Ола, Амигос!
Привожу в порядок свой БЖ и выделил отдельной статьей, как снять приборку.
Инструкция:
Снимаем боковую крышку, поддев плоской отверткой, в специально отведенном для этого месте.
И откручиваем два болта под торкс.
Откручиваем еще два болта под торкс.
Сдвинув на себя нижнюю панель, опускаем ее вниз и откручиваем болты под торкс с обеих сторон декоративной накладки.
Отсоединяем клеммы АКБ. Перед снятием подушки, дотроньтесь руками до открытого метала кузова, чтобы снять статический заряд!
Снимаем подушку.
Просунув плоскую отвертку в отверстие, нужно нащупать скобу и отжать ее вниз, при этом помогая выскочить защелкам подушки. Потом повернуть руль и сделать тоже самое с другой стороны. Первый раз я потратил на это пол дня, но теперь могу снять ее за секунды :)
Перед отсоединением фишки с подушки дотронтесь рукой до открытого металла кузова авто (например, до скобы замка двери) чтобы снять статическое напряжение.
Потом отсоединяем фишку с подушки.
ВНИМАНИЕ! Эта операция потенциально опасна, статическое напряжение может замкнут контакты и привести к срабатыванию подушки. Делайте это крайне аккуратно. И помните, что вы это делаете на свой страх и риск.
Удачи :)
Берем вороток, удлинитель и звездочку М12. Заблокировав руль, откручиваем болт.
Отсоединяем фишку и сделав пометку карандашом, снимаем руль.
Снимаем кожух рулевой колонки.
На фото показаны какие отвертки нужны, маленькая крестовая, торкс и шестигранник.
Снимаем Шлейф, отжав 4-е защелки. И отсоединяем желтую фишку в нижнем левом углу.
Снимаем под рулевые рычаги.
Откручиваем оставшиеся два шурупа под гофрой.
Теперь приборку удерживают всего 2-а шурупа и 2-е фишки.
Всем спасибо за внимание!
Не забываем жать все кнопки!
Я тут не просто так все это печатаю, я питаюсь лайками! Особенно вкусные с разноцветными глазами :)
Комментарии 32
Что за спидометр такой 280 км/ч?
Руль снимать не нужно
Да, совсем не обязательно, но по заводскому мануалу нужно, к тому же я показал как это сделать.
Честно говоря если есть звёздочка руль скинуть секундное дело.
А без него намного проще.
Хорошо что есть такие люди)
Спасибо, пригодиться :) Подскажи собираюсь монтировать БК сказали нужно 4 провода кинуть, от приборки, к переключателю. Там есть клеммы?
Нет, самих пинов там нет, нужно докупать либо с разборки либо новые заказывать тут есть номера www.drive2.ru/l/699226/
Можно и без снятия руля снять
молодец))))
Круто! А какие болты подкручивать если отвремени панель скрипит?!
Если крепить, это скорее всего бархатка протерлась.
Если открыть крышку боковую, в глубине видно место где пластик торпедо ложится на металлическую площадку, там должен быть уплотнитель, со временем он стирается и панель скрипит.
Эдуардо, крутой отчёт! Кто первый раз делает, будет благодарен! ;) Репост в общем )))
Отлично все расписал, в избранное однозначно)
Зачем так много делов для того чтобы снять приборку?)
Молодец! Хорошо расписал
Всё чётко, понятно до некуда. Отлично расписано.
ненавиду эти 6 гранные болты
Это ТРОКС. Ты просто не умеешь их готовить :)
Аффтар, пешы исчо =)))
Сохранил. Стырю фотки твои для ребят из пассат клуба литовского. Надеюсь, что ты не против!
Не, не против.
Кинь на меня ссылочку, пусть тоже в гости заходят :)
Вряд ли с языком разберутся :)
:) Ниче, картинки пусть смотрят, как в Мурзилке :) Ахахах.
Я снял приборку у друга на Passat B5+ без снятия руля.
Да, так тоже можно.
А это правильный способ, по мануалу.
мне 5-ый раз снять приборная панель и без снятие руля)))) расходимся время
Remnevolt
Я снял приборку у друга на Passat B5+ без снятия руля.
Вот и мне казалось что у кого то видел. Рулевую колонку вроде вниз опускают?
Ага
Remnevolt
Я снял приборку у друга на Passat B5+ без снятия руля.
Снять можно, но это тот ещё гемор. В разы проще снять руль… и пластик целее будет ;)
а мне нет проблем))))
Серёга, ты просто по другому не пробовал )))
какой не пробовал?
со съёмом руля ;)
пробовал)))) это круиз установил;)