Давно наблюдал за работой АКПП, точнее ощущения от работы. Все мы наслышаны о чудной молниеносной работе АКПП DSG. Меня удивляло, как так получилось, что реношный работает не так быстро, хотя тоже 2 сцепления, принцип схож. Оказалось, что можно заставить переключаться быстрее и нашу EDC, достигается это элементарно, установкой щитка приборов Renault Sport.
При чем тут щиток приборов, скажете вы? При том, что тахометр в нем такой же нервный и резкий как на VAG, и создает стоическое ощущение скорострельности))))) Работа КПП не меняется, но за счет резкой работы стрелок ощущается по другому)))) Уличная магия, друзья…
Прикольно совмещает в себе как стрелочный спидометр, так и цифровой, в менюхе можно выбрать отображение. Бонусом наконец то перестанет ночью в глаза бить прожектор цифрового спидометра)))), а то я ночью яркость укручивал почти в ноль, не комфортно. Но цифровая более информативна, это факт. Пиктограммы оч продуманные, стрелочки не так, хотя может привык просто.
Комментарии 12
Все функции щитка работают корректно? Проблем при замене нет?
ну естественно все работает, смысл ставить то, что не работает)))) Определенные танцы с бубном есть, но не принципиальные.
Какие именно? У меня сейчас щиток GT line, заказал точно такой Renault Sport от рестайлового GT
думаю у тебя проблем не должно возникнуть, по той причине что у тебя изначально конфиг под стрелочную приборку, у меня цифровая, потому записать просто так не получалось.
Гут)
Вот оно как, а я думала, прикольнее цифровой…)) в GT Line только такой щиток и ставят, я так поняла?
Нет, есть разные варианты, все зависит от комплектации. Если что, ты знаешь, у кого есть цифровой щиток в запасе))))
Отлично)) а то для себя еще не определилась, какой именно хочу, но почему-то цифровой казался ярче, а один вариант GT Line + Bose был во всем как я хочу, но без цифрового
При зажигании, приборке делает проверку функци, стрелки бегают ?)
Нет, к сожалентю не бегают
Жаль, клипом интересно возможно активировать
Клипом нет, нужно ковырять прошивку, но я думаю не получится.