В принципе тема много раз уже освещалась, вот и мне пришла пора обратить пристальное внимание на цепь ГРМ, т.к. угол опережения приближался к 4 градусам, что уже является пограничным значением и чревато возможным перескоком цепи и "дружеской" встречей с клапанами.
Поэтому решено не откладывать замену в долгий ящик…
Изучил разные варианты по закупке расходников и исполнителей, но в итоге решил взять зап.части ( а их очень большой список получился — 2 цепи, 2 натяжителя, 6 успокоителей, кронштейн опорный ГБЦ ( самая дорогая деталь!) и т.д. и т.п.) и работы у официального дилера ( "Ауди-Афонино") — гарантия в 2 года на эти работы может очень пригодиться впоследствии.
Скидка в 30% помогла приблизить цены к минимальным, по которым я мог их купить в других локациях.
Общая сумма — 40600 (запчасти) + 9600 (работы) = 50 200 руб.
И обращаю внимание всех владельцев 2.0 TFSI — следите за цепью!
Она может вытянуться практически при любом пробеге и принести весьма неприятный сюрприз…
Комментарии 12
Так-то правильно сделали, но сам факт, что цепь нужно менять на 45 000 км — перебор, конечно.
А как определили что "угол опережения приближался к 4 градусам"?
Двумя способами : 1. смотровое "окошко" ( где точно находится не знаю, проверял мастер дилера),
2. "шнурком" у диагноста-специалиста.
Показания совпали…
Да, согласен, рановато пришлось менять. Но я по-другому рассуждаю: 1 раз в 7 семь лет — это не часто))
7 лет — да, конечно, старение имеет место быть. Но как же моя Камри пробежала 270 км за 13 лет :) на одной цепи. Были раньше автомобили :)
Согласен, раньше авто делали лучше. И космические корабли тоже))
И для информации ( может кому пригодится) —
список всех зап.частей, которые использовались при замене цепи ( точнее, цепей) ГРМ :
Артикул — Наименование — Количество:
06K109158A Цепь ГРМ 1
06K109158AD Цепь ГРМ 1
06H109467AR Натяжитель цепи ГРМ 1
06K109467K Натяжитель цепи ГРМ 1
D 154103A1 Герметик 100G 1
06H109469AQ Успокоитель цепи ГРМ верхний 1
06H109469AH Успокоитель цепи ГРМ правый 1
06H109509P Успокоитель цепи ГРМ левый 1
06H109469T Успокоитель цепи ГРМ верхний 1
06H109509Q Успокоитель цепи ГРМ левый 1
06H109469AP Успокоитель цепи ГРМ правый 1
06H103483C Прокладка клапанной крышки 1
06H103483D Прокладка крышки ГБЦ 1
06H103144J Кронштейн опорный ГБЦ 1
06H109210AG Корпус механизма изменения фаз газораспределения 1
D 174003M2 Герметик силиконовый 80мл (черный) 1
А почему так дорого? У неофициалов вдвое дешевле.
Я не настолько богат, чтобы делать задешево))
1. В НН я не знаю неофициалов, которым могу в полной мере доверить свою Купяшу.
Был вариант сделать "примерно за 25 т.", но я в этот гараж не поехал…
2. Гарантия 2 года. Не уверен, что неофициалы в случае чего смогут "подарить" двигатель…
3. Можно свериться — у тебя ( мы, вроде, на ты уже переходили)) сколько стоили запчасти, сколько работа? По зап.частям мне дилер сделал прайс практически равный ценам, по которым я мог купить через интернет-магазины. И работы вроде недорого со скидкой.
Конечно, на ТЫ, тут все свои вроде ))
Можем свериться, мне тока надо заказ-наряд поднять. Могу фото выложить.
я ремень вот думаю поменять в скором времени )
Ремень будет менее затратно поменять по сравнению с цепью. Ещё одно преимущество этого дизелька))
да, дешевле ) и тоже думаю делать у ОД, и наверно с их запчастями, чтоб гарантия 2 года была и на запчасти и на работу
небольшая возможная переплата имеет смысл за спокойствие в плане гарантии…