
Тюнинг не должен прекращаться, а посему, в конце этого сезона (примерно в октябре), планирую продать свой свап-кит (двигатель с коробкой, мозгами, карданом, редуктором, выхлопом, навесным, радиаторами и всем-всем-всем необходимым) и засунуть в машину полный кит от RS7, будем сразу делать стейдж 2 на 700+ сил и 1000 момента.
Сейчас на ките пробег 16.000, к концу сезона будет порядка 20.000.
Так как продаю полный кит, то он может быть легко установлен без всяких доработок в абсолютно любую Audi а4/а5/s4/s5 в кузове B8/B8.5, и даже из переднеприводной машины получится полноприводный злой автомобильчик.
Ну или могу продать энтузиасту, который засунет кит в любую другую машину.
Машина едет 4.3 до ста и 12.3 квотер, что быстрее паспортных данных RS5.
За ценой вопроса обращайтесь в личку, для свапа есть все нужные специалисты, которые быстро и качественно выполнят замену. Родные движки и коробки можно отдать в зачет, что уменьшит итоговую стоимость свапа.
Обращаю внимание что продавать планирую в октябре, потому что еще хочу покататься на последнем атмосферном V8)
За репосты заранее спасибо!









Комментарии 55
А почему 4.3 вроде а5 дизельная 3х литровая 4.6 едет или я ошибаюсь?
только если ее с горы арарат столкнуть))
дорест дизель 3.0 — 6.1
рестайл дизель 3.0 — 5.8
Воротников же вроде снимал обзор где говорил что 4.6😕
А вообще может вкурсе стоит ли брать дизельную а7 или а5?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти