Принцип работы МАСЛООТДЕЛИТЕЛЯ.
Предыдущее по теме:
Думал, что турбина жрет масло.
Осмотр турбины, подходящих к ней патрубков и замена воздушного фильтра.
Прикидываю куда внедрить маслоотделитель и каком месте на щупе сделать отвод.
Установка маслоотделителя.
Трубка щупа притерпела апгрейд. Приварен отвод для маслоотделителя.
На видео можно поподробнее узреть)))
На новогодние празники поехал домой, в Вольск. Это 1000км. На полпути остановились покушать, это 20минут для того, чтобы масло нормально стекло в картер. Проверил уровень масла. Все как обычно — минус два литра масла. Долил, поехал дальше. По прибытию опять долил.
В Вольске есть отличный мастер Валера. Созвонился, договорились в какой день к нему заехать.
Сам я щуп поменять очканул, ибо хз как пошло-бы.
Щуп легко вынимается. Снимаем резиновые уплотнители с щупа. Переставляем на модернизированный. Смазываем слегка литолом. Щуп легко входит обратно по месту.
Подсоединили все шланги. Все фурчит и работает.
Заодно у Валеры поменял амортизаторы передние на газовые, а то катаются уже давно в багажнике)))
9-го Января рванул обратно в Москву. Опять тормознул на полпути, поел, проверил масло. Ура! Масло на месте!
На трассе М5 после Шацка упертые водилы фур устроили охрененную пробку. В горку въехать не могут, а все равно прут. И некоторые водилы пузотерок в связи с этим решили по трассе ехать со скоростью 20-40км/ч. В итоге общее время пути составило 15 с половиной часов.
С утра решил контрольный замер уровня масла сделать.
Ура! Уровень масла не изменился.
Теперь можно смело готовится к очередной замене масла. Искать, закупать хорошее масло. Супротека купить.
Всем добра!
Комментарии 74
Вы меня простите, но… У меня ховер 12го года, пробег 97000тк. Масло не жрёт, совсем! И не важно где и как. На юг за раз 7000 тк. Или в городе за год. По моему у вас проблема с двигателем, а эта приблуда, лишь временно оттягивает ремонт…
Значит повезло. Движок загадочный. Кто-то катается долгое время и неимеет проблем, у кого-то на ранних пробегах чтонибудь вылезает. Вохможно надо было масло подобрать… Но этот масложор только на поездках на длинные расстояния был. И относительно пробега — начался на 28ткм. Это не ремонтная тема. Это так работает двигатель. А маслоотделитель у многих авто штатно ставят. Тут просто китайцы не додумали. Авто как конструктор. Можно с удовольствием гайки крутить и придумыывать все что угодно…
а как же конденсат? в маслопомойках конденсат собирается вроде и через щуп (если слив туда подключили) в двс вода?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти