Ремонт Корейского стартера UKF50006 часть 1.

ЗАЗ 1103 (Славута) — ремонт Корейского стартера UKF50006 часть 1.

Отказалась "машинка" нормально заводить двигатель — в течении дня запуск двигателя — превратился в целый обряд — "танцы с бубном" и т.п.
Кстати — это первая поломка моего авто — почти за три года!, которая меня остановила! и заставила выяснить причину и заняться ремонтом!
(это для инфы тем людям, которые пишут про Славуты и т.п. — ненадёжный авто! — просто необходимо как и для любого авто — всегда проводить ТО и во время его обслуживать!)
так как к стартеру я не подходил со дня покупки машины — это минус в мою сторону!
решил — его проверить!

Сняв стартер — в 1-ю очередь искал опознавательные знаки — дабы знать —
с чем имею дело!

Наклейка на корпусе стартера:
Part name: MOTOR A-STARTER
Part no.: UKF50006
Part ID.: TS

На задней крышке (которая закрывает щётки) — выбито по металлу:
DELCO REMY MADE IN KOREA
111903
1K101

Посмотрев общую инфу о стартере — нашёл:

Стартер Таврии корейский UKF 50006. Стартер на СЕНС.
Стартер корейский, устанавливался на Таврии и Славуты в 1999-2003годах,
а на СЕНСы ставился с 2001 по 2008годы. Встречались особи со шпильками и без.
Со шпильками шли только, если давались в запчасти от МеМЗа.
Самый компактный, из всех ― хотя и тяжелый…
Номер запчасти производителя: Delco Remy DRS1190. Отличается хорошим качеством
и он самый надежный из всех, когда либо устанавливавшихся на машины семейства ЗАЗ.
(источник: avtozapchasti-zaz.uaprom.…ter-tavrii-korejskij.html)

и т.п. — многие источники пишут стартеры ставились на большинство моделей ЗАЗа
в том числе и Lanos-ы!

Решил почитать — что говорит Delco по поводу данного стартера —
с чего он состоит (какие х-ки, щётки, "бендикс" и т.п.)

зашёл на офф. сайт Delco Remy — www.delcoremy.com/
(для инфы — с 2004 года компания переименована в REMY INTERNATIONAL INC.)
так вот — попытался пробить номера, что указаны на стартере
— не один из номеров не определяется (не с таблички, не с крышки)

сделал запрос на этот же сайт
"need information on this product: Delco REMY MADE IN KOREA 111903 1K101 can you help?"
(нужна информация о товаре: DELCO REMY Сделано в Корее 111903 1K101 вы можете помочь?)

пришёл ответ:
"Sir,
We do not have any products with that part number. Please recheck your
part number; Delco-Remy part numbers are 7 or 8 digits."
(Сэр,
У нас нет каких-либо продуктов с той частью числа. Пожалуйста, перепроверьте
номер части; Номера Delco-Remy часть 7 или 8 цифр.)

Сделал повторный запрос, добавив данные с таблички и приложив фото стартера
"Сar starter.
The car of 2002 of release.

On the starter label — it says:
Part name: MOTOR A-STARTER
Part no.: UKF50006
Part ID.: TS

On the back cover of a starter — it is written:
DELCO REMY MADE IN KOREA
111903
1K101"

пришёл ответ:
"I have re-checked our database and some others, too. That is still not a valid
Delco-Remy part number. Try Remy EU at: www.remyinc.eu/catalogue.php";
(Я перепроверил нашу базу данных и некоторые другие тоже. То есть до сих пор не является допустимым
Delco-Remy номер детали. Попробуйте Remy ЕС по адресу: www.remyinc.eu/catalogue.php)
— посоветовали воспользоваться европейским каталогом: www.remyinc.eu/catalogue.php
но! — ситуация та же — не один из номеров не определяется (не с таблички, не с крышки)!
Возможно нужно воспользоваться другими каталогами (корейскими или даже украинскими )))))

хмм!, не пошёл дальше — остановился пока искать офф. инфу — пошёл смотреть, как поступают люди с этим "корейцем" и не только:

www.drive2.ru/l/7562662/
www.drive2.ru/l/7443305/
www.drive2.ru/l/1910055/
общ. инфа — www.drive2.ru/l/288230376152334927/
www.drive2.ru/l/3527024/
www.drive2.ru/l/6718067/
и т.п. — по "корейцам" нужной инфы не так много, в остальном — масса!

Как по мне — надо знать перед разборкой — "что разбирается" и очень часто производители или
бренды — даже выкладывают схему или инструкцию — по правильной разборке, ремонту и т.п. …

К сожалению — не обнаружив не то что схему, а даже состав данного стартера —
я приступил к аккуратной разборке. (возможно и не придётся выяснять, что нужно менять — а
возможно состояние стартера будет критическим и его придётся менять полностью!)

Разобрав стартер — визуальная оценка показала — стартер в хорошем состоянии, за исключением — поломан один щёткодержатель!

далее — так как происходил процесс стирания щёток — в середине он был грязный от "налёта" да и снаружи — не особо чистым! :), почистив — все детали — фото:

Продолжение смотрите во 2-й части — www.drive2.ru/l/9132646/