
Все началось с покупки облегчённого маховика от ИТР, 4.7 кг против кирпичного 6.9 стока (32% облегчения).
www.drive2.ru/l/4773977/
Как раз начал умирать диск целения, решил — пора.
Дополнительно был куплен облегчённый маслонасос без балансиров от ИТР. По утверждениям тюнеров всего мира — вещь маст хэв. Что точно заметил после установки, дополнительную вибрацию, оно конечно и понятно, но на той же интегре такого не почему то небыло замечено. Делали все по инструкции — спасибо тебе, добрый человек )))
Для замены потребовалось:
13460-PNC-004 направляющая цепи
13450-PNA-004 натяжитель
13441-PCX-004 цепь ГРМ маленькая
15100-PRB-A01 насос масленный
11221-PNC-000 защитный кожух
maledict.host-ed.me/files…_camshaft_replacement.pdf
Сегодня вечером будет точная информация, есть ли прирост от всех этих нововведений, или же все это шляпа.
Зы. Валы и крышка выглядят очень не плохо. Езжу на Elf 5/40.















Комменты 16
просто красавчик
вибрации из-за маслонасоса без балансиров, прийдётся привыкнуть, вибрация не пройдёт.
Короче по приходу от всего этого "недосетапа" получил приход — ровно корпус, за те деньги что потрачены, конечно же мало ((((
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти