Радиатор отопления (печки)

На прошлой неделе у нас была погода морозная, -22, -25, -26 примерно по утрам, но на работу я каждый день на Москвиче выезжал.
Мёрз жутко, картонка на радиаторе, которая полностью его перекрыла не спасала даже.
И надоело то, что включаю печку, секунд 10 теплом дует, потом холодно уже, выключаю на полминуты где то, потом опять так же секунд 10 теплотой отдает и т. д. Это при режиме "1", при "2" и "3" вообще как будто вентилятор холодным сразу дует.
Роман stabsgefreiter узнал об моей проблеме и решил помочь, т.к. у него завалялся новый алюминиевый радиатор, по свойски подогнал мне его за 600 рублей.

Так же помог с тосолом, которого у него было как раз 10 литров.
С утреца приехали мы в гараж и начали…
Не спеша урпавились часа за 4.

Я выгреб грязь, которая забивается под печкой, так же мы заменили прокладку печки, которая разбухает от времени и перекрывает собой сливное отверстие.

Теперь в машине тепло, а то обидно что мой Москвич не соответствовал стереотипу 2141 о теплоте салона)
Единственное что иногда слетает трос регулировки потока воздуха когда меняю положение, но это уже потом как нибудь можно доработать, самое главное что холодно теперь быть не должно в машине.