Приветствую, приехав в ""автосервис ""со словами :
-Товарищи, у меня шумит сильно ролик, выясните, что за ролик и что надо для его замены. (ролик шумел из грм)
В ответ я услышал, что нужен новый ремень и сам ролик.
Мол, мы купим и сделаем.
Оставив машину, я уехал домой. После чего, мне звонят и говорят, что Ваш натяжитель ремня ГРМ не взводится, покупайте новый. ( вЫ долб… Рабочий. Вы должны были меня осведомить о том, что такие вещи ломаются и стоят 9-12 т .р. И что будьте готовы к тому, что может придется покупать и его.
В Уссурийске я нашел такой-же натяжитель 2,500. Б/у. С горем пополам, они собрали мотор.
При запуске, я заметил плавающий звук оборотов! Что случилось? Почему?
-ДА, ВСЕ НОРМАЛЬНО, ЭТО У ВАС ДРОССЕЛЬНАЯ ГРЯЗНАЯ! :-D
В итоге, почистили дроссельную все осталось также, звук подшибника остался. Мотор работает неровно, звук мотора натянут и очень страшен!
Проехав минут 40. Если так можно назвать- "проехал ", прополз, точнее.
Диагноз — машина не едет! Не едет и все. Звук мотора гулкий, очень натянут, обороты есть, а машину, как за жопу схватили!
И итог?! Поехал обратно, к ним заехал. Сказал, что машина отсюда не выйдет до тех пор, пока работа моего мотора меня не удовлетворит. Было очень много ругани, споров. Но факт есть факт. Машина болеет!
При мне сняли крышку. И тут я ох.л(простите), ремень наполовину сполз, стерся об ролики, половина ремня осталась.
На следующий день, при мне вскрыли крышку, выставили валы. Ремень по меткам бьется, выставили ремень заново. Вроде, поехала, но ролик настолько шумный… И все-равно в мощи я теряю! Чувствую я, вибрация мотора стала невероятной.
Заменил свечи, провода зажигания выставил. Замерил компрессию и тут я понял… ( 1,2,3 цилиндры — 12, , 4 цилиндр -6)
! До замены грм в каждом было по 16.
Балансировлчный ремень под вопросом остался.
Позвонил знакомому ( занимается, по большому счету, не моторами) по отзывам, золотой человек))
Поехал к нему в Артем с новым всем комплектом грм. Нашел очень очень много недочетов. Перетяжка ремня, зазоры клапанов. Более чем уверен, балансировочный не верно поставлен, втулки на натяжном ролике небыло! В итоге, Андрей (мастер) заменил весь грм с сальниками за 3 часа на одном домкрате)
Очень умный и подкованный человек.
Машина обрела второе дыхание! Поехала, заметно, резвее и лучше. И звук приятный.
В итоге, радости не было предела.
Компрессия 16 16 16 16
Вот такие горе мастера…
Комментарии 10
Я думал уж на востоке с японцами гемора меньше и мастеров больше. Оказывается страна она одна)))) Андрюха отличный мужик и очень грамотный по хондам и не только. С такими машинами как наша нужно быть внимательней при выборе мастера.
Вот поэтому мы свои тачки чиним самостоятельно.
А тем мастерам руки оторвать
Зная что у вас есть оху.нный мастер, зачем поехал к другим? Да может далеко живёт, зато знает своё дело. Я поэтому только сам делаю, единственное это электрику мне делает брат
Какой же кайф когда все встает на свои места) поздравляю)
Спасибо, сам доволен до жути))) машина валит отлично, все в норме. Даже лучше. Спасибо
Андрей с Артема рулит) только к нему бы и ездил)
Согласен))
Возле Черемушек
а что за мастерская такая беспонтовая?