Опыт эксплуатации и владения б/у автомобилем Audi A6 C5 2.5 TDI — плюсы и минусы машины ЧАСТЬ №1

а в чем колхоз с насосом? Его на ниву делает ZF, точно так же как и на ауди, отличие в обратном клапане и подводе жижи, если за 300 баксов не можешь немного развернуть трубку, ну тогда платить придется. Колхоз это детали ручной работы с переделкой штатного крепления, а также восстановление вышедших из строя в гаражных условиях. Коробку дефектовал уже? Автомат не должен 2 секунды стоять. Это ты ничего с ней не делал. Не делал акпп, не делал двс, только ходовку и мелочевку типа замков. Поверь, дальше будет больше. Могу сказать, что данный автомобиль в данной комплектации является верхом сложности, в нем есть все чего боятся, есть и полный привод, и автомат, и дизельная аппаратура, и 2й выхлоп, и турбонаддув, и полная многорычажная подвеска, и обилие электроники, и V-образный мотор, и внушительный пробег. Так что слабых мест там завались, запасайся терпением) Но есть и удовольствие от всей этой солянки) И немного некорректно названо видео, это не опыт эксплуатации, вот я немного могу рассказать про опыт, и то некоторые поболей делали и владели.

ни о чём )))

насос с шевроле нивы это и есть оригинал наш… это не колхоз(развернуть штуцер). Проблем с замками не замечал… концевик? это не проблема)))

Посмотрел удовольствия 0
Вернее я даже не досмотрел.
Остановился на насосе.
Одно понял что вы молод и опыта нет.
Вам еще многое предстоит узнать про машины в целом.
Вообще мне не понятно, и для чего снимать подобные ролики.
Наверное желание быть понятым или сыскать всеобщее одобрение.

Таже ситуация, купил за 11300$, а вложил около 4000$, и это еще не предел, хочется довести до идеала. Многие не понимают этого, но машина нравиться, дает много эмоций и удовольствия при езде.
По поводу запчастей оригинал или заменитель. Недавно столкнулся с такой проблемой при улучшении тормозной системы. Покупал диски тормозные ATE, они под оригинал ставятся по заводу на Audi, т.е. при покупке оригинальных (фирмы VAG), в коробке будут лежать эти ATE. Но разница в цене почти 1.5 раза, конечно не хочется переплачивать за один и тот же брэнд, только в разных коробка. В итоге оказывается разница не только в цене, но и в качестве дисков, что очень огорчило. ATE одни из лучших на рынке, а занимаются фигней. Выбросил свои новые диски через 5000км из-за того что начали бить и в итоге купил б.у. в отличном состоянии оригинальные, те же ATE, только с логотипом Audi. Разница в качестве ощутилась сразу, в сырую погоду оригинальные диски не ржавеют. И теперь делема, покупать запчасти-заменители которые поставляются на конвеер Audi, или оригинальные, которые в 1.5 раза дороже и этих же брендов.