Многим заголовок данного поста покажется дурным, некоторые подумают о "прибабахе" автора, но те кто по привычке когда кончится батарейка в ключе (или ключ будет без кнопочек) попытаются традиционно закрыть ВСЕ двери XRay одним поворотом ключа в личинке замка водителя будут "приятно" удивлены. Так как закроется только дверь водителя!
Если же вы хотите оставить закрытыми ВСЕ двери автомобиля то придется проделать следующее:
1. Выйти из машины, подойти к двери переднего пассажира.


2. Перейти к задней правой пассажирской двери.


3. Перейти к задней левой пассажирской двери.
Проделать то же самое что и с задней правой пассажирской дверью
4. И только потом подойдя к двери водителя вставив ключ и повернув его в скважине вы закроете ВСЕ двери автомобиля!
5. При этом если вдруг в процессе захлопывания двери Вы закроете ее "на половину" придется через не закрытую еще дверь лезть в салон авто и изнутри открывать закрытую "на половину" дверь. И снова повторять предыдущие действия. Если же Вы еще используете режим запрещения открывания задних дверей из салона детьми:

даже не знаю что получится. На своем авто экспериментировать не стал — танцевать с бубном еще холодно.
P.s. Вчера слышал, что по многочисленным просьбам владельцев XRay АвтоВаз внес изменение в ПО, чтоб при включении ходовых огней включалась подсветка приборов. Может и в режим работы ЦЗ по многочисленным просьбам внесут изменения(
И Т О Г:
Проанализировав Ваши комментарии и реально попробовав скинуть клемму с АКБ пришел к выводу:
Данный пост правильнее бы было назвать: "Как с НЕ работающим АКБ закрыть XRay?"
потому что в XRay все-таки есть возможность БЕЗ КНОПОК на КЛЮЧЕ закрыть машину не прибегая к вышеописанным манипуляциям.
Он описан здесь: www.drive2.ru/l/9394787/
А вот если вдруг АКБ сдох то в помощь данные картинки. А 5 дверь (багажник) при отсутствующем АКБ будет закрыта по умолчанию. Так как когда нет питания — не работает и кнопка открытия багажника.






Комментарии 32
Проблема серьезная, т.к.если АКБ накрылась, сигнализация не работает.Ну, не оставить же СВОЮ машину открытой на улице?Я бы порекомендовал НАШИМ умельцам на ВАЗе иметь ввиду, что в авто их производства нужно иметь механические штифты, упоры или еще как их назвать, закрывающие двери и доступ вовнутрь авто.
Эта тема была актуальна на автомобиле из первой произведенной партии (2016 год).
Неужели за 8 лет так и не сделали закрытие ВСЕХ дверей при повороте ключа в личинке двери водителя … ;(
Автору огромное спасибо за помощь, подсказка работает.
Ремонтировал замок (не себе). Снимал его полностью, гемор ещё тот. Ну да ладно. Всё собрал. Проверяю, с личины закрывается только эта дверь. Остальные хер. С кнопок на ключе все закрываются. Хозяин говорит, что вроде все закрывались и с личинки. Началось мозгоклюево. Давай всё проверять. Думаю, дайка в интернет залезу. Бац, ваша статья. Короче, спасибо за пост. Хозяин почитал тоже, ну говорит, может и так, точно не помню. Ох, короче. Шляпа шляпой. Статья помогла.
Рад, что Вам помог. Отьездил уже 5 лет. Каких то ГЛОБАЛЬНЫХ глюков нет. А особенности есть у каждого авто — главное знать их)
Тема нужная и интересная, спасибо.
Спасибо, очень полезная информация.
Спасибо, очень полезная информация.
это не хохма, настоящая в следующем: уношу акб на зарядку, закрывая при этом капот.поворачиваю "СОЛДАТИКОВ"на трех дверях, закрываю их, закрываю водительскую, пытаюсь закрыть ее РОДНЫМ ключом и вот тут начинается та самая хохма: ВСЕ двери закрыты, при этом водительская ключом не открывается
ps и как теперь попасть внутрь? а вы хохма, хохма
Вы поставили меня в тупик … ОД что на это говорит?
Как же так? Почему все двери не блокирует?
А вот так) "БУандерсон" — одно слово :-) Был в Крыму в 2013 — очень понравилось. Мост построят снова поеду)
Строят уже, приезжайте!
Ок.
А на Весте также? Интересно прост!
Не в курсе. Я брал XRay просто купившись на рекламу. С Вестой не сравнивал и даже не сидел в ней.
Если дверь не до конца закрылась, не обязательно её открывать и повторять все манипуляции, достаточно просто рукой прижать дверь к кузову.
Спасибо, попробую, проверю)
Я так думаю, такая логика для "нашей же безопасности". Типа чтобы спасатели могли двери при случае открыть.
Про это раз пять, а то и десять в бумажном мануале написано. Но если речь зайдет о выборе между облегчением работы спасателей и возможностью выкинуть кого нибудь из машины на перекрестке, то большинство остановится на потенциальном усложнении работы спасателям и реальном улучшении своей безопасности …
Но в данном случае речь идет о том, что в XRay по какой-то причине нет функции закрытия всех дверей посредством одного поворота ключа зажигания в личинке двери водителя (((
Что-то как-то сложно выглядит…
У меня это работает примерно так: как обычно выключить зажигание и вынуть ключ из замка, открыть
дверь водителя и нажать кнопку центральной блокировки. Держать несколько секунд и двери заблокируются (кроме открытой двери водителя конечно). Выйти из автомобиля и закрыть дверь водителя. Она тоже заблокируется автоматически. Вроде проще.
Добавлено:
думал может в книжке написано непонятно, да вроде понятно для меня — lada.vaz.ru/files/exp_man…_lada_xray_17-02-2016.pdf
Все это верно пока есть АКБ, если АКБ снять, то закрыть с кнопки не получится, надо будет каждый замок двери закрывать отдельно…
А зачем сначала снять АКБ, а потом заниматься ерундой с механическим закрыванием?
Не проще наоборот? Открыть капот->заблокировать все двери с кнопки в салоне->снять АКБ ->закрыть капот.
Опускаем зачем это в принципе нужно снимать АКБ при закрытых дверях, но если очень хочется…
Не поверите, почти так и сделал, аккум разрядился, решил подзарядить, открыл капот, цз с брелка закрыл двери, снял аккум, закрыл капот. С ключа дверь не открывается! ПРИПЛЫЛ!
Driver517
Что-то как-то сложно выглядит…
У меня это работает примерно так: как обычно выключить зажигание и вынуть ключ из замка, открыть
дверь водителя и нажать кнопку центральной блокировки. Держать несколько секунд и двери заблокируются (кроме открытой двери водителя конечно). Выйти из автомобиля и закрыть дверь водителя. Она тоже заблокируется автоматически. Вроде проще.
Добавлено:
думал может в книжке написано непонятно, да вроде понятно для меня — lada.vaz.ru/files/exp_man…_lada_xray_17-02-2016.pdf
Насчет "Что-то как-то сложно выглядит…", Вы описываете как закрыть. А как после такой комбинации ОТКРЫТЬ? Инструкцию в бумажном варианте 2 раза перечитывал, насчет "принудительного закрытия всех дверей при открытой одной" обратил внимание только сейчас при просмотре Вашей ссылки. И вопрос остается в следующем. Если открывать ключом без кнопок — машина начинает орать — как выключить оралку КЛЮЧОМ БЕЗ КНОПОК?
Мда, народ явно не ездил на иномарках… Там это в порядке вещей…
В порядке вещей не иметь возможность одним движением ключа в замке водительской двери закрыть все двери автомобиля? Сообщите марки и модели пожалуйста, чтоб я никогда их не рассматривал в качестве автомобилей для приобретения.
Практически все современные модели, да и не современные тоже, у кого эл. замки…
Извините, но у меня даже на Калине 2008 года была возможность одним движением ключа в личинке замка водительской двери закрыть ВСЕ двери авто. На Грантах сейчас это есть, про свой Ноут даже не заикаюсь у него тоже это есть. Так что о каких "Практически все современные модели, да и не современные тоже, " Вы говорите …
Enot-iii
В порядке вещей не иметь возможность одним движением ключа в замке водительской двери закрыть все двери автомобиля? Сообщите марки и модели пожалуйста, чтоб я никогда их не рассматривал в качестве автомобилей для приобретения.
Любой автомомобиль без АКБ не закрыть одним движением ключа!каждую дверь нужно вручную закрывать!
Извините, но речь не идет об отсутствующей (разряженой) АКБ. Речь идет об разряженной батарейке в КЛЮЧЕ, по другому КЛЮЧЕ БЕЗ КНОПОЧЕК.
согласен, извините, не внимателен немного!тогда конечно дебильное решение!веяние французов!