Продолжение эпопеи со стойками.

После переборки передней подвески всё вроде-бы хорошо, но сразу заметил что пружины как-бы щёлкают при повороте руля. Ладно думаю, притрётся. Пригнал на сход-развал. Мастер отрегулировал и выехал из бокса пока я гулял. И говорит мне об этой проблеме, мол у тебя пружины либо сверху, либо снизу не вошли в пазы. Проверил, всё нормально. Нижние концы в пазах, вверху там чашка и демпфер. Погуглил форумы и пришёл к такому выводу: купил-то я подшипники верхних опор SKF а они тоньше родных на 0.4мм. Эта разница и выходит боком, точнее стойка вращается не на шариках подшипника, а скоблит по резине опорника шайбами. И соответственно напряг разряжается в пружины. Всё это есть на просторах драйва, проблема не нова и на калинах то-же. Но почему до сих пор толкают фуфло в магазинах. Один человек как вышел из ситуации: подложил под подшипник кольцо, вырезанное из камеры. Тем самым приподнял его от чашки. Я сравнил — трёт по чашке краями белой крышки подшипника SKF.
Итак — родной Вологодский подшипник 12мм, SKF made in France 11,6мм. Я просто поставил родные, они в отличном состоянии, а эти сдам в магазин, где брал. считаю справедливо. Да, перед тем как разъеденить стойки с цапфой, зубилом отметил развальный болт. Когда собрал, совместил метки, прокатился всё отлично и рулится и развал попал.
Всем добра!