Сегодня снял принудительную крыльчатку. Летом ещё поставил перед радиатором электровентилятор увеличенного размера с датчиками и кнопкой. Сработал только один раз в жару после глушения мотора через минут 4-5. Сегодня температура воздуха была -2С, по городу проехал без последствий, термос с радиатором справляются на ура, электровентилятор молчал и стрелка стояла как с принудиловкой. Буду надеяться, что данное рукоблудство к плохому не приведёт. Пришлось избавиться от жалюзей и маслянного радиатора. Термос стоит на 87С, датчик 92-87С.
Энгельс, Россия
Мясорубка на отдыхе.
ГАЗ 31 1994, двигатель бензиновый 2.5 л, 100 л. с., задний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Смотрите также
Сказ о том, как я ставил новую помпу
ГАЗ 31029
И снова помпа
ГАЗ 31029
09.2022. Замена замков.
ГАЗ 31029
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Абакан
ГАЗ 31029 Волга, 1994
135 000 ₽
Ангарск
ГАЗ 31029 Волга, 1996
58 000 ₽
Красноярск
ГАЗ 3102 Волга, 2006
115 000 ₽
Кемерово
ГАЗ 31029 Волга, 1999
230 000 ₽
Реклама
Комментарии 6
Тоже позавчера снял принудительный вентилятор. Прошлой зимой тоже снимал. Прогревается значительно быстрее, больше температура рабочая и соответственно печка радует более горячим воздухом :)
Также стоит ещё вентилятор перед радиатором с кнопки только, без датчика. Но думаю было бы намного лучше перед движком его внедрить, чтобы обдувался двиг, а не радиатор.
Масляного радиатора нет уже давным давно :) А вот жалюзи штука нужная, пользуюсь.
У тебя маслофильтр штатный, или жигулёвский? У меня просто стоит указатель температуры масла, дак вот — принудительный вентилятор + масляный стакан ощутимо снижют температуру масла. Определил по закрытым/открытым жалюзи.
Нет, переходник на 406.
тогда пофиг
Тоже думаю поставить электро, только за радиатором, и прогревается быстрей, и охлаждает быстро.
За радиатором была и есть возможность поставить БОШевский вентиль, но не стал, генератор не потянет. Обошёлся этим.