Остались недоделки, но уже не терпится поделиться результатом.
Подключил в 2 Ома, обе катушки параллельно мостом от 2ух каналов 4ех канального усилка LA-4200. Хочу попробовать задействовать все 4 канала, то есть по 2 на катушку — в след части.
Звук по видео прилагать не буду:) верьте на слово;)
В сравнении с моим старым альпайном Alpine SBE-1244BR от того же усилка, на тех же настройках (чуть увеличен гейн):
Басс стал более собранный, неразмазанный, очень равномерный — АЧХ кажется очень ровной, нет резких взрывов на определенной частоте. На неграх качает что надо, в электронике саб немного доминирует над штатной аккустикой, в рок композициях звучит очень четко и собрано, именно когда надо — на ударных. На улицу не играет, совсем, даже на неграх, зато в машине ощущается очень приятно.
Оставшиеся вопросы:
-Крепление (Да-да, Лёха, ты был прав, надо верхнее однозначно. Попробую изнутри прикрепить на крыло, сделав дырку в обшивке)
-Спрятать проводку под обшивку
-Открытие запаски (переделать фальшпол на фанеру и обтянуть, или найти на разборе штатную и порезать)
Предыдущие части:
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Поистине долгострой… начал год назад, проект растянулся. Основной затык был в смоле — сохла в холодном гараже около суток. Затем была пауза в несколько месяцев, когда кончилась смола, а за новой съездить не было возможности, ну и вот, финал. Осталось чуток допилить к сезону:)
Комментарии 14
Что ж, мои поздравления! Ты сделал это))))
"Хочу попробовать задействовать все 4 канала, то есть по 2 на катушку"
Не забывай, что в таком случае должен быть переключатель Parallel Input и обе пары каналы должны переключаться в моно. Иначе дину будет пичалька))
Да, на усе TWIN SUB есть
за работу конечно респект. но из всех вариантов что у меня были, считаю что самый лучший вариант, это в заднею полку
Но там же железо надо резать?!
ну немножко)
как с завода))шумоизоляцию делал?))
неа, поленился, в сравнении с моей бывшей авео тут уже гораздо лучше чем, было там когда проклеил:)
Сейчас не нравится — задняя полка, она начинает прыгать когда сильно выкручиваешь и вентиляция салона(которая в багажнике). На улице слышно как резиновые клапана треплет при давке.
не спорю, по сравнению с другими авто, стандартныая шумка на высоте)ради кайфа чем то придется жертвовать)я б еще подумал о дренажной трубке, а то забьется и залет всю эту красоту
Отличная работа! Встал как родной 👍🏼
Спасибо, старался
А как проблему с открывающимся фальш-полом будете решать? Цепляет же…
prokofyev
Спасибо, старался
Хотя туда не так часто приходится лазить, наверное проще стелс просто вытащить
фанерный фальшпол с обтяжкой или запасной ковер с разбора и порезать.