Сказ о том, как за 2 000 русских рублей купить 4 000 китайских люмен

Ну геометрию не обмануть)
Это по сути ДХО либо дальний.

А что у них с геометрией? Приятель в камри себе такие купил, в ближний (в магазине насоветовали), позавчера чуть в отбойник не уехал, вечером в пасмурную погоду не освещают нихрена — прям от слова совсем. Обратно в магазе не принимают — говорят что лампы отличные, освещают хорошо — судя по заявленнным характеристикам.))

Пичего т.к. ее просто нет.
Потому и не освещают

сам все видел. ёпти

Канеш, именно по этой причине многие считают, что земля плоская — горизонт же прямой.
А все фото из космоса — фикция ибо человеческий глаз не обманешь.

Чем меньше мыслей в голове, тем проще доверять тому, что пишут на заборе, факт :)

Тебе реальные люди пишут)
тестировали мы их в фаре с галогеном.
Галоген — сосет.
И стг четкая кстати

Ты реально считаешь, что написать со второго своего идентичного аккаунта это, типа, хитро и никто не поймет?

Замеры с выводами "галоген — сосет" оставьте для убогих и тех, кто не в состоянии прочитать полстраницы википедии.
Оборудование, которым здесь замерялся световой поток, стоит как половина вашей машины.
И оно откалибровано по лабораторным эталонам.
А то, что вам кажется, что 900 люмен ярче, чем 2000, то это уже вопрос к окулисту и невропатологу, спорить не о чем.

Сергей, при всем уважении к Вам и вашей продукции, несколько раз просто уже встречал-что оборудование стоит как крыло от боинга)) Заинтересовал вопрос цены, посмотрел. Фи:)

ru.aliexpress.com/item/Ha…-TES-133/32636165226.html
Или это не оно? По сравнению с более-менее приличным диагностическим оборудованием-это семечки (по цене конечно)

Где там написано про боинг? Вы читаете то, что хотите видеть, видимо, а не то, что написано.
Там написано вполне конкретное сравнение.

Купите, откалибруйте датчик нормально по большой сфере, а потом поговорим о бюджете мероприятия. Подсказка: доля стоимости самого агрегата в этом процессе не так велика. Вы, как специалист, должны бы это знать…
Плюсаните туда по мелочи — осциллограф нормальный, тепловизор — и получится ровно то, о чем написано.

"Диагностическое оборудование" это, мягко говоря, несколько из другой истории.
Тут измерительное оборудование. И измеряет оно ровно то, что необходимо и с хорошей точностью.
В отличии от людей с люксометрами за 5 долларов.
Ну а про "приличное диагностическое оборуование" и его преимущества, думаю, что вы нам расскажете :)

По правде говоря, я не специалист в области света. Но склонен доверять профи.
По диагностике хотелось бы оф. диагностику на ниссан и инфинити. Все остальное по ниссанам-глючное как люксометр за 5$, и функционал не соответствует. dealerscan.ru/productsia/…consult-iii-plus-oem.html
Всего то 219тр, это без специального ноутбука. Вообще вся диагностика выходит в рне 600тр, это только ниссан.

Ваша аналогия некорректна.
Консалт, сам по себе как оборудование, стоит долларов 20. Хотя к нему ноут дают, ароде. Остальное это проприетарный софт и стоимость его разработки плюс маржа.

Для 90% ремонтов при этом хватит лонча за 40 тысяч. Ну и вдобавок, китайский клон консалта стоит 50, по-моему, тысяч.

Поэтому нужно понимать, за что вы платите и с какой целью.

Если консалт 3+ как оборудование стоит 20$, а софт китайцы украли-почему цена к них начинается с 100тр, ? Очень жадные китайсы, И не работает он как оригинал, вечные зависания и глюки.Плюсом нужна карта для репрограмм, еще 30 тысяч. А может и зависнуть в неподходящий момент, например при прошивке чего-либо. И далее как повезет.
Согласен, что сравнение некорректное. Я это к тому что оборудование, тем более профессиональное всегда стоит недешево.
А вообще задело сравнение с машиной стоимости, хоть и понимаю что это ответ троллю не особо умному.
Желаю успехов в разработках, с уважением

Сфера откалибрована, так что тут сравнение с учетом всех факторов.

960 люмен против 2000.
Итого вдвое хуже )
Ну либо если взять формальность, которой нет в реале, то 960 люмен против 1300 галогена, то есть в 1.5 раза хуже.

Сфера не учитывает субъективное восприятие глазом цветовой температуры. 960 люмен 6500К против 2000 люмен галогена 3500К или сколько там — уровень освещенности воспринимается одинаковым или даже в пользу диодов, что не удивительно.

Вообще говоря все редуцированные величины типа люмена и прочих именно это и учитывают. Они по природе "сделаны" с учетом особенностей восприятия человека, есличо )

Так же как сферы калибруют по кривым CIE.

Ну не знаю ) Не верь глазам своим )) Понятно, что 4000 люмен от них и не ждал никто, но полученные результаты вполне достойны, я считаю. Уж моргают они как надо — для дальнего самое то. В ближний не поставил бы и никому не советую кто спрашивает.

Тут спорить не о чем в принципе.
Есть объективный замер и конкретные цифры.

А дальше уже можно пытаться доказать, что черное это белое и т.п., но не в этой теме.

У этого замера есть предыстория. Впрочем, лично я результатами замеров удовлетворен более чем.

в большенстве случаев разница между галогеном и ледами и вау эффект сводится к двум моментам, белый свет воспринимается глазом как более яркий(при этом в нем не видно лучше чем в жельом)
второй момент это то что подавляющее большинство диодных ламп страдают тем что распределение света у нее отлично от галогенки, очень большое количество света попадает на ближнюю часть дороги перед машиной, в результате имеем яркий отрезок пред бампером метров 10-15 который еще и слепит самого водителя, а дальше уже пшик.
Вот и получается визуально ярко, аж глаза режит, а вот толку от этого значительно меньше, тк зона в 15 метров перед бампером водителю интересна только на скоростях до 20 км/ч

2.35А это 28 Ватт, если прямо сильно повезет, то на старте там будет 2800 люмен, это неплохо. Может даже чуть больше.
Но есть сомнения, что оно вывозит 28 ватт вдолгую. Надо посмотреть, любопытно.

Сомнения есть, что выдержат они долго в таком режиме. Их задача светить в морду тем, кто прет на встречу с дальним, а с этим они хорошо справляются :) А для освещения дороги би-ксенона хватает. Кстати поставил ваш Crossfire в рестайловые фары 200-ки, красиво получилось, оранжевым светит.

Ну если речь про поморгать или включить на пару минут, то да, пофигу и они вполне норм для этого.
Но наверное надо купить посмотреть, что там и сколько оно держит.

Оранжевым, не грязно-желтоватым?
Сделайте фотки плз, любопытно.

Фото сделаю, грязно-ядовито-зеленым светит в режиме габарита, поэтому я его выключил, использую режим ДХО и поворот.

У нас много партнеров ставят такие линзы.
По сути кроме "коит" вариантов и нет, ибо всякие "оптимы", бывает, радио кладут и свет от них надо сказать, что не фонтан… По надежности тоже вопромы могут быть…

о тож, даже на китайских фото стг и пятно освещенности не радуют, что будет по факту тем более,
а хелла стоит как пол машины.

Вопрос не в белом свете, а в том, что светить будет хуже. И неправильно.

Тогда спс за тест. Возьму галоген))

Спасибо.
Тут скорее не доказать, а показать.
Лампочки для ДХО за 2000 это неплохо, но многие реально не преставляют, как светит обычная Н11.

Это все, конечно, немного ради рекламы тоже, но основная цель просто показать, как есть на самом деле и что "чудес не бывает".

Лампочка для ДХО 964лм/2000 руб. ОК.
А сколько люмен выдает обычная 21W лампа поворотник/стоп по 50-100 руб/шт., не измеряли?

Белая в районе 460 люмен, желтая — 280.
Ну и минус много это цветные стекла фар.

А на 14В?

По ГОСТу среднее напряжение в машине на заведенном считается 13.5 :)

На 14В там в районе 600 люмен как помню, если не больше.

Ну в общем да, но только вот засчет того, что в фокус оно "не пролезает", светит оно "везде", но значительно хуже стока.

Так то мы понимаем, понимающие… А им, умным — типа ярко! Значит лучше

Ну это да. Я и хотел, чтобы люди прочитали и задумались.

Та я понимаю :-) и тоже на это надеюсь, что хоть кто-то поймет…

В 95% случаев это физически невозможно, в остальных будет дорого, а результат близок к "стоку".
Какой смысл?

Белый свет

Вы готовы за белый свет заплатить 9000р за пару?

За ходовые огни не готов, а за хороший свет готов. Мне не хочется ставить ксеноновые фары, потому что нужно всю морду разбирать, на новой машине этим заниматься не буду.

Еще раз внимательно: свет будет как у галогена. Максимум, освещение чуть хуже.
За то будет белый.

Это мне и нужно

А чего на шкоду фары ксеноновые оригинальные не делают?

Делают, геморроя много чтобы заменить

Поменять фары и борнетс, ну может проводку слегка потрясти? Куда лучше, чем Китайские лампочки, имхо

Я все понимаю, работаю в сервисе установщиком. Фары новые стоят 40000, б.у. с авито можно за 15000 побитые взять, но не факт что они будут нормально светить после аварийных машин. Чтобы поставить фары, нужно снять бампер, на октавии а7 это беда. Перепиновать разьем на фары. Брать управление с ВСМ и ставить доп реле на ксенон, чтоб левый поворотник не загорелся на совсем, ну и прописать чтоб ошибки не было. Все это я могу сделать, отпугивает снятие бампера. Но если варианта хорошего не появится с диодами придется ставить фары)

Снятие бампера пугает установщика допов, Бро не смеши меня)

Ладно не буду спорить) не хочу и все)

Ставь оригинальные фары и забудь про плохой свет

Готовы многие, вопрос в том — сможете ли.

Чего ж "многие" филипсы не берут и всякие японские лампы?

Они по отдаче недотягивают до ламп накаливания, раз. Вам же это известно не хуже моего… Отсутствуют в распространенных цоколях — два, хотя это уже стали исправлять производители.

Я написал выше, почему мы не собираемся делать.
По-русски же написано…

Есть цоколи для противотуманок и ДХО, не охваченные вашей номенклатурой. Что скажете о них?

У Филипса нет цоколя н7, думаю пока, ну и цена 12000

Ну не спроста же…

H11 было бы интересно в вашем исполнении. Ибо часто это ПТФ и теперь это очень часто радиатор наружу. Возможно с гибки радиатором как раз решение?

посмотри — www.drive2.ru/l/464269610535878776/
я такие поставил, все нравится) прошло 2 месяца

Принято спасибо большое!

Те же яйца только сбоку ))))) вы походу пост не читали)))))

вы походу мастер поспешных выводов)

В чем моя поспешность? Чем, установленные в вашем авто в ПТФ "супермега лампы 6 поколения" отличаются от препарированных Сергеем? По фото в посте вашего БЖ видно что они слепят, но не освещают. Сергеем правильно указано что данная продукция хорошо вам заменит ДХО (в ущерб птф или ближнего света) ни больше ни меньше.

Леш, он прав.

Диксель, Оптима и прочие "мегабренды" это тот же китай в брендированной коробочке и +2 конца.

То, что ты поставил не может светить правильно по определению. По этой причине и т.к. света там немного, они и не слепят (надеюсь).
Но если это все просто ради красоты, а свет не нужен, то да, можно ставить. Но смысла платить за коробочку Диксель не вижу никакого…

ну так они и ставились с одной лишь целью — уйти от желтого цвета.
не, они не слепят, там 1400 люменов на одну лампу.

если помнишь, я перед покупкой спросил, есть ли у тебя подобные лампы, я б конечно твои взял бы. но к сожалению такого пока нету болт-он…

и все же было бы очень интересно увидеть твой тест лампочек именно диксель, хочется верить, что они все же лучше, чем описанные в посте)

решение есть у Дилас, Н11 цоколь лампы светят на 1200 лм, гарантия 1 год, 5000К свет, для ДХО самое оно

Давай уже после отпуска)

Вывод — рулит и освещает лучше сток.
В дальний эти ставить — идиотизм.
Только в ПТФ и понимая, что ПТФ вы лишаетесь ради ДХО.

Ну ты покажи нормальные.

Эти в принципе нормальные для своей области применения. А если допилить драйвер, то можно сделать конфету)

я ж показывал) Dixel, ты еще говорил, что было бы интересно сделать в пол накала и как ходовые огни использовать

интересно посмотреть на филлипс) не 2000 конечно))
www.galogenu.net/catalog/…_treme_ultinon_12953bwx2/

ну и все таки влияние этих ламп на стг тоже было бы интересно видеть в тестах)

да очень бы хотелось увидеть тест этих ламп, ну или китайский топ в лице CL6 или CL7

Скоро будет CL6

Ну вот у меня 73.
Менять надо плату и стержень медный ставить скорее всего.
Флир приедет, посмотрим, хотя вряд ли возьмет.
Светодиоды смысла нет менять, эти вполне приличные.

Драйвер я распотрошил, но в целом там да, особо никакого шумодава нет, а ткнуть осциллографом лениво бвло немного.

У меня версия под цоколь h4. там теплоотвод от плат на радиатор удачнее сделан. Старт на 1,7А. прогрев снижает ток питания до ампера с небольшим. Светодиоды сменил на температуру 4000К родные больно Синюшные. За городом радио слушать со включённым лампами не выйдет)

Понял. А Н4 в стоке тоже ведь 55 ваттные?

С радио тут, оказывается, и у одного "именитого" производителя снова эпик фейл) Доложили люди, испытавшие на себе. Удивило.

Да. На Н4 ближний 55Вт. Про помехи на радио речь про фирменные светодиодные Филипс?

Нет, про парней, которые еще год назад везде кричали, что линейный драйвер круче всех)

Но они перешли на импульсники и теперь регулярно у людей кладет радио)

Теперь понял, о ком речь)

Нет, это тестовая партия с новой оптикой, прошивкой и на новых светодиодах.
Нужно протестировать, но все руки никак не дойдут…

Да, но зато все желающие могут стащить наше фото замеров и зарядить диспут.
Думаю, что полцены отбить можно :)

Все для народа.

Посоветуйте какие нибудь светодиодные лампы н3 в туманки что бы нормально освещали

супернову бери, освещать всё равно не будут, но ДХО классные выйдут