Началось всё неожиданно, ехал с работы в выходные домой, начинаю тормозить, а тормозов-то нет.
Вспоминаю, что брат как-то говорил, что где-то в конце хода педали, тормоза должны быть, выжимаю в пол тормоз, машина замедляется, вуаля, я остановился.
Далее поехал домой оочень медленно, на аварийке, тормозя метров за 100 до ближайшего препятствия.
На следующий осмотрел подкапотку, все трубки сухие, ГТЦ сухой, снял оба передних колеса, трубки и шланги сухие, но вот левый внутренний рабочий цилиндр влажный. Надавил педальку пару раз, смотрю, и вправду, бежит. Попробовал затянуть болт, который шланг к цилиндру рабочему прикручивает, он чуть-чуть поддался.
Затянул, протёр тряпочкой, снова потыркал педаль тормоза, осмотрел суппорт, новых подтёков нигде не видно, жидкость из бачка не уходит, обрадовался (оооочень рано).
Быстро с девушкой прокачали тормоза, понадеялся что заработает, агану, тормозов нет, только где-то в глубине появляются.
Что же за незадача-то такая?
Решил что внутренний рабочий цилиндр навернулся, поехал в интерком-л, купил цилиндр, тормозухи, вернулся к машине, минут за 10 заменил.
Начал прокачивать, но т.к. был один, пришлось использовать верного зимнего напарника — сапёрную лопату :)
Прокачал, накинул колесо, пробую прокатиться — снова нет тормозов.
Позвал приятеля, вместе прокачивать начали, начиная с заднего правого колеса, затем заднее левое, переднее правое, переднее левое.
Доооолго качали, почти весь литр прокачали, никакого эффекта.
Поломал, поломал голову, начал грешить на ГТЦ.
Сегодня как раз купил ГТЦ и снова тормозухи.
Выкачал тормозуху из бачка, открутил шланги от ГТЦ, открутил трубки, ключом на 13 открутил сам ГТЦ от ВУТа, поставил новый.
Пробуем теперь с отцом прокачать тормоза, задние тормоза отлично прокачиваются, тормозят так же замечательно, а вот с передними бадяга какая-то, пузырьков нет, подтёков тоже нигде нет, но тормозить не хотят.
При прокачке, педаль уходит не на много (при откручивании штуцера), пузырьки не выходят из штуцера, их же не заметно и в бачке.
Вот и закончились мои мысли и варианты.
Как вариант, может быть новый ГТЦ бракованный, не исключено.
Думаю завтра разобрать всю переднюю тормозную систему и заново собрать, в некоторых случая полная переборка помогает.
Так же жду ваших вариантов, ибо мыслей никаких нет, как и настроения :(
Комментарии 18
Хотел узнать, вот про эти чудесные рычаги, есть ли отличие какое нибуть по поведению машины на дороге от штатных?
Есть)
Выворот чуть больше, благодаря увеличенному кастору и минусовому развалу управляемость стала лучше)
В поворот сейчас входит с небольшими кренами (в сравнении с тем, что было на старой подвеске вообще не сравнить)))
Но если хочешь достойный выворот, бери синие клабтурбо
И в комплекте к ним сгоны удлинённые, сошки укороченные и, главное, передний стабилизатор толстый)
Двойной стаб — перебор, а обычного чуть-чуть не хватает, поэтому, думаю, стоит толстый ставить)
Толстый стабилизатор? Где такой продается?
Всё вoт тут)
clubturbo.ru
На ихнем стабиле 24 мм диаметр, а в родном сколько?
В стoке 20мм)
Ещё видел варианты установки нива стабилизатора и установка двойного стаба, но только второй крепится к верхним рычагам и не соединяется с родным никоим образом)
Тогда и подвеска будет лучше работать, нежели со стандартным двойным стабом, и верхний рычаг разгрузится)
Привет, подскажи как себя ведут цилиндр и ГТЦ ? Проблем нет? А то меня тут напугали что целиндр ходит до смены колодок.
Да всё ок с ним)
Старый который стоял и с ним было всё нормально)
Да подделку небойсь взяли вот и не доходил, так то вроде видно что чисто сделана деталь и резинки хорошие эластичные, я себе суппорта обновил, пока полет отличный.
Рабочий цилиндр был фирмы фенокс, с ним всё понятно)
А у триалли ГТЦ брак попался (с кем не бывает)
ГТЦ старый, который стоял, он абсолютно рабочий)
Я тоже суппорта обновил, и полёт, и остановка, всё отлично :D
По причинам гадать не буду, но торм. Жидкость после прокачки выбрасывать не обязательно (если пошла уже чистая) можно повторно заливать в бачек. Ее проблема- гидроскопичность, но это происходит со временем, а только залитая и вышедшая из штуцера цилиндра абсолютно пригодна.
Да это я знаю)
Во всех трубках уже новая, чистая жидкость)
Была подобная проблема почти сразу после покупки авто, заменил 3 ГТЦ (феникс, вис и ещё какой-то) на феноксе заднего контура небыло, 2ой без переднего, а ВИС до установки ГТЦ от ланоса стоял и без проблем. Попробуй перед полной разборкой системы другой гтц, тем более что на старом перед был с жидкостью, раз тек цилиндр.
Я когда у себя менял, то началось все с замены резиновой трубки правого колёса)
Удачи в ремонте.
Так он схватывает, только совсем не сильно
попробуй в старый ГТЦ рем комплект купить и попробовать перебрать, денег уйдет копейки зато точно будешь знать если не он, но я думаю что в ГТЦ проблема
Неа, не угадал)
Вечером запилю пост
кстати действительно старый не выбрасывай, купи ремкомплект и пусть себе лежит
Пусть лежит, конечно))