Всем привет. Ждал-ждал я, пока в интернете появится полная статья по краш-тесту от Авторевю. Так и не дождался. Купил планшетную версию журнала за 90 р. Выкладываю скриншоты статьи. Смотрите-читайте, пока не закрыли за хранение и распространение:)
Самое интересное, как всегда, в конце статьи.
PS: там в статье еще есть фото с подписями, я их вставил отдельно в самом низу статьи.
Комментарии 31
Я же говорил, что ведро это при лобовом задних пассажиров размажет о передних. А вы тут все писали, что порог этот всего лишь внешний металл.
Да будет срач!))
Что-то в комментах еще не начался срач на тему: да лучше солярис взять, да все равно г…но, да автоваз купили авторевю))
начался)) первый пошел))
ага) ждем: лучше солярис за эти бабки)
Спасибо!
Спасибо большое!
Если уж пустую жопу в днище начало раскраивать, то очень вероятно что с парой мешков картошки либо жопу сорвёт совсем либо сложит.
Спасибо тебе, добрый человек! на сайте у них ценник конский, а журнал купить по дороге не с руки :)
Спасибо!
Спасибо большое за статью! Давно хотел почитать!
Спасибо за статью!
Спасибо, за статью. Очень интересно было прочитать.
Спасибо за статью!
Классное отношение к конечному потребителю…Если бы не Европа, то зачем, вообще думать о безопасности))…А для Европейцев Автоваз постарается.Не удивлюсь, если они отдельную ветку на конвейере запустят…Для белых людей)))
в апреле запустят. не знаю отдельно или нет, но там усиленный порог будет и еще ряд изменений.
А что им мешало подумать о безопасности до выпуска модели? Или пока пусть ездят так, а потом поправим)).
ну тип того. им нужно (Бу в частности) до конца 16 года занять не менее 20% рынка в России. С доработками они бы только запускали в производство. А ведь и косяки отловить еще надо.
Просто тут вопрос жизни и смерти. Надо было это дорабатывать первым делом, а уж потом выштамповки на кузове
ну даже сейчас все не так плохо и в целом как у конкурентов. Сделают чуть лучше. Ну и флаг им в руки)
frostrong
Просто тут вопрос жизни и смерти. Надо было это дорабатывать первым делом, а уж потом выштамповки на кузове
Так ведь вроде бы и так все хорошо. Просто для вывода на рынок в Европе еще больше "обезопасят" весту.
Ну представь себе такую ситуацию: Мерседес для выхода на рынок России дорабатывает безопасность. Типа немцам и базового уровня хватит, а вот для безопасности Русских мы еще немного добавим)))…
Очень показательная история, в рамках отношения производителя к своим клиентам…
Она бы тогда не стоила 660 тыс. в максимале. К слову, и солярис бы не стоил столько, за сколько он у нас продается. По результатам теста ведь всё равно все достойно: все живы-здоровы:)
Ну пусть лучше бы она стоила дороже, но была безопаснее. Я бы лучше отказался от цветной магнитолы в пользу более крепкого лонжерона. Ну может это только мое мнение. Обидно не конкретная безопасность, а отношение к покупателю в той стране, для которой они все это производят. Понятно, что она неплохая для жигулей, но значит она может быть еще лучше…
по безопасности, она неплохая и для поло:)
Да тут вопрос не в общей безопасности авто. Но если можно сделать машину безопаснее, почему не сделать это сразу. То же поло-седан, далек по безопасности до немецкого поло, который ездит по дорогам Европы. Для нас немцы сделали седан, который максимум 3 евро звезды наберет. Хотя обычный Европейский поло будет полным отличником. А у нас, все наоборот, для себя как получится, а в Европу на показ, все самое лучшее…
Согласен в чем-то, они и шниву ФАМ-1 делали с целью на европейский рынок и по безопасности она тогда набрала 4 из 5 звезд вроде, а на внутреннем рынке 2 из 5 звезд((( но по сути это не только отношение автоваза к своему потребителю: китайский джили эмгранд тоже набрал много звезд, но то была китайская сборка, а нам поставляют сборки Черкеск вроде, тот же солярис нам поставляли долгое время с плавающей подвеской и народ брал, а производитель долгое время тянул с доработкой подвески, да и безопасность в 8,5 баллов на лицо, и ее тоже не улучшают… Отношение к нашему рынку такое
BelAle
Она бы тогда не стоила 660 тыс. в максимале. К слову, и солярис бы не стоил столько, за сколько он у нас продается. По результатам теста ведь всё равно все достойно: все живы-здоровы:)
и производители соляриса что-то не заботятся повысить безопасность хотя бы по этой методике…
Согласен. Но иностранцы понятно. Обидно за Российского производителя.
а народ хавает, ценник-то ниже достойного ино как ни крути и поэтому основная масса не думает, что производитель накинул болт на население… очень выгодный крупный и безопасный госбизнес
frostrong
Классное отношение к конечному потребителю…Если бы не Европа, то зачем, вообще думать о безопасности))…А для Европейцев Автоваз постарается.Не удивлюсь, если они отдельную ветку на конвейере запустят…Для белых людей)))
Обычную ниву трехдверку уже давно так выпускают. Там тоже усиленный кузов за бугор делается.