Всем доброго времени суток!
Обилие выпавшего снега подвело к вопросу: используют ли владельцы С5 с АКПП систему Snow Motion?
Лично для меня это первая зима с АКПП, раньше бороздил просторы страны на разных авто и знаю как ведет себя передний привод, задний и даже УАЗ на военных мостах.
Посмотрев в праздники тест-драйв с использованием Snow Motion, задумался, а при нынешнем снегопаде просто обязан был нажать на кнопку со снежинкой. Итак, езжу два дня. Впечатления — супер. А наличие злой резины, которую я поставил (Pirelli Winter Ice Zero 225/55/17), вообще движение в снегу со льдом делает практически не заметным. ИМХО — кнопочка не для маркетинга, свое дело автоматика отрабатывает.
Москва, Россия
Snow Motion
Запчасти и шины
Citroen C5 2008, двигатель дизельный 2.0 л, 136 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Пермь
Citroen C5, 2001
190 000 ₽
Смоленск
Citroen C5, 2003
250 000 ₽
Пермь
Citroen C5, 2006
350 000 ₽
Тольятти
Citroen C5, 2008
120 000 ₽
Реклама
Комментарии 58
Меня раз спасло от удара в отбойник. Неаккуратно отпустил педаль газа в повороте, сразу же сорвалась задняя ось, машину начало разворачивать. Не успел даже про себя подумать "Ой!", такое ощущение было, что взяли и просто поставили обратно, назад на траекторию.
Если понимаю механизм работы, затормозилось внутренне к радиусу поворота заднее колесо.
Парни что не говори а снежинка на Айсин6 -вещь, езжу бывает с активированной в заснеженно-ледяные дни трогаясь с места без всяких пробуксовок и уводов, а ещё летом после дождя по чернозёму уверенней ползёт только я еще при этом ЕСП отключаю чтоб не зажимала там где не нужно- ползёт как трактор .
Эх, вот бы в С5 внедрить систему ГрипКонтрол от Пежо 3008!
Почитал про Grip Control. Занятно. Есть ответ на главный вопрос — как отключить ESP? :)
Где? В 3008 крутилкой, у С5 кнопкой. Выдерни предохранитель АБС.
Выдерни предохранитель АБС — техника на грани фантастики :)))
Вообще, на многих машинах только так и возможно её отключить. И вроде как без последствий.
Я всё размышляю на эту тему. Хочу попробовать :)
Эту систему нельзя включать и отключать. Она действует постоянно. Снежинка просто переводит коробку в зимний режим.
Ндаа. Век живи, век учись. Почитал здесь citroens-club.ru/forum/in…hp?showtopic=21942&page=1
Согласен, есть отличие. Но это не ESP в чистом виде.
Snow Motion на механике, и никаких кнопок. Хош фотку покажу. Чисто свое красивое название ESP.
У меня тоже надпись такая есть. Только что-то не сильно понимаю в чем отличие от есп
Ни в чем, это и есть ESP. Возможно просто зимний режим в ней еще есть. Типа если забортная температура близка к нулю, алгоритм чуток правится .
Вижу только пока одно отличие от гражданской есп, т.к. допускает возможность пробуксовки колес. Возможно душит аср к какое-то время
Забавно, но система до какой то поры держит машину на ручнике, а потом таки дает ей ввернуться в поворот. Т.е. не душит до плинтуса двигатель. Только орет панель благим матом что ручник включен :)
А причем тут snow motion и ручник?
snow motion это ESP. А ESP не дает раскрутить машину ручником.
Не ручником, а с помощью абс притормаживая внутрее колесо.
Причем тут внутренее колесо? :)
Потому что ручник тормозит двумя колесами, а ЕСП умеет тормозить одним
Я про разворот на месте. На Рено Лагуна такого сделать нельзя было, не отключив систему. Просто душился двигатель и в итоге он глох. Тут я таки подвернул ручником, машина не душилась и ехала дальше.
С этим согласен.
А никто из комментаторов не пробовал посмотреть тест-драйв до конца? Там так и говорят, что Snow Motion это тот-же ESP, только заточенный на снег со льдом. И включается этот режим кнопочкой. Так в чем я не прав?
Я бы не стал доверять журналистам, часто они не до конца разбираются в вопросах, о которых говорят. А вот инструкции по эксплуатации доверять можно, там больше правды.
Там выступал представитель производителя. И да, про кнопочку там ни слова. :)
AndyC5
А никто из комментаторов не пробовал посмотреть тест-драйв до конца? Там так и говорят, что Snow Motion это тот-же ESP, только заточенный на снег со льдом. И включается этот режим кнопочкой. Так в чем я не прав?
Ты не прав, что он включается кнопочкой.
Уже согласился в своей неправоте. :)
Эта система есть и с автоматом. Никаких кнопок нажимать не нужно, она позволяет небольшую пробуксовку колес при трогании и при движении по прямой и в повороте, в отличие от обычной есп которая при любых пробуксовках душит двигатель.
Snow Motion это просто немного перестроенная ESP с точки зрения софта. Снежинка возле селектора АКПП это зимний режим трансмиссии, для езды по рыхлому снегу или песку. На бензине в таком режиме стартует со второй передачи, на дизеле — с третьей, это совсем не Snow Motion.
т.е. кнопка АКПП не включает Snow Motion?
SnowMotion только на ручке. На автомате просто зимний режим, выше все верно сказали.
AndyC5
т.е. кнопка АКПП не включает Snow Motion?
Ну, во-первых, не во всех комплектациях Snow Motion имеется. Во-вторых, система включена всегда, когда работает ESP. По большому счету, это marketing bullshit.
Полностью согласен что это маркетинг. Чисто красивое название для ESP. Но вот это никак не согласуется с тем, что не на всех комплектациях она есть. Не на всех может рамочку лепят? Софт то он одинаков обычно.
Про какую рамочку речь?
На рамочке ручки переключения передач (механика) снежинка и надпись SnowMotion.
Паш, у меня нет снежинки и надписи, т.е. у меня нет Snow Motion?
Да бред это все. Кому то нада эта надпись(для красоты, крутизны), а кто и так знает что она есть, по умолчанию.
Да фик их поймешь, возможно стали после рестайла ляпить надпись. На многих рестайловых есть такая. В опциях комплектации нет ничего подобного, нашел только "ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ — ПРОГРАММА ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ". Всё!
Вечером мурзилку гляну, вдруг там у меня, дорестайла чудо кнопка спряталась.
И где ВасильБ, он уверял что гидра гофно, пружины супер, измение клиренса вообще отцтой?
ТОлько что скакал по городу, поднялся на ципочки и лезем куда хочется(похрен на отвалы снега, бампера и днице будут целы). Возможно изменение не всегда нужно, но оно есть и денег не просит, в отличии от Quattro, когда нужно эта кватра, 2-3 раза в году, а бенза и обслуги постоянно. Свою ущербность переднего привода почувствовал только при троганьи в горку, AWD поехала побыстрее меня, ну и чё? Переплачивать за горючку и обслугу в разы больше чем моно привод?
PavelN02
На рамочке ручки переключения передач (механика) снежинка и надпись SnowMotion.
Паша, у меня такого нету… У меня есть SnowMotion?
Интересно увидеть фото твоей…
Ничто не мешает увидеть фото моей. Предпоследняя фотка на главной странице машины.
Не знаю есть у тебя или нет.
Такой надписи у меня точно нет((( а так хз тоже…
rootin
Про какую рамочку речь?
Как фотку в эти сообщения вставить? Не хочется ради фотки тему создавать.
Дай ссылку просто
Чтобы дать ссылку, надо ее куда-то закинуть в другое место.
ну на любой хостинг картинок
Во, на главной странице моей машины, предпоследняя фотка с ручкой. Внизу рамочки надпись.
Мда, интересно. У меня АКПП и на рамке надписи никакой нет.
rootin
Ну, во-первых, не во всех комплектациях Snow Motion имеется. Во-вторых, система включена всегда, когда работает ESP. По большому счету, это marketing bullshit.
А как узнать есть у меня сноу моушен или нет? есп есть а сноумоушен не знаю есть или нет…
Я не уверен, но вроде как, есть у всех, кроме 2.0 бензин с АКПП Al4
Ну а если говорить про зимний режим (кнопочка со снежинкой на акпп) то он работает очень хоршо в нужное время — я с его помощью забрался на крутую ледяную горку в мороз в то время когда у меня на одном переднем колесе была летняя запаска а на остальных колесах липучка а не шипы. Очень меня порадовал тогда зимний режим…
Да, именно для таких ситуаций этот режим АКПП и предназначен, чтобы не закопаться в снегу/в песке/грязи или когда недопустимо сорваться в букс. Но включать его надо только когда такой риск имеется. Для простого передвижения зимой по городу или трассе он не предназначен.
Полностью согласен.
rootin
Да, именно для таких ситуаций этот режим АКПП и предназначен, чтобы не закопаться в снегу/в песке/грязи или когда недопустимо сорваться в букс. Но включать его надо только когда такой риск имеется. Для простого передвижения зимой по городу или трассе он не предназначен.
не встречал нигде в описаниях, что не предназначен для передвижения по городу или трассе.
Не, ездить можно, просто неприятно, машина то плохо разгоняется
Так на то и рассчитано, если дорога не айс — снежинка решает.
сноу мошин и кнопочка разные вещи.
Это как?
молча. это разные вещи, Алексей выше расшифровал быстрее)
AndyC5
Это как?
Звездочка — это чтобы проще в грязи или снегу было трогаться с места — не буксовать. А СноуМоушин — это ESP. Если не отключал кнопкой ESP — то он работает всегда :)