Всем привет!
Продолжение истории с ТАЗом…
— вновь установлен двигатель;
— установлены привода от TYPE-R;
— выточен новый кронштейн крепления шаровой опоры;
— изготовлены новые рычаги на подрамник под новый кронштейн шаровой опоры;
— собрана подвеска;
— закатаны кромки передних крыльев.
Машина стала шире (колея как у Type-R), передние колеса встали вровень с кромкой крыла, её пришлось закатать спец инструментом! С задними крыльями нужно тоже что-то решать, скорее всего буду "раздувать" крыло.
Всем мир! )
Комментарии 91
а без такой тотальной переделки подвески можно обойтись?
Можно! Если сделать эксклюзивные привода…
т.е от хондовской коробки к вазовским шлицам? )
Да, один конец привода с хондовскими шлицами, а др с ТАЗовскими… Мы пошли по др пути, чтобы максимально в машине использовать Хондовские запчасти и тормоза с АБС!
ваш проект это просто максимум что может быть) предел совершенства!) не каждый решиться на такой тотальный свап!)
Спасибо на добром слове!
Интересный проект :) Зачёт! :)
Спасибо! )
Шикарно… вот у нас деревня, спрашиваю пацаны — мужики где и как арки раскатать (((( битой… ну не дураки ли ааа?((((
отличный инструмент, хотелось бы такой заказать))))
Инструмент не дешевый, но если на толпу — то можно и заказать из сша!;))
будем искать) спасибо
Терпения вам, мноооогооо терпения!
Улыбнула предпоследняя фотка(механик просто в шоке от этого авто!)
Да, есть такое…))) уже за голову схватился!)))
Я уже почти весь БЖ прочитал, вот наверное гемор все это подогнать как надо чтоб все правильно работало и ничего не отлетело в неподходящий момент. Терпения тебе и удачи в тюнинге своего авто!)
да, мелочей очень много и некторые вылазят после…но все решаемо! ) спасибо! )
Я только музыкой занимаюсь — и то знаю что это такое, когда какая то мелочь не получается))) А в твоем проекте таких мелочей целая куча наверное. Очень интересен конечный результат, буду следить. Ты в Краснодарский край на этапы по автозвуку приедешь?
честно не знаю! той музыки, что была раньше уже не будет… соберем что-нибудь простенькое на Скандинавии и хватит, чтоб в простом класе выступать можно было ) ) ))
Тут и движки хватает)))
на ЕММА-тюнинг можно запросто выезжать! )
Так то оно да!)))))
отличный проект! удачно закончить ево;-)
хорош!
я купил "тапок" и не парюсь, сколько времени, денег, не вижу смысла для городского авто такие вложения… удачи конечно:)
1 раз живем! )
от души)) Грамотно) Мир!
РУССКИЙ ТЮНИНГ — бесмысленный и беспощадный…мир тебе брат!
спасибо, брат! )
Как принято говорить — ПО АРОЧКЕ)
Разваливать придется перед, тереть будет. Но вид Адский!
круть крутая, была б еще не двенашка, а приора, так я бы вобще бж как инструкцию использовал)))
А разница какая?;)))
А разница в том, что у него Приора :))
Практически те же яйца, только в профиль!;)
Эт даа)
ух тыж еп)
проект супер . удачи и терпения по больше тебе .
p.s. по поводу приводов тем кто не видит исты на фото. да небольшой разбег по симметричности расположения кпп и ступиц есть но прекрастно на фотках же видно что машина вывешина на подъемнике, от сюда и эти адские заломы.
ничесе! как всё чётко !
круто 8)
А привода родные вазовские остались? И может я пропустил, ступица от EP3 или вазовская ?
Ступицы и привода от тыр-пыра)))
Ясненько
Где такой инструмент заказать? (раскатчик)
Погугли — есть в продаже!)
ок) спасбо. главное чтоб не изза бугра
в основном оттуда и везут! )
Sanchez-77
Погугли — есть в продаже!)
а в прокат не даш?)
это не мой! )
всё как надо!
стараемся!
калина спорт отдыхает) нужно рпедложить такой ваз серийно выпускать, тогда точно продажи в гору пойдут)
думаю не согласятся…)))
ну да…там одни совки работают!)
дело даже не в совках! обидно что производят го*но и впаивают за безумные деньги! )
тоже верно…цена сравни иномаркам а качество всё тоже
Здорово!Буду следить за переделкой :)
спасибо! )
Удачи Сань и бальшого бАльшого терпения))
Спасибо! )
Что это там с приводами?
я хоть и не шарю в этом, но привода как то странно стоят…
так то машина висит на подъемнике по моему…
szek
я хоть и не шарю в этом, но привода как то странно стоят…
у хонды они почти также стоят+машина вывешена…
RUSLAN-28
Что это там с приводами?
там все норм…)
жить будут плохо, но не долго…-)
жить будут также, практически все идентично Хонде…(если двиг сместить назад еще на 2-3 см — будет одинаково)
смещать то будете?
Сейчас пока не будем, т.к штатный вып коллектор упрется в кабину… как только его заменим на тюненый сместим двиг за полчаса…)
RUSLAN-28
Что это там с приводами?
Оставлю коммент чтобы позже прочитать про привод.
Меня его положение тоже смущает
уже ответил — см выше!
А развал уже выставлен? А то по опыту колеса могут хорошо уходить внутрь развалом.
заваливать колеса внутрь крыла пока не планируем…)
красавцы)
спс! )
шикарно))) слов нет)
спасибо! )
не за что )
Слежу за проектом! Отлично все получается, молодцом!
Есть вопрос, на выходных предстоит раскатка арок, таким же спец инструментом, можешь по подробнее описать технологию?
И еще один момент, сзади у тебя нижняя шаровая под углом стоит, не есть гуд, будет быстро помирать!
устанавливаешь, греешь феном, катаешь.) …шаровая правильно стоит — кулак находится под углом, этот угол наклона рычаг повторяет.)
Ok, Спасибо)
Зачетная работа! Скорей бы выезд!
спасибо! надеюсь уже скоро! )
Дай бог дай бог! Но проект и машкабы впечатляют! живьем бы увидеть!
велком ту москоу — увидишь! )
Можно обдумать такой вариант)
а почему бы и нет, приезжай летом — думаю к этому времени машина будет уже в максимальной готовности! )
Ну если свою дострою и обкатаю то на турбе можно приехать)))))
давай, мне тоже будет интересно глянуть! )
Спасибо за интерес)))) попробую, подругу уболтаю и может приедем))))
Крутяк)я бы хотел прокатится после всего сделанного на этом тазике!
приезжай летом — прокатишься! )
возможно и получится приехать)))
велком! )
Sanchez-77
приезжай летом — прокатишься! )
тест-драйв для всех ? )