Дорогие коллеги, продолжаю информировать вас, уважаемые подписчики, о ходе работ по отцовскому "Москвичу"…
Закончена кропотливая работа по полной пескоструйной обработке кузова машины и всего навесного (двери, крылья, капот и крышка багажника, "юбка", торпеда, рамки стекол и т.д.).
Как показывает практика, не всегда её делают при восстановлении старых машин. Причины — различные: нет финансовых средств или нет хорошей пескоструйки, специализирующейся на автомобильной тематике, спешка в восстановлении машины, боязнь "утончить" старый металл и т.д.
Но, коллеги, если у Вас есть такая возможность и риски минимальны — не раздумывайте, делайте!
В моем случае — это позволило выявить скрытые дефекты кузова, которые были не видны под родной грунтовкой и краской, и не были обнаружены нами с Сергеем, при предварительной зачистке. Что же это за дефекты? В основном — это усталостные трещины, которые говорят о тяжелых условиях эксплуатации в далеких 50--60-х годах прошлого века, тяжелых грузах, которые перевозила машина по не совсем ровных дорогах и т.д.
Что очень радует и снимает мои опасения: практически нет сквозной коррозии, кузов — в отличном состоянии и очень крепкий!
Еще один немаловажный фактор, о котором надо не забыть: старые грунтовки и краски, которыми красили машины в СССР. Они не всегда совместимы с современными 2-х компонентными кислотными или акриловыми грунтами, шпатлевками, красками и лаками.
Помните об этом, когда будете рассчитывать смету по реставрации своей машины и временной график проекта.
Все работы — делаются на СТО "Таити" и, надо отдать должное, — делаются обстоятельно (рекламы здесь нет и близко!). Мастера, которые работают с машиной, руководство СТО — предельно ответственно и четко, этап за этапом — ведут работы. Нет суеты, спешки и беготни: всё, что нужно — делается последовательно и досконально. Промежуточный контроль с фотофиксацией результатов — также хороший показатель организации работ, качества и отношения к делу.
Всем — удачи!
Комментарии 18
Уважаемый Александр, как я уже отметил отличная работа, вопрос который я поставил в статье "Сварные работы " отпал, вместе с тем для меня сомнения остаются (цена и соответствие ей результата).
Так а СТО "Таити" в Днепродзержинске?
Да, СТО "Таити" — в Днепродзержинске.
Смотрю ваше дело сдвинулось с мёртвой точки и пошло набирать обороты.Я искренне рад за вас и желаю по скорее закончить начатое. Пускай сопутствует вам удача.После пескоструя желательно сразу покрыть кислотным грунтом.
Очень тронут Вашим искренним вниманием и добрым отношением к проекту! Спасибо Вам за поддержку! Все верно, принял решение — всё отставить и максимально рвануть к покраске и сборке. Окончательных сроков — не ставлю (уже есть опыт неудачного планирования в 2014 году…), но хотелось бы в этом году увидеть машину на уверенном ходу… Да, под кислотный грунт будем торопиться.
Александр, рессоры стоят от *каблука*, или они временно?
Ох и глаз у Мастера, ох и опыт! :-))) Ничего утаить нельзя! . Да, признаюсь: эта машина будет иметь отличия от заводского номинала в отдельных НЕ внешних деталях: двигатель, передняя подвеска, рессоры и так, по мелочам. Рессоры — абсолютно новые, комплектные от "пирожка", только уменьшили пакет на 1 лист. Будут на постоянной основе.
Отлично! Пескоструй-вещь крайне полезная! Показывает все косяки не видимые глазом!)
Алексей, истину говорите! Без него так бы и хрупали усталостные трещины, порождая хлипкость кузова и давая ржавые потеки по свежей краске. Спасибо за поддержку!
Красота! Люблю смотреть на машины после пескоструя)
А подеска уже готова ли будет сниматься для подкраски?
Аналогично, Тимур! Смотреть — глаз не оторвешь, но руками — трогать нельзя: моментально появляется ржавчинка… Подвеска будет подкрашиваться и вымываться после неизбежного попадания песка в подшипники и зубчатые пары.
Очень даже не плохо :-)! Поздравляю!
Теперь пойдёт веселее !
Спасибо, Андрей! Очень хочется максимально ускорить процесс.
:-) Куда ещё максимальней — не успеваю читать :-))))
А я взял отпуск на 3 дня + праздники и 2 выходных, так что куда там "Гарри Поттеру"! :-)))
Плодотворные деньки получились
Спереди 410й?
Да, он самый, полностью реставрированный 410-й. О нем есть на этом сайте: www.drive2.ru/r/moskvich/1546945/