Хочу поделиться своими соображениями по парковке. Часто вижу ошибки, на мой взгляд, и не уважение владельцев машин друг к другу.
Итак, однозначного ответа на этот вопрос нету. Бывают следующие ситуации:
1.Гараж. В закрытом гараже есть большая опасность отправится выхлопными газами . Поэтому в гараж крайне рекомендую заезжать передом. Тогда при заезде, прогреве и выезде машины выхлопные газы будут выходить наружу гаража через его двери, не оставаясь внутри. Мне знаком случай со смертельным исходом у любителя заезжать задним ходом в гараж.
2. Открытая парковка в городе. Давайте вспомним устройство погрузчика на складе. У него вращаются задние колеса, обеспечивая тем самым отменное маневрирование. Когда машина паркуется задним ходом, она становится словно погрузчик, резво вращая теперь уже задними по отношению к направлению движения колесами ! Парковки у гипперов и прочие, как правило, не особо широкие. За редким исключением наблюдаю машины на открытых парковках, стоящие по диагонали, зачастую с заездом задней осью на разметку. Часто такие диагональные парковщики занимают два места, ибо вклиниться рядом с их машиной либо не хватает ширины, либо не возможно открыть дверь из-за них. Тогда как заезжая задним ходом я всегда с первого раза попадаю ровно посередине между линиями разметки.
3. Парковка вдоль оживленной дороги по следующей схеме:
Опасность такой парковки в том, что задним ходом на нее не заехать, ибо при маневрировании Ваш нос вылезет на соседную полосу. А при заходи передом Вы ничего не видите при выезде из-за припаркованной справа машины и рискуете получить удар в корму при выезде. Таких парковок я стараюсь избегать в оживленное время.
Итак, подытожим:
Гараж — заезжаем передом. Бережем себя и свое здоровье.
Открытая парковка — маневрируем задним ходом. Давайте уважать друг друга !
Комментарии 25
Паркуюсь по ситуации. Чтобы было удобнее всем.
Вспомнил сразу случай когда заезжал передом в узкие ворота. Мне это обошлось в ремонт и покраску двух дверей справа :)
Здоровье дороже.
В гараж всегда заезжаю задом, обычно с первого раза, так как радиус поворота меньше, реально проще и обзор лучше в зеркала. А проблему газов решаю включением рециркуляции воздуха или как оно правильно называется, блокирую доступ из вне в салон. Прогрел слегка и выезжаю, на улице включаю доступ воздуха.
В 99 процентов из 100 стараюсь везде припарковать машину задом. Возле своего дома только задом к кустам или к заборчику. Даже в огород у матери заезжаю задом. У нас на коротыше очень широкая стойка между передней дверью и окном и поэтому при выезде задом обзора вообще мало.
Дада. ситуация 3, которую я описал.
Первые два пункта вообще странные рассуждения…
По третьему согласен, мерзкая парковка. Особенно когда к ходу движухи припаркован микроавтобус или что-нибудь также закрывающей обзор полностью. У моей работы односторонняя с парковкой по обеим сторонам. С одной параллельно дороге, с другой под углом. Последнюю тоже стараюсь избегать.
Не понимаю почему бы не ввести в пдд правило парковки в такой ситуации задом, против движения? То есть угол сделать в другую сторону. И парковаться не сложнее и выезжать гораздо безопаснее вперёд. Обзор лучше.
Думаю достаточно вести запрет нв тонировку стекол и парковку мелких грузовых не просвечиваемых авто. Тогда выезжать будет просто, ведь можно видеть сквозь припаркованное авто.
Даже через тонировку по ГОСТ (своя + соседская) не очень то отлично пялиться. У меня на задних пассажирских и боковых багажника заводская чёрная тонировка. Если мне сквозь неё ещё нормально смотреть, то снаружи не видно ничего. Всем сдирать любую тонировку? Не вариант
У нас тонировка запрещена. А сейчас еще и свяше 3.5т машинам запретили парковаться во дворах. Еще бы один шаг и запретить на улице вот на таких перпендикулярных парковках.
Это какой-то рассказ делетанта… Нужно просто уметь парковаться, да и в принципе ездить… Последнее время на дорогах развелось очень много рогатых. Люди просто х…й забивают на окружабщих, и считают, что она одни на дороге.
А в гараж задом…это бред, это надо минут 40 наверное задом парковаться. Сам подумай, если заедешь в гараж передом, да еще и зимой, холодный воздух с улицы через распахнутые ворота пойдет в гараж, и ввхлопные газы потянет ссобой, тогда исходя из твоего мнения, можно предположить, что при выезде из гаража задним ходом, можно тоже помереть…
С какой стати потянет ? Если гараж не отапливакмый, то температура внутри такая же, как и снаружи.
Нет не такая же.
kazak404
Это какой-то рассказ делетанта… Нужно просто уметь парковаться, да и в принципе ездить… Последнее время на дорогах развелось очень много рогатых. Люди просто х…й забивают на окружабщих, и считают, что она одни на дороге.
А в гараж задом…это бред, это надо минут 40 наверное задом парковаться. Сам подумай, если заедешь в гараж передом, да еще и зимой, холодный воздух с улицы через распахнутые ворота пойдет в гараж, и ввхлопные газы потянет ссобой, тогда исходя из твоего мнения, можно предположить, что при выезде из гаража задним ходом, можно тоже помереть…
"Люди просто х…й забивают на окружабщих, и считают, что она одни на дороге."
Я тоже так думаю…
Но почему люди стали такими ?
Здесь много факторов. Идет какое-то соперничество что ли… Не знаю, и жизнь никого не учит, а может и учит, но на фоне всеобщего эгоизма и безразличия это не заметно
Соперничество ? Между кем ?
Насчет эгоизма и безразличия полностью согласен ! Но почему это началось ?
Соперничество между людьми, каждый считает, что он коуче другого. Наверное так…
Время сейчас такое, потому иипофигу на всех всем. В СССР такого небыло
Спасибо за мнение !
))
Ну тут просто потренироваться надо, во дворе паркуюсь в очень тесных условиях, оставляю 15 см до столба с одной стороны и 20-25 от справа от бампера, поворот на 90 градусов, проще делать за 2 раза, но активно крутя руль даже 1 много. В гараж заезжать передом, вот это не для меня. выезжать потом это огромная проблема, только за 3-4 раза, при этом если заезжать задом это 1 раз заехал и 1 раз выехал. Узко у нас. Греть машину в гараже?.. выехал проехал 10 метров и пусть греется на улице, нафиг гараж выстужать. в закрытом гараже включал на 5 минут, повышенного запаха дыма в гараже не почувствовал.
Дым не чувствуется, вы просто запыпаете. Гаражы также разные, бывают отапливаемые многоуровневые .
Ну многоуровневые это уже не гаражи а 3 стены и ворота, больше там нечего делать. У нас таких нет. отапливаемых слышал что есть, но у меня и проблема не в этом, за последние 3 года на ночь в гараже оставлялась машина 2-3 раза. безопаснее во дворе под окном. Заезжали в мой гараж и другие машины, дак вот все заезжают передом и после этого открывают капот, я прям не понимаю зачем они так делают. И запахи от некоторых очень даже ощущаются. И если свое на газ надавить то тоже запах пойдет, на холостых очень долго надо держать чтобы уснуть. както откапывая из снега минут 10 сидел прям у выхлопной, ну там шансы уснуть были минимальны, 15 бездомных собак в 20 метрах стаей крутились и орали, ноги промокли поздний вечер темно, ни души. На все ушло тогда около 3-3.5 часов чтобы вытащить и доехать домой.
Угаргый газ — яд, без запаха. Углекислый газ также без запаха и вызывает сонливость. Вспомнил свой дизелек, его и греть не надо, в момент завода на холоднуювыкидывал такое облачко белого дыма, что хоть стой, хоть падай.
если дизель выкидывает белое облако то это проьлемы при сгорании. даже в плюс 20 оно было пока свечи не поменяли. 3 из 4 дохлые быои.
Да черт с ним с дизелем, нету его больше. У нас еще процветают в новых жилых домах и в гиперах подземные паркинги. Туда зайти противно — дышать нечем, особенно после таких дизельков, как мой.