Все рано или поздно замечают что москвичу на поворотах не хватает устойчивости, после установки дополнительного стабилизатора на переднюю ось картина немного улучшилась, но задок все равно наровит задрать внутреннее колесо. Было решено ставить стаб и на заднюю ось. Перерыв кучу инфы, ничего достойного и правильно работающего найдено не было, в итоге было придумана своя конструкция на базе родного стаба.
После установки поведение машины кардинально изменилась в лучшую сторону, в резких поворотах только и успевай держаться за баранку, а машина при этом как по рельсах без единого крена, возникает теперь мысль о замене родных сидений с более развитой боковой поддержкой.
Комменты 7
спасибо
спасибо… при всех стабилизаторах можно сравнить поведение как у иномарки ?
знаю одно, дорогу держит намного лучше
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти