Всовываю ключ, шелк и не открылась(, вот беда, багажник и три двери остались закрытыми, начинаю гонять замок и вот те на — получаю мертвую блокировку. Начинаю копать. Беру оп-ком, читаю- обрыв цепи электродвигателя главного замка. Хм, есть же в ЗИПе замок, разбираю дверку и ставлю— «0» по фазе, тоже самое. Ну все, думаю, обрыв в проводке, беру старенькую ЦЭШЕЧКУ и начинаю звонить- вот те раз все в норме. Нахожу блок ЦЗ и перемычками двери открылись. Еду на разбор и беру для пробы блок, ставлю и вот оно счастье— все работает. ИТОГ- умер блок ЦЗ, скорей всего подвисла одна из реле.
Opel Vectra 1998, двигатель бензиновый 2.0 л, 136 л. с., передний привод, механическая коробка передач — Сигнализация и замки
Смотрите также

Ничтяки
Opel Vectra B

Засада с замком зажигания! :)
Opel Vectra B

Кнопка СТАРТ-СТОП на базе StarLine s96bt
Opel Vectra B
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Новосибирск
Opel Vectra, 1992
100 000 ₽

Воронеж
Opel Vectra, 1990
260 000 ₽

Севастополь
Opel Vectra, 1992
333 000 ₽

Бийск
Opel Vectra, 1989
50 000 ₽
Реклама


Комменты 4
Миха у меня визуально все целое, думаю реле подвисло
у меня в зелёной нексии было в блоке цз дорожка массы то ли отгнила, то ли отгорела. перепаяли и усё заработало
Я его вскрыл, визуально ничего не видно
У меня тоже было такое, но блок не покупал — вскрыл, а там перемычка отгорела. припаял кусок проволки. 4 года полет нормальный
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти