Доработка напильником. Подножки.

Подножки банально сгнили. Вернее не сами подножки — а трубы их крепления к кузову.
Посреди степи. Посреди зимы. Посреди ночи. Я выпрыгнул из салона на подножку чтобы разглядеть работает ли заправка на другой стороне дороги. И провалился. Немного охреневший от такого развития событий я доотломал подножку и закинул её в багажник… Дома открутил и вторую — пока она тоже не оторвалась на ходу. Поездив до следующего лета без подножек я решил делать несколько более силовой вариант. Сварки у меня не было и мне пришлось обходиться болтами. Потому ваял конструкцию из уголков. Вот так это выглядело после первой зимы.

Я тогда сильно пожалел, что не покрасил сразу же всё нормальной краской. Но сварив прошлой осенью небольшое дополнение к подножкам и покрасив немедля краской с грунтовкой — один шут получил к весне ту же самую картину. На строительном металле ржа лезет прямо изнутри?!