Приветствую всех! И особенно тех людей, кто хочет подключить к штатной японской голове камеру заднего хода (любую китайскую). В общем проделал кропотливую работу по подключению недорогой китайской камеры в свой мафон Sanyo NVA-MS7109. Итак смотрите мануал что да как)))
Заказывал камеру от сюда по цене 476 рублей)))
Взял специально с металлическими ножками, чтобы уже можно было по месту подогнуть и отрегулировать. На мой взгляд практичнее, чем в пластиковом корпусе.
Итак приступаем!
Первым делом снимаем центральную панель-бардачёк. Нижнюю часть тянем на себя, верхняя отскакивает вверх. Можно поломать пластиковые держатели внутри, будьте осторожны.
Далее откручиваем 4 винта, которые держат "голову".
Находим вот такую зелёную фишку.
По хорошему для подключения китайской камеры нам нужен вот такой переходник, но найти его очень не реально) С аукциона с доставкой за 2000 рублей нафиг надо(((
Но выход есть! И он очень и очень прост!
Необходимо обойти эту фишку. За ней выходят 4 провода. Из этих проводов одна пара идёт в одну общую скрутку (цвет светло-коричневый). Так вот его мы и разрезаем.
Дальше берём где-нибудь обычный RCA провод маму и приматываем к этому коричневому разрезанному проводу. Экранирование можно просто чуть отогнуть, а соединить чисто внутрянку. Получится что-то типа этого…
Дальше проверяем всё по месту, кидаем постоянный плюс на камеру и минус можно взять сверху магнитолы.
Так же предварительно необходимо активировать на магнитоле сигнал, который будет подаваться при включении заднего хода. Сделать это можно по этому видео. После этого заводим машину, включаем заднюю передачу иииииииии…если всё правильно, то видим это.
Радуемся! Осталось дело за малым самым нудным и кропотливым, разбирать пол багажника и тянуть проводку, ну и закрепить саму камеру…
В общем начинаем.
Соединяем наш новый вход проводом сигнала от камеры.
Кабель кидаем через пол водителя и в начало порога, там большая коса проводов, по ней уходим в потолок по передней стойке кузова.
Далее вдоль потолка можно прокинуть кабель в самую заднюю часть енота, где нужно будет снимать боковой пластик багажника.
Боковой пластик багажника состоит из двух частей. На верхней части откручиваем держатель ремня безопасности, предварительно разобрал пластиковую обналичку (самого ремня сверху). Также вытаскиваем крючёк для вещей. Далее тянем как бы на себя и вниз. Чёрный нижний пластик можно просто немного отогнуть на себя, так же он вылетит с пистонов. Но там надо открутить два болта под заглушками. По месту разберётесь, что да как отщёлкивается, ничего сложного. Главное осмотреть через щели (через резинки на дверях, их можно демонтировать). Пистоны не ломались. Кстати у европейский енотов немного отличается разборка панелей. Сравнил с книгой, есть различия! Видим примерно такое. Отщёлкиваем фишку плафона подсветки багажника.
После разбираем обшивку пятой двери. Так же просто тянем на себя, отщёлкиваем пистоны (один сломался). У меня уже была обклеена задняя дверь виброизоляцией, а также пластик вибро и шумоизоляцией. Вес добавляется приличный, зимой плохо держат амортизаторы багажника. Видим примерно такое.
Далее нам необходимо открутить 2 гайки, которые держат пластиковую панель открытия и подсветки багажника. После гаек тянем панель с улицы на себя, по обоим бокам ещё имеются 2 пистона, очень тяжело их вытащить, возможно помогать рукой изнутри (так же на евроенотах немного по другому снимается эта накладка). Отцепляем фишку от кнопки багажника. И данная хернюха у нас в руках)))
Видим щели от болтов и центральная щель от косы проводки на кнопку багажника, через неё мы будем так же кидать питание и сигнал на камеру. Очень узкая щель, пришлось надрезать резиновую заглушку и в неё примотать кабеля от камеры, после всё в изоленту. Обратно заходит отлично!
Теперь после долгих прикидываний, как зафиксировать камеру, решил сделать вот так. Вышло крепко и без колхоза, который можно увидеть снаружи (на двойном скотче думал сделать, но легко отпадывает).
Самый ебан… тяжкий процесс монтажа камеры, это прокинуть проводку через гофру, которая разделяет багажник и кузов. Она изогнутая, внутри большая коса проводов, хрен что просунешь! В итоге чуть чуть сделал надрез на повороте гофры, чтобы можно было хоть как-то тянут провод внутри неё… Потом всё аккуратно изолируется могучей изолентой))))
Пишут помогает силиконовая смазка, но она сцуко осталась дома))) Через данную гофру надо провести и сигнальный провод, и провод питания камеры. После в багажной двери получается что-то типа этого…
Теперь после долгих мучений нам необходимо найти плюсовой провод от фонарей заднего хода, чтобы при включении задней передачи шло питание на камеру и она показывала картинку. Пришлось снимать фару, т.к. почитав драйв и форумы пришёл к выводу, что проводка у многих разного цвета. У меня оказался плюс зелёный с красной полосой, ну а минус как у всех чёрный… Фара снимается просто, откручиваем 2 болта с салонной части и тащим фару как бы назад от кузова…
смотри вторую часть, т.к. фотки сюда больше не помещаются((((
Комментарии 28
Тут написано контроль включения заднего хода
У меня такого шнура не было. Я в родной магнитоле активировал включение камеры, при включении заднего хода. Поэтому у меня сразу включалась она, как переключал рычаг КПП на задний ход
Вот этот красный в магнитолу к какому проводу подключить ?
Это скорее всего для зеркального изображения, он не нужен тебе
Все подключил не работает
На магнитоле
В магнитолу жёлтый приходит, это видео сигнал с камеры
Эт я понял в Тюльпанов вставил а красный куда ?
У меня же все подробно расписано, что и куда платить, внимательно прочти
👆
avsan999
Эт я понял в Тюльпанов вставил а красный куда ?
Красный на провод заднего хода. Если у вас эта фишка для камеры от магнитолы, тогда Вам нужен зелёный провод. На другом конце, красный провод подключаете с + от фонаря заднего хода.
Подскажите к какому проводу подключить красный провод с камеры
Красная фишка подключается к + и -. Можно запитаться от лампочки з.х, чтобы камера включалась при включении задней передачи
На магнитоле я имею ввиду
Maxutka
Красная фишка подключается к + и -. Можно запитаться от лампочки з.х, чтобы камера включалась при включении задней передачи
К какому проводу на магнитоле подключить красный провод от камеры
Зеленый
На Лафесте в пятой двери другой конец был этого провода с зеленой фишкой, я его и использовал вместо удлинителя, который с камерами идет в комплекте. Соответственно не нужно было салон трогать. А так, конечно, спасибо от лица всего Инета за подробные фото))
Ещё проще) Пожалуйста!
Привет. А если есть провод сигнала камеры под правой обшивкой, то можно коричневый провод на фишке не резать? А разрезать и подсоеденить возле задней двери
По сути да, если это тот самый провод. Честно, уже не помню всю суть подключения)
У тебя при включении габаритов, экран майфуна притухает ? Знаешь как яркость и цветность регулировать ?
Да, притухает. Но я днём пользуюсь исключительно туманками. А в сумерках затухание мне не мешает. Про яркость не знаю, знаю только как на ночь вообще отключить экран, чтобы ехать комфортно было.
При включеном свете, жмешь среднюю оранжевую кнопку и удерживаешь до появления меню. Справа в верхнем углу, смена цвета треков и подсветка экрана. Увеличивай на максимум.(31).
Так же при включеном свете врубаем заднюю скорость. Жмем среднюю кнопку до меню. Яркость, цветность, что то еще для камеры заднего хода. При снятии АКБ настройки повтори. Инфа от Андрея Канаева Ниссан Тиида у него была.Ютуб.
Все ясненько, спасибо. Ага я много его видосов смотрел, толковые советы давал мужичёк)))
надписи все на японском?
да, почти всё на японском
стоит взять такой мафон за 3т? у меня 120 корола
тут отсутствует поддержка флэшек, если это принципиально, то не берите. Но зато достойное качество звука для штатного устройства