
Нашел в ПК пару прошлогодних фото, решил сделать запись и собственно поделится впечатлением или просто сугубо личным мнением от новых стоек, установленных прошлым летом.До этого стояли :
Предыстория.))
перед — sachs (газ-масло)
зад -boje turbo (газ)
На 16 колесах было очень жестко, а особенно в городе в котором на прочь отсутствует понятие, о ремонте дороги…Проехал на них около 30тыс, сколько проехал до меня предыдущий хозяин не могу знать, но я был доволен таким пробегом и результатом, машина рулилась на твердую "5", ну собственно профиль резины да и сама резина сыграли не малую роль.Точное название уже не вспомнить.то что помню:
спереди bridgestone 205\45\16
зад Toyo proxes T1-R 215\40\16
Время пришло выбирать себе новые "амо", нет эти не потекли, они просто изжили себя, в общем перестали работать должным образом, с каждым днем езда приносила все больше и больше дискомфорта.Ездил словно на табурете)Долго выбирал, перелопатил кучу отзывов и информации, захотелось мягкости и выбор мой пал на масляные амортизаторы "bilstein b2".Взял только на перед(для проверки).Установка не составила труда, расписывать, что да как не вижу смысла.Да, было приятно, даже на 16 лаптях с треуголками и множеством распорок, но не долго)))ПРавый передний пробило через 150 км при первом попадании в яму!150 км!Сказать, что я расстроился-ничего не сказать…Был 2014 год, поэтому возвращать мне никто ничего не собирался, люди рассыпались в разные стороны по всему бывшему СССР.На замену купил на время самый дешевый аморт, который был в автомагазине — СибСпецдеталь.Ездил на таком сборном винегрете до прошлого лета.Пока не поехал в Ростов и не купил себе то, что давно хотел сам, без всяких отзывов и т.п Взял асоми Comfort Pro.Проехал на них уже около 6к, да, жестковато по сравнению со стоком.Неровности, выбоины и мелкие ямки отрабатывают на "Ура".Не знаю сколько они мне отслужат, но что выбирать следующим я не знаю)









Комментарии 4
сток выбери и не парься.
ну да))разобрать пол машины может, чтоб сток этот был в тему?)
ну дык сколько в десятку не владывай, останется она десяткой ;) пусть и на треуголках, распорках, асоми и т.д. делать спорт — так это для души машина, не для повседнева, и обслуживание соответственно в разы чаще. а жисть у нас сейчас — только держись. короче, копи на субарик )))
ахахах)было бы с чего копить