
Когда у меня появился январь, через некоторое время дали во временное пользование шнур от Мотор-лоадера.

Поставил на ноут программу и шил через него — удобная вещь, только питание надо подавать 12В.

В ноябре шнур попросили обратно, посмотрел, сколько стоит новый набор — смысла покупать его пока не вижу.
Пару недель назад заказал ромокабель rd-lab.ru/eshop/product_i…p?cPath=32&products_id=44, забрал в прошлую пятницу. Почему-то думал, что еще разъем на 81 контакт будет в комплекте, но когда увидел посылку на почте — догадался — разъема там нет.
Поискал схемы по прошивке января — первое, что попалось — схема на 5 плюсовых контактов (причем — один еще через резистор), два минуса и К-линию.


Посчитал провода на кабеле — четыре красных (плюсовых), два черных (минусы) и К-линия — т.е. не хватало одного плюса, да еще и через резистор. Поискал еще — нашел схему для ромокабеля — как раз под 4 плюсовых контакта.

Обратился за консультацией к slavik792 — он посоветовал шить по схеме ромокабеля. Потом еще нашел запись о прошивке — также по схеме ромокабеля загрузчиком Комбилоадер 2.1.8 www.drive2.ru/l/4575865/. В итоге сделал все, как написано — ЭБУ вышел на связь, прога записалась — Дмитрию Ершову отдельное спасибо).
На пробу залил прогу на основе HL 54 — только изменил отсечку и температуру включения вентилятора. Прогу качал с инета — была представлена как для приоры на январь. Предварительно ее смотрел — особенно углы зажигания — ничего криминального не увидел, только БЦН больше, чем надо для стока.
Еще чем меня заинтересовала эта прога — там были отличия по топливоподаче — обогащение при открытии дросселя, обеднение при закрытии, и другой экстраполирующий коэффициент для обогащения.


Периодически перечитываю разделы Хелп к ЧТП 3,21 — в том числе про топливоподачу, читал на форумах про изменение этих параметров — есть мнение, что при больших значениях экстраполирующего коэффициента будет провал при резком нажатии на газ.
Покатался несколько дней — машина едет более-менее неплохо, интересно было записать логи, но ноут пока не беру — жду зарядку от прикуривателя — в трех магазинах был — на Самсунг ни одна не подошла — придется под заказ. Под рукой был только телефон — на него записал несколько пробных разгонов. Самый удачный сохранил на Ю-туб.
Резина зимняя липучка — спереди Максис 185/60/14, сзади Йокохама 175/65/14, уже нормально потертая.
Присоединять проводки к контактам ЭБУ не очень понравилось — один даже немного подогнул. Планирую в дальнейшем заказать разъем на 81 контакт — обещали помочь спаять.









Комментарии 11
Подключаю ноут обычной зарядкой через инвертор.
рассматривал как вариант
Эта схема универсальная d-a.d-cd.net/7f4de06s-960.jpg ставишь переключатели и можно шить январь и бош, я себе такой кабель сделал. zulidaten правильно написал, разъем можно купить в автомагазине и переделать его в кабель для прошивки.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти