Не стал дожидаться указанных по регламенту 30 000 км, купил свечи Denso XU22TT4 по 126 руб. штука. Также для этих целей заказал усиленный свечной ключ Skybear 316016 стоит такой 136 руб. на эмексе. Ключ сразу же окупился более чем в два раза, поскольку в любом гараже замена свечей три сотки да стоит.
Порядок замены опишу кратко, на драйве полно более подробных описаний.
1. Выкручиваем 5 болтов, держащих пластиковую крышку на двигателе, крышку сдвигаем вбок;
2. Отщелкиваем назад красные фиксаторы;
3. Плоской узкой отверткой горизонтально подлезаем внутрь фишки и оттягиваем вверх второй язычок-фиксатор черного цвета;
Пункты 2-3 делать очень аккуратно и нежно, пластик мягкий и ломучий.
4. Выкручиваем болты. держащие катушки свечей зажигания, катушки вытаскиваем;
5. Выкручиваем свечи, вкручиваем новые (лучше не перетягивать сильно);
6. собираем все в обратной последовательности.
Итак, на пробеге 22 750 км свечи рыжие. Заправляюсь 95% на Роснефти, теперь согласен с теми кто пишет что от этого бензина свечам становится плохо.
Кроме этого поменял воздушный фильтр. Поставил фильтр SibТэк AF0182, цена вопроса в эмексе 131 рэ.
Итог: заметно уменьшились провалы между переключением передач, машина стала самую малость приеместей, разгон эластичней. На холодную заводится более ровно. По состоянию фильтра и свечей крайне рекомендую забыть про регламент замены расходников, который указан в сервисной книжке и проводить замены немного чаще
Комментарии 9
Ребята, свечи денсо XU22TT подходят на Джентра, смотрю параметры у этих резьба м12, а в Джентра м14, подскажите
Проехал 65000 пора менять наверное.
молодец, не ждал пока встанет где нибудь вдали от цивилизации
При открою тайну людям которые утверждают что этим свечам ходить и ходить. Эти свечи давно пора в утиль.
Запомните если на керамике появляется рыжий след такие свечи уже не годятся для эксплуатации.
Ерунда. Рыжий след — это пары масла. Появляются уже после пары тыс км.пробега.
Вы вроде бы взрослый опытный человек, а спорите не зная о свечах ничего.
Почитайте минимальную литературу о свечах.
Читал и много. И личный опыт кой какой есть . Вот почитай www.drive2.ru/l/258725/
Такая же информация есть на оф. сайте НЖК. Им то можно верить? Если мне не веришь…
Проверить свечи нужно в барокамере, тогда и делать выводы.
А по поводу налета рыжего — не знаю, какая у тебя машина, но если свечи находятся в колодцах — поставь новые, выкрути через три тыс пробега, посмотри…Увидишь этот налет. На разных свечах. Я юзал и Денсо и НЖК, Бош — результат такой же. И это нормально.
свечам еще ходить и ходить!
Где они рыжие то? На керамике? Так это не от бензина.
А на электродах я никакого рыжья не вижу.