий владелец спрятал
Ничего я не прятал…
Я не видел новых меганов, может и перенесли разъем, спроси владельцев.
amokkspb
Я привел картинку, правда в демо режиме. Какой файл нужен — видно. Попробуйте
Благодарю!