
Суппорта на этом чёрном Эскорте уже, скажем так, подуставшие. Диски с выработкой, колодок осталось треть или даже чуть меньше, пыльники не на местах и порваны. Узнал стоимость ремкомплекта пыльников и новую втулку — пригорюнился, но ненадолго. По стечению обстоятельств, наконец занялись моей разбитой машинкой оценщики, отфоткали её, после чего я со спокойной совестью смог начать разбирать её на детали. А суппорта у меня на МК4 были в прекрасном состоянии, с почти новыми колодками, перебраны, поршеньки тоже новые покупал. И, что приятно удивило — по креплениям что МК4, что МК5 — одинаковы. Вчера на пробу поставил правый суппорт на чёрненького с красного, работает прекрасно! Знаю, что так неправильно, поэтому сегодня поставлю и второй суппорт, хотя по диаметру поршней (на глаз) суппорта одинаковы, значит и усилия создают одинаковые на диски… Но то такЭ. Куплю новые диски — всё, тормоза обновлены! Из добавочного — требуются более толстые медные шайбы, т.к. в МК4 вкручивается трубка, а в МК5 вкручивается болтик с внутренним отверстием, а шланг на конце с железной втулкой, сквозь которую проходит болтик. По углам наклона тормозного шланга, всё стало абсолютно так же, как и на родном суппорте. Уводов в сторону при торможении что на грязи, что на сухом асфальте — не замечено.
Вопрос: Кто-либо занимался, ставил, или видел установку гидроблока от Сиерры или Скорпио в Эскорт МК5 ? Есть ли вырез нужной конфигурации в моторном щите? Хочу себе поставить гидроблок, ищу информацию. Уже давно куплен и перебран, лежит со времён МК4, руки не дошли… А по отзывам — вещь! Насчёт доп потребления электричества — поставлю свой генератор от Мк4 на 120Ампер, должно хватить и на гидроблок, и на музыку.
P.S. Докупил тормозные диски Optimal BS-0960 1комплект, два сальника полуосей Corteco 40x55x8 и сальник кулисы КПП оригинал (идёт с пластиковой направляющей втулкой).
Цена вопроса:
-медные шайбы на крепления шлангов тормозов к суппортам 8шт — 20грн
-тормозные диски передние, сальники полуосей, сальник кулисы — 42$










Комментарии 7
Привет. Не подскажеш номер сальника штока кпп? У тебя коробка как на мк4?
Да, коробка очень похожа на МК4. Сальника номер не знаю, достался как на фото — без коробочки.
Коробка у меня от эскорта 1996г, все идентично, только крепление от 1996 открутил и свое прикрутил)). Сальник ты покупал?
Купил набором три сальника и тормозные диски. В зачёт отдал обратно тормозные колодки (новые) которые покупал несколькими днями ранее.
Понятно
Гидроблок кто то пытался вкорячить, посмотрел сейчас и не нашел кто. Вот же он, хотя у него и искал. www.drive2.ru/l/8235612/
Странно, с МК4 не стреляет только по доп вырезу, а крепёжные дырки совпадают полностью…