Хотя погода жестит, все же сезон уже не за горами:) Потихоньку готовлюсь. Начал ставить закупленные ништяки, решил начать со впуска. Итак, прокладка-спэйсер фирмы BLOX. Пендосы уверяют, что благодаря ей увеличивается объем впускного коллектора и снижается температура воздуха на впуске… Сложно сказать, почувствую я что-то после установки или нет, так как я не ездил на машине с осени, так что будем надеяться, что все не зря:)
Так же занялся внешностью: поставил ксенон 4300 в туманки и отвез передний бампер в покраску.
На очереди пружины TEIN S-TECH -30мм перед/-20мм зад, редуктор с vLSD и тест-пайпы.
А пока жду тепла, так как из-за льда не выехать из гаража для дальнейшего корчевания:(
Продолжение следует…
Комментарии 5
Почему выбор пал на BLOX?
На самом деле потому, что он самый дешевый:) другие наборы в 1,5-2 раза дороже… а так как это не высокотехнологичная деталь, а просто толстая прокладка по сути, то не вижу смысла переплачивать.
Есть ли изменения? приток отток? расход тп?
Спасибо!)
Ну жопомером трудно почувствовать такие изменения, на уровне самовнушения скорее… Показалось, что после установки спейсера и тест-пайпов стала бодрее на верхах… Звук однозначно стал сочнее. По расходу трудно сказать, я особо не замерял никогда, ездил очень редко, но всегда быстро, поэтому расход всегда был большой. Мой друг на такой же Джихе уверяет, что расход после установки вырос.
Спасибо за ответ, в инете полно видео про этот спайсер. но четких замеров нет. буду копать дальше))