Прошивка и мелочи

Поищи через поиск, был у кого-то на драйве)

Называется "SSR56" — это именно под узкий клапан.

заказал, спасибо!

Не за что)

Не подскажу, AprNsk смотрел у меня логи и шил)

Вот-вот, сколько вышел?

4000 рэ🙈

Блин, не слабо) а их можно не парой менять ?

Во во.) В принципе да, если у тебя один в фазу не входит и второй сбивает, меня спасло замена одного

До 2.000 тысяч машина не тянет) больше никак) только при подключении компа видно разность открытия)

Не секрет) 12к, катов нет, вместо них резонаторы)

Спорт и спорт #, интелегент не трогали)

Вот мне как раз он интересен был, можно ли его настроить на ещё боле экономичную езду интересно?
В спорт # наверное вообще как шальная теперь валит?

Не знаю даже, он и так тупой до ужаса))
Да, валит хорошо)

Да задача первого режима не валить то, а экономить. Вон япошки хитроумные даже экономайзер для этого на панель вывели))

Это да) я им только на парковках пользуюсь :)

Ну ХЗ бро, я на нем 95% времени по городу езжу, за городом только sport конечно. Если пару раз топнуть нормально в intell, но и он ничего для города становится;)

Надо тоже попробовать) меня парит что на нем при скорости около 60-70, надо хорошо так топнуть чтоб Легась поехал) на спорте же чуть-чуть придавил и все гуд)

Ага, есть такое дело. Я бы ещё при прошивке резкость педали при касании убавил, очень уж прыагает тачка, а вот в середине затуп жесткий. Как кстати у тебя изменилось поведение на нажатие педали после прошивки?

На i и S, без изменений, а на S# стала быстрее откликаться, но не глобально)

Что такое?)))

Уже прошился…Завидую )

Не не, ты не прошивай)) а то это не честно будет)

Да мне пока далеко до этого, сначала с даунпайпом разобраться надо, а потом уже ехать шиться

А аппайп сток оставишь?

Не думал

Надо кстати заехать, интересно насколько моя медленнее) хотя ты на 19х, может у меня и есть шанс :)

Ну на эти выходные можно, у тебя планы есть на них?

Только суббота занята) в воскресенье можно)

Спишемся в субботу

Ок)

Можно заварить термосок, припить чайку, я ещё Тёму возьму, он нас на цифру пофотает

12000₽

Не смотрели) надо у Андрея спросить)

Говорят, чуть ли не до 280лс при выпуске без каталиков, наверное, холодном впуске получается раскачать… а 280 атмосферных лошадей очень даже круто должно быть.

Выпуск есть, а вот впуск пока не купил) думаю сил 260-265 должно быть)

Мало, ставь турбину 😄

Бюджет конский))

Спасибо, отпишись тогда если будет инфа)

добро потомучто он тоже именно с углом открывания тогда чет марочились, но мне тогда не понять было))