Вобщем пропал у меня сигнал, да и вообще машина тупить начала. Почитав педалями ошибки получается следующее: Ошибка ECN 227911 Утечка воздуха во впуске. Ошибка 161450 иммобилайзер. Ну и старая добрая дроссельна заслонка 112561. Кто с таким сталкивался подскажите кто что делал?
Брест, Беларусь
Запчасти и шины
Opel Astra 2004, двигатель дизельный 1.9 л, 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Евпатория
Opel Astra, 2008
670 000 ₽
Санкт-Петербург
Opel Astra, 2008
450 000 ₽
Волгоград
Opel Astra, 2012
750 000 ₽
Новосибирск
Opel Astra, 2006
450 999 ₽
Реклама
Комментарии 15
Залезь ко мне в блог зафиры и прочитай. Только вчера справился с этой ошибкой
Датчик подкидывали другой, у меня не прокатило)
Подкинуть датчик а потом стереть ошибку програмно пробовали?
Нет, не пробовал.
Ошибка то всёравно сидит. Её стирать надо. Смотри диагностикой на каком этапе потеря воздуха идёт.
насчет егр кто что говорит. одни за глушение егр, другие говорят что не просто так его немецкие инженеры туда впихнули. вот и думаю теперь)
а какие доводы тебя устроят? у меня егр нет уже тыс 80. по поводу + и -. можешь пока что оставить. но надо решить другие проблемы. утечка воздуха, это утечка воздуха. значит есть где-то негерметичность, Олег. можно посмотреть сколько оп-ком показывает желаемый наддув и реальный. в зависимости от разницы уже думать на месте. к тому же обычно дырка сразу же чувствуется. черный дым о котором ты говорил при разгоне- первый признак дырки. в общем буду вечером на гараже, можешь подьехать. буду менять заслонку у себя, заодно твою почистим и датчик давления наддува почистим. да и посмотрим откуда дырка. может кулек порвался.
я сегодня в ночь на работу( завтра на гараж не поедешь?
хз пока что. завтра будет работа над звучанием сигнума) короче набирай, решим.
Ок. Завтра наберу
егр, сажевый это зло надо убивать сразу же при покупке)а то хлопот не оберешься _)
думаешь ошибка по утечке воздуха тоже из-за этого может быть?
ошибка по утечке означает, что расходомер воздуха и датчик давления наддува видят разные цифры. это может быть из-за: расходомер, датчик давления наддува, дырка в интеркулере, или патрубке или негерметичность просто. но обычно это сопровождается свистом при наборе скорости, который не перепутаешь. так же возможно из-за того что егр у тебя на месте датчик давления забит сажей и хреново видит показания. именно с него мы и начнем.
понял)
почичти егр и дроссельную. станет получше.