Случай такой, после Морозов не заводилась, грешил на аккум и в связи с этим пытались прикурить но ни чего не помогало, тупо просто дернули и завели, вечер проездил, но все равно заводилась с 5-7 раза. И вот ночь постояла и сейчас всего -15 но все равно не заводиться, аккум заряжен, свечи недавно ставил так же недавно ставил крышку трамблера и бегунок. Сейчас крутит, схватывает и даже завелась но тут же заглохла, в чем может быть причина?
Принимаю некоторые попытки завестись, по вашим советам дорогие друзья)))
Комментарии 43
Добавлю к моему нижнему отзыву: Машина после чистки свечей ультразвуком — завелась с пол оборота!
Вот у меня беда народ. Ксюша n150 16 клапанов, 109 кобылок. Значит перестала заводиться в небольшой мороз. Подумал на ДАД. Снял, просушил, промыл 96% спиртом — не помогло. В итоге отогнал в сервис — причина прошлогодняя и постоянная: залило колодца маслом — прокладка клапанной крышки. Хусим! Значит масло выкачали из колодцев, свечи махнул на новьё и завелась. Сказали в СТО сменить 100 пудово прокладку. Не, ну ясен пень. Заводится стала в минус 30 без вопросов с автозапуска.Спустя недельку примерно, постояла значит сутки и с автозапуска — херушки! Я значитца её ручками — ноль. Пыталась схватываться и ни как. Ну я купил ключик свечной (для поправки на улочке -8), и обнаружил в 4 колодце маслитЦе. Ну понятно что фиг заведется. Я почистил колодца, продул и… Не помогло. Все провода были в масле, но я их протер. В сети прочитал что если были в масле, то будут шить. Я купил новые провода, с криками: — А чем я хуже СТОшников купил прокладку и почистив и крышку и двигатель (посадочные места прокладки), поменял её сам, посадив предварительно на герметик в некоторых местах (всё по тому же уму) ))). Итог: Так же пытается схватывать (но чаще и лучше), но не заводится. Прошу совета товарищи, гуру. Свечи могли так засраться? Я их взял к себе на работу и почистил сейчас в ультразвуковой ванне, предварительно почистив вэдешкой и потом 12 минут в керосине. Сейчас посушу паяльной станцией. Как то так!
Что все-таки было… Такая же фигня началась !(
Был стартер мёртвый и плохой заряд аккума
Стартер крутит отлично у меня всхватывает иногда запускается и тут же глохнет не реагируя на педаль …
Признаки как будто клапан прогорел
а у мея однажды был прикол, машинка сперва ездила вся хуже и хуже, намучался страшно, поменял всё что только можно! и тут решил полезть в бак и поменять "памперс", а там коротенькая шланга с 2-умя хомутами, я сперва не придал значения… поменял памперс, насос ещё не прикрутил на своё место… ЗАВОЖУ… и наблюдаю невероятный напор бензинчика через ту самую "шлангу-коротышку" которая поливала и через трешену в самой рубке, и из под хомута(который штатный)
не ты один с такой бедой, я уже третий день мучаюсь, только у нас все проблематичнее, запчасти на заказ…
новый акум решил купить, свечи general motors, провода вв, этой же марки…а также поменять топливный фильтр
По своей практике, при мертвом дад, у меня машина не заводилась. Сдернул с него разъем, эбу встал в аварийный режим и я спокойно доехал до дома. Так что тоже можешь попробовать
Про ДАД верно, но если он виновник, машина должна неровно работать или глохнуть вовсе при отключении его, проверь. Вчера так же заводил толко с толкача, сегодня поменял аккум, свечи, провода. Будем смотреть помогло-ли. Датчик кстати звонится тестером, снимается элементарно, все ссылки на эту проблему есть у меня в теме Аккум или что-то еще.
Сейчас прочитаю, ну броне провода у меня работают в принципе но они при замене свечей были повреждены, выкручу свечки завтра и может новые возьму.
Там видос есть, посмотри, может почерпнешь для себя что… В любом случае не расстраивайся, все будет хорошо;)
у меня проблема решилась жидким стартом и 2-мя комплектами свечей(которые периодически сушил на плите, под вой жены)))))
грешу на датчик холла и коммутатор(завтра поеду покупать)
так как все выше описанные симптомы исключены!
осталось только зажигание…на улице минус 27…
Что за жидкий старт?
эфир в баллоне!
в простонародье "кефир", лить без фанатизма.
мне хватило 2-х иньекций.
так как первую проебал)))))
А есть инструкция как и куда лить и фотка баллона (или название)?
runway быстрый старт для бенз/дизель мотора.
инструкция на баллоне.
лично я приподнял крышку воздушного фильтра, лил в течении 15-20 секунд поверх воздушного фильтра, далее прикрыл крышку фильтра, дождался пока отработает бензнасос, и заводил.
со второго раза завел!
со свечами заебался мучаться, но после замены, на третий раз забил х** и заводил так(быстрый старт, ключ на старт, бензнасос отработал и запуск, до конвульсий)
При включенном зажигании топливный насос качает (звуки издает)? Не качает — снимай и напрямую к акб проверяй, если насос рабочий — релюху и предохранитель насоса глянь. Сетку насоса, топливный фильтр давно менял?) Если все норм — зажигание или вода в топливной. По возможности загони в тепло, отогрей — будет заводится значит вода в топливе (решается спиртом), нет — остается зажигание)
Да топливный насос качает (звук идёт), да бензонасос летом менял.
топливо и свечи. или забивка системы шлаком или свечи выхватили клина
Что означает выхватили клина?
зазор ушел, изолятор словил микротрещину
Очень похоже на свечи, но раз говоришь менял недавно… может свечи говняные попались. Если остались старые и нормально работали попробуй на них чтоб этот вариант отмести полностью.
Второе предположение бенз с водой залил и вода замёрзла где то в трубках или фильтрах. Средство от этого недуга тёплый гараж и как оттает налить спирт в бак для нейтрализации воды (либо химию какую нибудь предназначенную для этого).
У меня провода ВВ обрывались, но сегодня купил ВВ провода новые, свечи завтра выкручу
У меня они постоянно обрываются как свечи меняю, хоть один но оторвётся, капец какой то.
Да сделаны по идиотски как то((
Как вариант, топливная система забилась
крутит стартер бодро? или местами будто подклинивает?
Подклинивает бывает, но не всегда
у меня также было прошлой зимой, подклинивал с утра когда машина холоднющая, в итоге забирая всю энергию на себя, при этом тускнеют лампы на панели, оказалось износились втулки в стартере и якорь коротил на корпус, после замены все пришло в норму машина запускается.
ivantok
крутит стартер бодро? или местами будто подклинивает?
Сейчас вышел попробовал, долгий звук такой от стартера шуршаший
На днях была такая же проблема, с автозапуска / толкача заводится, а с ключа как у тебя нет, оказалось контактное реле зажигания. Проверил напрямую замкнув проводами.
У меня с автозапуска на брелок приходит инфа что машина завелась, но по факту машина не заводилась
еще конденсат замерзший в трубке ДАДа может быть
ДАД занёс домой вместе с трубкой что бы отогреть
и так пока хх в норму не придут
с первого раза не завелась выжми газ в отсечку и заводи (зима же) как схатывать начинает оттпускай
заведется и будет дергатся подгазовывай чтоб не заглохла а то акб убъеш постоянными нагрузками стартера
(не забудь сцепу выжать) чоб легче было…
А разве когда нажимаешь педаль газа в пол и крутишь стартером ЭБУ не отключает подачу топлива на форсунки?
На сколько я знаю этот режим предназначен для продувки цилиндров если залиты свечи.
Будь внимательнее если с первого раза не завелась
Прочитай свой комент ещё раз: с первого раза не завелась выжми газ в отсечку и заводи (зима же) как схатывать начинает оттпускай заведется и будет дергатся подгазовывай чтоб не заглохла.
Да не начнёт она схватывать и тем более не заведётся т.к. топлива не подаётся на форсунки.
kot-xyle
с первого раза не завелась выжми газ в отсечку и заводи (зима же) как схатывать начинает оттпускай
заведется и будет дергатся подгазовывай чтоб не заглохла а то акб убъеш постоянными нагрузками стартера
(не забудь сцепу выжать) чоб легче было…
Если заводится с веревки, а стартером нет, причина в трамблере, а точнее в распределителе 90%!Но может и дад!
Хз от какой теории оталкиваешся ты но имеется богатая практика в очень похожи х ситуациях
wladimir622
Если заводится с веревки, а стартером нет, причина в трамблере, а точнее в распределителе 90%!Но может и дад!
Вот только занёс ДАД домой что бы отогрелся