Накрылся резистор, после долгих поисков ничего толком не нашел, все в итоге ставили оригинал, либо им это делали по гарантии. Расскажу как справился с этой поломкой.
Симптомы:
1)Вентилятор работает на максимальных оборотах в аварийном режиме. Иногда вылезает ошибка 89.
2) При включении кондиционера должен периодически срабатывать вентилятор на слабой скорости.
Лечение:
Резистор вентилятора охлаждения на авео Т300 сопряжен с разъемом вентилятора охлаждения и вставлен в кожух вентилятора, под расширительным бачком охлаждающей жидкости. Снимается просто, обычная защелка. Но один момент, он является неотделимой частью вентилятора и для его замены/ремонта, его нужно откусить, либо снимать вместе с вентилятором. Я выбрал первый вариант, откусил и дома отремонтировал.
Для замены подойдет любой мощный резистор на керамике, желательно расположить так, чтобы он обдувался вентилятором. Последовательно с резистором соединен термопредохранитель, его можно заменить перемычкой, но расчитать так, чтобы она в случае КЗ сгорела. Резистор взял деу, но подойдет любой с таким номиналом. Экономия приличная, учитывая что придется менять весь вентилятор охлаждения, оригинал 10+т.р. неоригинал 6т.р.
Комментарии 5
А какова его мощность? По сопротивлению понятно, а вот как не промахнуться с мощностью
Вентиляторы +- все одинаковые. Если будет очень мощный вентилятор от грузовика, то самое страшное — сгорит резистор.
А не подскажете номер самого резистора? А то столкнулся с такой же проблемой и решил взять его полностью, ибо не люблю кузьмичить, а отдельно его найти не могу :(
а не просто прикручен?
наш резистор вроде как на 3 скорости расчитан вращения.
как времнные вариант от нивы можно попробовать: www.drive2.ru/l/1594325/
или от corsa d: www.drive2.ru/l/1827566/
в общем проверил все режимы — работают. Есть аварийная скорость, есть скорость при включении кондея. Есть включение вентилятора просто при достижении определенной температуры. Думал колхозить от нивы или от корсы д, но решил, что резистор от нексии дешевле и надежнее, не какой-то там временный вариант. Обидно что резистор не просто прикручен, а сочленен в вилку-фишку вентилятора охлаждения и вставлен в кожух вентилятора, как у корсы. Поэтому откусываем старый — подключаем новый. В идеале термопредохранитель всё-таки нужно ставить, я же поставил перемычку, которая просто сгорит в случае коротыша