Всем привет.
Созрел я наконец поставить на зад.пружины проставки +30мм, потому что корма ниже передка на 1см ! (об этом позже).
Вытащил пружины псевдоLovells DRR-89 +2" с облезшей фирменной краской.
И тут вспомнил, что у меня ещё родная подвеска сохранилась, дай-ка я думаю пружинки по высоте померяю. Результат меня впечатлил:




И ЭТО ПРИ ПРОБЕГЕ 22000км — 3года (езжу мало)
Страшно себе представить, если бы вместо этих стояли Lovells DRS89 Standart, что было бы с ними? Я так думаю -2".
Всем спасибо и удачи.






Комментарии 17
Смотреть длину пружины в расслабленном состоянии никакого смысла нет. У черной пружины тоньше виток, поэтому при одинаковой нагрузке она просядет сильнее чем синяя.
Значит, если и брать этот дешёвый псевдоLovells, то только пружины HD.
Б** я расстроился ( только поставил себе такие
Да я сам только перед Новым Годом узнал, какое счастье мне досталось!
albeshka
Б** я расстроился ( только поставил себе такие
Длина я думаю у них и была одинаковая.
Так они и должны быть одинаковой длинны.
Вы ошибаетесь.
Компания Lovells позиционирует свои зад. пружины как:
DRS-89 Standart
DRR-89 Medium +2"
DRR-89 HD +2”
Насколько я помню, они про +2 не пишут нигде.
Смотрите, при той же длинне, они более жесткие. Машина своим весом более мягкие пружины продавит больше. Вот и получается разница клиренса между стоковыми пружинами и не стоковыми. Как раз примерно 3 дюйма.
У меня с ХД разница 7см получилась относительно стока.
Brov
Вы ошибаетесь.
Компания Lovells позиционирует свои зад. пружины как:
DRS-89 Standart
DRR-89 Medium +2"
DRR-89 HD +2”
Я как-то так помню их градацию пружин:
Стандарт, Стандарт усиленные, Усиленные под обвес.
Собственно с их сайта www.lovellsauto.com.au/docs/cat_4x4suspkits.zip 5я страница. Высота лифта дана примерно.
Страница 102 — конкретно про пафик — тоже никаких цифр лифта нету.
Согласен, но тогда что же это за пружины если они за 22000км так просели. Изначально корма была на 1,5 см выше! Мне уже сейчас на ORM объяснили, что австралийского в продаже вы ничего не найдете, всё "лупят в Польше и Венгрии. При этом удивились, мол где я раньше был и об этом не слышал. А я как и большинство повёлся — дешевые и хар-ки хорошие. А сейчас действительно, только на последствия окраски пружин глянешь и сразу всё понятно становится. Для сравнения, мне проставки изготовленные кустарным способом — порошковой краской покрасили.
Круть! И что ставить?
Если Lovells, то только из Австралии !
Я когда то на 80 ку ставил ОМЕ +200 кг — и в итоге фигня полная, как машина была немного на бок так она и просела через год, как она была низко, так она и осталась! Мой итог — хрень полная! Все это толкотня китайская в красивых упаковках!
Риф? Или тоже бяка-кака?
ХЗ! Не пробовал — следующая машина была на пневмоподвеске!
Brov
Если Lovells, то только из Австралии !
И как определить, что они оттуда?
Наверное только если заказать оттуда. Есть такой чувак "Кьяра"- венгр раньше он в Украине обитал, пока на него охоту не объявили. У него есть свой сайт-магазин в Венгрии, себя он называет дилером и втюхивает подвеску Lovells по вему постсоветскому пространству. Сейчас я смотрел, он уже любую подвеску продает, наверняка и хорошую тоже : www.4x4drive.hu/
Остальные барыги наши, может и ваши тоже. Ну наши точно, на вопрос "откуда дровишки" гордо отвечают из Венгрии — там завод! Некоторые говорят из Польши. А вот вопрос, чего эта "суперподвеска" из Австралии — такая дешёвая, себе никто не задавал.
Я попозже найду и выложу ссылку теста оффроудных аммортов. Тестировали в! Австралии. Там даже южно-американские амморты были, а вот Lovells почему то не было. Странно. А вот и ссылка теста аммортов: www.toughdog.kz/press/sta…ov_raznih_proizvoditeley/