был на диагностике. расход воздуха 24.
1,6 л/ч бензин. походу ДМРВ на@бнулся. если делать расход меньше машина очень плохо разгоняется
купил новый аж 2012 г.в. подключили…
пипец
показывает 586 кг
авто заводится и работает толко но холодную
показания бенз стали 0,8 л/ч
поехал менять — нет таких больше.
забрал деньги.
так езжу на старом своем
так то отрегулировали — едет вроде норм. тем более мне тока прогреть а дальше газ.
но вот думаю с расходом топлива 1,6- 1,7 проблемы с холодным запуском за@бут наверное
или как мне предлагал один грамотный товарищ "Juggernow" чтоб не париться с холодным запуском и не тратить 2700 на новый ДМРВ соединить катушки зажигания от акума через реле
Самара, Россия
был на диагностике
Цена вопроса: 200 ₽
ГАЗ 31 2005, двигатель бензиновый 2.5 л, 150 л. с., задний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Новокузнецк
ГАЗ 3110 Волга, 1998
110 000 ₽
Ессентуки
ГАЗ 3102 Волга, 2007
500 000 ₽
Чита
ГАЗ 31029 Волга, 1993
75 000 ₽
Новосибирск
ГАЗ 31105 Волга, 2007
320 000 ₽
Реклама
Комментарии 10
замена помпы + свечей (грани под ключ аж синие были) + проводов + ДТОЖ, до кучи РХХ + калибровка даиагностом = ГУТ
на волге всё завязано одно за другим. хреново работала помпа крутила через раз из-за этого двигатель нагревался быстро были кратковременные перегревы и пошло поехало
вот такая цепочка получилась
нагрев двигла — перегрев свечей (из-за этого пропуски зажигания), пипец бронепроводам и ДТОЖ — хлопки газа из-за пропусков зажигания — смерть (в моем случае почти смерть) ДМРВ — непонятная работа двигателя
как то так.
Могу узнать за дмрв у нормальных проверенных поставщиков запчастей. В Суходол ходит автобус, можно им передать.
отзывчивый ты товарисч. мало сейчас таких. спасибо! вопрос решен. короче под показания воздуха 24кг скорректировали смесь так что расход топлива на хх 1,8. но я так понял на самом деле он меньше потому как меньше и расход воздуха т.к. ДМРВ пи@дит. еще попался мне знатный ДТОЖ и все стало гут даже на холодную
ДТОЖ сейчас вообще сказочные сейчас продаются, 1 из 10 кое как работает. Еле нашел нормальный. У меня нормальный расход с человечьим ДТОЖ вернулся к 1.3-1.4 л/ч. Надо бы и ЦО подрегулировать, может еще упадет. У тебя ГБО какого поколения?
2-го
Да вот думаю какое себе поставить, хочу сам заморочиться с установкой. Мотор уже немолод и компрессия хоть и не плохая, но все же не очень равномерная. Боюсь с 4-м поколением намучаюсь с настройкой. Наверное тоже остановлюсь на 2-ом, у тебя с хлопушкой?
ага. пое@ала она мне мозг когда не знал что это. она сцука рассохлась и подсос воздуха пошел
Не соединить, а питание на катушки подать напрямую с блока силовых предохранителей, считай с акб напрямую, через реле. Управляющий плюс берется с реле бензонасоса, так как оно включается с замка.
2700 дешего даже )))
Что за способ соединить катушки?