10. Обкатка ;(

Обкатка, сколько грусти в одном слове. Те кто обкатывал турбо мотор меня поймут и думаю согласятся. После того как мотор прошел первичную обкатку, обгорели коллектор и даунпайп, машина поступила в мое распоряжение на обкатку.Мне были выставлены требования:
1. Только первые 4 передачи, о пятой забыть.
2. Максимальная скорость 80-90
3. Дистанция 3000 км и лучше одним отрезком.
4. Очень плавное ускорение.
5. …хм, на этом все.
В интернете я начитался, что при обкатке машина будет глохнуть, дымить, троить, дергаться, вести себя всячески неадекватно. Так вот: Это полнейший бред, ничего из этого и рядом не было, все 3000 км она откатала как стоковая.
Но не смотря на идеальное поведение мотора и смешной расход на программе обкатки это был настоящий ад. У тебя под капотом целый табун лошадей, а ты едешь как на одной. Тебя обгоняет все, на столько все, что даже мопеды и велосипедисты в городе.
Соблюдать эти правила или нет личное дело каждого, но именно от этих 3000 км зависит будущая надежность и мощность мотора. С чистым сердцем могу сказать я это выдержал. Ушло на это 2 недели (, ведь по закону подлости эти 2 недели никуда не надо было ехать. но когда остались последние 700 км я все же психанул и поехал в Москву, наматывать круги по МКАД. Ну и для защиты от нетерпеливых в прошивке на обкатку отсечка была выставлена на 5000 оборотов.