Появилось время навести марафет под днищем, оставалось мне доделать правый порог и внутреннюю заднюю арку, выварил порог и арку, провел задние тормозные трубки, а также топливную магистраль, теперь нету никаких соплей))
Чернигов, Украина
Топливная магистраль + з.тормоза
Москвич 2141 1993, двигатель бензиновый 2.8 л, 174 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Смотрите также
Полный перекрас окончен. Вышло что надо!
Москвич 2141
Ремонт подкапотного Часть 2: грунтование и пару закупок по ходовой
Москвич 2141
Немного писанины. (Черная полоса москвича)
Москвич 2141
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Стерлибашево
Москвич 2141, 1997
160 000 ₽
Краснодар
Москвич 2141, 1998
595 000 ₽
Белогорск
Москвич 2141, 1991
85 000 ₽
Новосибирск
Москвич 2141, 1998
150 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
Не захотел рядом с выхлопной вести
А почему магистрали не по тоннелю проложил? Я себе убрал с порога и проложил по тоннелю, меньше "соплей" и поворотов.
антикор сделал?))))
далеко еще до него
Защита нужна, а то порог подвержен зацепу грунта :-)
если суждено оторвать, оторвешь и с защитой) я не поклонник низких машин, поэтому клиренс у меня будет не низкий)
так значит ты любишь выезды на природу
не те у меня дороги что б ездить на низкой машине, и вобще нафиг оно надо
Кропотливая работа! Прям красаучег!)))
передняя и задняя подвеска от сотки?
да