Мы рады представить вашему вниманию столь долгожданный релиз программного обеспечения уровня Stage 1 для двигателей 1.4 TSI 122 и 125 л.с (MQB EA211). На выходе вы можете получить до 163 л.с. / 259 Hm ! Отличного дня !
Москва, Россия
Revo Stage 1 для двигателя 1.4 TSI (EA 211)
Наша страница на DRIVE2:
Комментарии 149
Добрый день. Ничего не добился от представителя в своем регионе. Cxsa ea211 golf 7, по причине выхода из строя родной турбины хочу поставить гибридную. Ст1 от вас залит примерно 70ткм назад, мотор на кованой поршневой, суть вопроса сможете подружить софт с новой турбиной, турбина ставиться без проблем, есть 2 варианта турбин.
Добрый вечер. В Кировской области есть представители?
Адрес: Киров, проспект Строителей, 21г
Телефон: +7 (922) 948-01-38
Email: kirov@revorussia.ru
Добрый день, сколько будет стоить ст1 на поло czca 1.4 и можно прошить коробку?
Здравствуйте! Подскажите кто в Оренбурге представитель, хочу гольфа прошить !
Добрый день! В Оренбурге на данный момент нет дилера, ближайшие это Уфа и Магнитогорск.
onlyrevo.ru/contacts/
Ребят, подскажите.
Вы czpa яипуете? (2.0 TSI 180 с циклом миллера (EA888 gen3))
Вроде начинает потихоньку инфа появляться, у вас как дела с этим?
1.4 TSI CZCA на dsg dq 200, как после чипа будет чувствовать себя dsg7?
Здравствуйте! Реально ли прошить Поло czca мкпп на 95 бензин st.1? Коробка не сойдет с ума? Ближайший представитель для Вологды Москва?
Добрый день, подскажите в Минске есть представители ?
Сцепление на механике на поло хоть выдержит
Добрый день! Кто Официальный представитель в г. Ростове-на-Дону?
Добрый!
В Ростове-на-Дону:
Адрес: г. Ростов-на-Дону, ул. Доватора, 151
Телефон: +79381615461
Email: rostov@revorussia.ru
Добрый вечер!сделали Stage1 движок CZCA 125 л.с, что дает турбина от 150 сильной версии двигателя 1.4?
Добрый день! Данная турбина позволяет получить 190-195лс.
Скажите какой момент?МКПП проблем не будет, помимо турбы еще нужно что-то и цена вопроса?
300НМ, КП держит без проблем. По компонентам — пишите нам на info@streetunit.ru
Здравствуйте!
Подскажите есть ли представитель в Челябинске?
На Урале: Екатеринбург, Тюмень, Челябинск
Адрес: г. Екатеринбург, ул. В. де Геннина, 34.
Телефон: +7 912 609 69 69 (Роман)
Email: ekb@revo-technik.ru
Не отвечает
Доброго дня. В моем Пассате реально такое сделать ( www.drive2.ru/r/volkswagen/487782116940055151/ ) EA211, код двигателя CZCA. Расход сильно увелчится топлива в городском цикле при спокойной езде? Показатели выхлопа сильно изменятся(не повлияет ли на прохождение ТО в Европе)?
Добрый день!
Конечно реально, почему же нет. Для уточнения — пришлите VIN в л.с.
Расход скорее станет немного меньше.
А что говорят дилеры о прошивке? Как это сказывается на гарантии? Видят ли они что авто прошит или нет? Просто авто новый, пробег 1000, не хотелось бы в самом начале слететь с гарантии)
Вопрос решаемый, звоните локальному дилеру, он расскажет.
Спасибо! Если есть у кого информация по Тольятти или Самаре прошу поделиться)
Представительство в Самаре:
Адрес: г.Самара, ул.Пятигорская, 13
Телефон: +79170195354 Михаил
Email: samara@revorussia.ru
Revo Technik Russia
Вопрос решаемый, звоните локальному дилеру, он расскажет.
А какой дилер в Питере решает? Сигма сказали нет.
А есть какие то ещё варианты тюнинга этого двигателя? Впуск, пайп?
Интересует джетта 6 czca
Конечно, можно сделать Стейдж2 (впуск + даунпайп) — 175лс и 275НМ, либо поставить турбину от 1.4 150лс.
Даунпайпы в производстве, впуск — streetunit.ru/integrated-…ng-IEINCI4-1.4TSI-intake/
Даунпайп только на месте делать?
Готовых ещё нету в свободной продаже?
Стейдж 2 хватит впуска и пайпа, просто слышал что на Саха ещё желательно заменить катушки и свечи на 2667)
На czca выбора свечей совсем нету)
Готовые будут скоро, также на streetunit.ru
У вас совсем иной мотор, свечи и катушки должны быть оригинал!
Стейдж1 уже стоит?
Нет
В раздумьях что делать стейдж 1 или сразу уже стейдж 2)
Про мотор я вкурсе что совершенно другой)
Лучше он чем Саха или примерно такой же?
EA211 значительно интереснее с точки зрения отдачи и лучше с точки зрения надежности.
Попробуйте для начала Стейдж1, переход на Стейдж2 — 3,000 рублей (полную сумму платить не придется).
Да я вкурсе)
Уже списывался с урбан рейсерс
На стейдж 1 наверное не имеет смысла ставить нулевик в штатное место?
Толку от него мало будет, сам корпус фильтра прям над двигателем поставили(((
Фильтр дает больше воздуха на одном и том же наддуве, температура тут непричем.
Ну разве не лучше будет турбине когда к ней будет поступать холодный воздух, а не нагретый от двигателя?
Или я не правильно понимаю смысла холодного пуска?
Я понял что сопротивление меньшее из-за этого больше воздуха поступает к турбе
Смысл впуска- не задерживать поток воздуха, холодный он или горячий это уже другой вопрос.
Тогда на стейдж один имеет ли смысл ставить нулевик в штатное место?
Отклик получше, может немного момента сверху.
Понял
Спасибо большое за то что разжевали все!
До скорой встречи в рево!
Revo Technik Russia
Готовые будут скоро, также на streetunit.ru
У вас совсем иной мотор, свечи и катушки должны быть оригинал!
Стейдж1 уже стоит?
Здравствуйте. 8 месяцев прошло а даунпайпа так и нет
Revo Technik Russia
Конечно, можно сделать Стейдж2 (впуск + даунпайп) — 175лс и 275НМ, либо поставить турбину от 1.4 150лс.
Даунпайпы в производстве, впуск — streetunit.ru/integrated-…ng-IEINCI4-1.4TSI-intake/
Добрый день, хочу сделать чип тюнинг на golf 7 1.4 tsi на дсг, подскажите пожалуйста по стоимости и стоить ли, не навредит ли авто, пробег 139000 км, заранее спасибо !
Добрый день.
я проживаю в СПб(может могли бы посоветовать где поставить)
Сколько можно иметь на выходе и стоит ли делать это?
audi a6 (c6) 2008 г, 3.0 бензин 218л.с.
Добрый! С данным авто не поможем, прошу прощения.
Golf VI 1.4 CGGA 80 л.с.
Реально ли без ущерба для двигателя получить прирост в лошадях +10 и улучшить время отклика педали газа?
Не возникнут ли проблемы при выезде за границу (вдруг проверят экологичность)?
Добрый день!
К сожалению, с данным двигателем ничего не сделать.
Шикарно, тоже как обкатаю к вам приеду в МСК😎
Добрый день!
Совершенно необязательно ехать в Москву, у нас есть отличный представитель в Сочи:
Адрес : Адлер, ул. Авиационная 50/1, Автокомплекс “Quattro”
Телефон: +7 918 609 66 99 —
Email: sochi@revorussia.ru
Помимо этого, сегодня последний день акции "Черная пятница". По ссылке — revo-technik.ru/bfsale.php -можно получить купон на скидку 25%, действующий до 31.12.2016!
Спасибо, купон уже получил, я просто сейчас живу в Москве, свой Субару делаю в VAGRT на рабочей. Вот и собираюсь к вам как обкатаю.
Велкам :)
Здравствуйте, 1.4 саха 122 л.с vw golf 5, есть смысл чиповать, и что на выходе ждать? Спасибо.
Добрый день!
Только если все на 100% исправно
Всем привет!Вчера сделал чип! Шкода рапид 1.4 122 л.с, огромное спасибо Мише из Н.Новгорода!Что могу сказать, проехал 200 км, машина поехала совсем иначе, я в восторге, коробас ведет себя стабильно, ни каких нареканий нет, все кто сомневается, отвечу, ДЕЛАЙТЕ НЕ ЗАДУМЫВАЯСЬ!Всем спасибо за внимание
а замерял 0-100/ 100-200? ну оч интересна разница есть или самовнушение?
Рэйслоджик был, но по снегу на шипах смысла нет замер делать, но по разгону сразу понятно что быстрее
Интересно.а DSG не будет ругаться на такой крутящий момент вроде как она до 250 расчитана.
ДСГ7 (DQ200) держит до 350НМ без каких-либо вмешательств.
Более того, 1.8Т на октавиях даже в полностью стандартном состоянии на стенде показывает около 265-270НМ, причем намного более широкой полкой.
понял. в планах сделать. спасибо. боюсь только дилер ругаться будет.
ohranamo
Интересно.а DSG не будет ругаться на такой крутящий момент вроде как она до 250 расчитана.
Проехал почти 3 тысячи км полет нормальный, вчера был на То 1, вопросов нет
Здравствуйте. Мне, как человеку, не понаслышке знакомому с технической частью процессов происходящих в ДВС, хотелось бы узнать более подробно какой делается коэффициент избытка воздуха в прошивке в режиме больших нагрузок, чтобы не захламлять форум техническими терминами можно в лс
И еще есть ли возможность залить прошивку в соответствии с пожеланиями заказчика (более экономичную, но без потери динамики)
Здравствуйте! Прочитал комментарии…, двигатель САХА для разных авто по разному шьется, как я понял…У меня Jetta 6 2014 года, сколько получится после прошивки л.с. и крутящий момент?
Если машина чипована у другой фирмы, есть возможность переделать у вас?
Конечно, не проблема!
Может кто нибудь что нибудь для мотора 1,6 придумает?
К сожалению, на 1.6 ничего не придумать.
Добрый день. А коробка DSG нормально переварит чиповку на рапиде 125 л.с?
Да, абсолютно адекватно, до 330НМ она держит.
А как с расходом топлива, при тех же условиях движения?
+-0.5 литра, по большей части зависит от манеры и условий езды.
Всем Рапидовцам добрый день! На сегодня у меня пробег 10396км. Манишка 2015г. В подкапотном пространстве на трубках тормозухи заметил насевшую мокрую пыль . Может у кого тоже что-то подобное есть? И если это протекает тормозуха, будет ли это гарантийным случаем. Заранее всем ответившим -СПАСИБО.
Привет, а ст2 планируется?
пока нет
а сейчас?)
цену не нашел, можете в личку написать для моей авто из БЖ
Стоимость Стейдж1 — 23,000 рублей.
Доброго дня. На сайте и в теме не нашел по авто Golf 7 1.2T 105 л.с? И если есть информация — как ходят авто?
Добрый день!
www.drive2.ru/o/b/3197323/
На данный момент проблем с надежностью не встречали!
1.2 86лс Гольф 7 чипуете?
Да, конечно. 135лс и 235НМ на выходе.
Passat b8 1,4 125 л.с. на выходе так же 163 л.с.
Если дилер диагностирует авто ODISом он увидит следы чипа?
На 1.4Т — вероятность крайне низкая, т.к. установлен блок управления Bosch и ОДИС не был рассчитан на его глубокую диагностику по части чип-тюнинга.
Тоесть если дилер захочет он увидит что на авто заливали другое по двигателя и снимет с гарантии/куланца?) почему об этом не предупреждаете людей?! Невозможно затереть следы чипа при откате в сток .
Мы не сталкивались с случаями отказов в гарантии на 1.4Т ЕА211, хотя вероятность есть всегда, о чем наши клиенты предупреждены.
Следы затираются максимально тщательно, авто возвращается в полноценный сток.
А в Питере у вас представительство? Хотелось бы узнать стоимость. Прошивки под 95/98 разные или одна и та же?
Представительство в Санкт-Петербурге:
Адрес: Екатерининский пр. 5а
Телефон: +7 (812) 648 43 85
Email: spb@revo-technik.ru
Есть вариант позволяющий лить и 95 и 98, есть вариант только под 98 (чуть выше мощность), стоимость — 23,000 рублей.
А вы, кстати, с коробками не колдуете никак?
Нет.
Родили все же.)) 3 месяца релиз переносили
Мы очень тщательно все тестируем, это огромный "+" для конечного потребителя :)
1,4 122 cxsa на механике, сколько будет л/с и ньютонов? Цена вопроса и где можно сделать в ЯНАО или ХМАО?
Revo Stage1 — до 163 л.с. / 259 Hm !
Представительство в ХМАО:
Адрес: ХМАО-Югра, г. Сургут, Нефтеюганское шоссе, 26
Телефон: +7 (922) 125 01 45
Email: surgut@revo-technik.ru
Здраствуйте! В Пермском крае есть ваше представительство? Если да то адрес пожалуйста?))
Добрый вечер!
Представительство в Пермском Крае: :
Адрес: г. Пермь, ул. Ласьвинская, 82, Октавия Сервис
Телефон: +7 919 453 93 69 (Сергей)
Email: perm@revorussia.ru
Спасибо! скоро придет мой рапид 1,4 tsi, можно прям с салона или лучше обкатать а потом приезжать?
Возможны оба варианта)
гольф 7, CMBA, 122л.с, механика.
Сколько будет мощности и крутящего после stage1 ?
до 163 л.с. / 259 Hm !
Что значит "до"? Сколько конкретно будет в случае приехал-залили (за 23тыс.руб.)-уехал
Конкретнее можно сказать только увидев авто. Мы не знаем, на каком вы бензине, как давно вы меняли воздушный фильтр, какой у вас пробег и насколько сильно закоксовались впускные клапана (как пример).
В случае если авто пребывает в идеальном состоянии и на хорошем топливе — вы гарантировано получаете вышеобозначенные цифры, если же что-то вызывает нарекания — результат будет немного ниже.
Спасибо за столь полный ответ!
На 1.4(122л.с. ) cxsa 2013гв, какой прирост будет? Есть смысл кат удалять?
до 163 л.с. / 259 Hm ! Кат трогать не стоит.
Что меняет прошивка?
За счет чего прирост?
Если увеличивается давление наддува как меняется тепловой режим двигателя?
Как это сказывается на ресурсе поршневой и турбины?
Наши программы сделаны на базе заводских, меняется более сотни различных калибровок, например — базовые таблицы УОЗ, управление наддувом, смесь и т.п.
Увеличение наддува не приводит к изменению "температурного режима", т.к. двигатель работает на более консервативных смесях.
Ресурс не регламентируется заводом изготовителем, поэтому оперировать какими-либо цифрами будет не совсем корректно. Наше долгосрочное тестирование (более полугода) показало полное отсутствие проблем.
Почему же производитель не использует такой прекрасный способ повысить мощность и КПД своих двигателей "не снижая ресурса", "не меняя температурного режима" на тех же материалах поршневой и тех же турбинах?!
И потом из физики начальной школы известно: "что-то" из "ничего" не берется!
Если есть прирост мощности — чем то за это надо платить! Расход, экология, ресурс…
И так, чем жертвуем?
Экологией. Производителям надо продавать и более мощные версии своих авто. Кто же будет покупать Рс, если обычная шкода при чепе на много быстрей ее… Короче маркетинг, не более того. Вы не задумывались, почему Ваг делает моторы с таким потенциалом?..
Не всегда это так…
Есть такие движки, которые на том же "железе" "надувает" сам производитель, но есть и другие варианты…
Andy555
Почему же производитель не использует такой прекрасный способ повысить мощность и КПД своих двигателей "не снижая ресурса", "не меняя температурного режима" на тех же материалах поршневой и тех же турбинах?!
И потом из физики начальной школы известно: "что-то" из "ничего" не берется!
Если есть прирост мощности — чем то за это надо платить! Расход, экология, ресурс…
И так, чем жертвуем?
Ответ прост. Евро 6 превращается в евро 4, лямбда=1 превращается в лямбда=0.7х. Заводу так делать нельзя, экологи не одобрят.
Andy555
Почему же производитель не использует такой прекрасный способ повысить мощность и КПД своих двигателей "не снижая ресурса", "не меняя температурного режима" на тех же материалах поршневой и тех же турбинах?!
И потом из физики начальной школы известно: "что-то" из "ничего" не берется!
Если есть прирост мощности — чем то за это надо платить! Расход, экология, ресурс…
И так, чем жертвуем?
Дружище ты в каком веке живешь, слышал про такое слово как маркетинг? ?
Revo Technik Russia
Наши программы сделаны на базе заводских, меняется более сотни различных калибровок, например — базовые таблицы УОЗ, управление наддувом, смесь и т.п.
Увеличение наддува не приводит к изменению "температурного режима", т.к. двигатель работает на более консервативных смесях.
Ресурс не регламентируется заводом изготовителем, поэтому оперировать какими-либо цифрами будет не совсем корректно. Наше долгосрочное тестирование (более полугода) показало полное отсутствие проблем.
И как тогда с этим:
"… При увеличении давления температура в системе возрастает, и если интеркулер не справится, нагрузка на поршни так же возрастает и двигатель может не выдержать нагрузки.
Поскольку количество топливовоздушной смеси увеличивается (с сохранением рабочего объема), то увеличивается и количество выделившегося при сгорании тепла. Возрастает температура и давление в цилиндрах, что приводит к необходимости усиливать и изменять детали двигателя. Чем выше давление наддува – тем больше изменений требует конструкция. Аксиома, которую упорно игнорируют… "?
Текст без конкретики, к сожалению.
Caxa 1,4 122 dsg 7 сколько на выходе лс и цена вопроса.
+15-20лс и 20НМ, 23,000 рублей
А как тогда получить 163 лс, как выше написано? =)
Все что выше — для 1.4Т EA211, т.е. совершенно другого мотора.
двигатель CAXA перепрошивать смысл есть тогда?
Обновлять прошлую прошивку REVO на новую
На САХА нет более новых программ.
т.е. на Рапид 1,4 САХА 122лс нового софта не ждать?
На Рапид он как раз только появился, 155лс и 250НМ!
Понял, спасибо за ответ, а он уже заливается в машины или тестируется пока?
Стейдж1 готов на 100% и полностью оттестирован, работает на 5+!
Revo Technik Russia
Все что выше — для 1.4Т EA211, т.е. совершенно другого мотора.
тогда укажите более понятно -> Gen3, например)
В заголовке написано — ЕА211 MQB. Более того, на фото изображен двигатель, совершенно не похожий на САХА :)
Если говорить о ревизиях, то ЕА211 — это 2 генерация 1.4т.
Только Gen3 или на VW Scirocco III CAXA 2012 тоже возможно?)
Возможно, если авто ("железо") в идеальном состоянии.
Насколько такая прошивка "безопасна" для устанавливаемых коробок передач — механических и DSG-7 ?
Обе КП держут 300+НМ.
всем привет, прошивка доступна для следующих авто : VW GOLF 7, Audi A1, Audi A3, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Seat Leon.
Leon MK3 только или MK2 тоже?
Конкретно в данном посте речь идет об МК3, на МК2 программы есть уже давно
Спасибо, эту информацию пропустил. У Амета интересовался год назад, он сказал, что не делают и не планируют. Есть ли представители Рево в Ижевске?
Нет, к сожалению. Ближайший — Пермь.
Можно его контакт получить? Возможно клиента подгоню ему.
Представительство в Пермском Крае: :
Адрес: г. Пермь, ул. Ласьвинская, 82, Октавия Сервис
Телефон: +7 919 453 93 69 (Сергей)
Email: perm@revorussia.ru
Revo Technik Russia
всем привет, прошивка доступна для следующих авто : VW GOLF 7, Audi A1, Audi A3, Skoda Octavia, Skoda Rapid, Seat Leon.
Vw jetta 2016 1.4T 125лс на мкпп — чипуется до 163лс?
Да, в авто 2016 года также установлен двигатель серии ЕА211.
Известен разгон после чипа?
Можно смело рассчитывать на 8 с небольшим до 100 км\ч против заводских 9.6.
Caxa 1.4 шьете?
Если речь о Рапиде, то только 125лс
А на 1.8 ген3 уже есть доя супа?
Пока нет.
Rapid шьете?
Только 125лс
Ну о нем и речь)
Да, программа для 125лс Рапида доступна, цифры аналогичны вышеуказанным.
А как же caxa 122 л.с
И для Рапида с САХА тоже :)
150-155лс и 250НМ!