Ох и долго я шёл к обогреву зеркал, но отталкивало одно — смысла в нём не особо видел и очень хотелось бы убить двух зайцев — и обогрев получить и сферические зеркала для устранения слепой зоны. Наткнулся на интересную запись сравнения и понял что именно это мне и необходимо.
Элементы устанавливаются легко, но подключаются сложно. Посему доверился профессионалам которые довольно быстро протянули и подключили к реле, что находится за торпедой практически за рулём. Самое маленькое серое реле и есть реле обогрева заднего стекла.
Теперь пришло время температурных испытаний. С погодой повезло — на улице практически 0°С.
Через 5 минут температура элементов составила 40°С и больше не поднималась.
К сравнению заднее же стекло нагрелось всего лишь до 21°С.
Цена вопроса сложилась из:
1. Элемент зеркальный левый сферический с обогревом Mabitek 166009 — 348 руб
2. Элемент зеркальный правый сферический с обогревом Mabitek 16600008 — 346 руб
3. Провода для подключения к реле обогрева заднего стекла — 50 руб
4. Подключение к реле обогрева заднего стекла — 800 руб
На матиз тоже есть подобные улучшайзеры: Mabitek 21239808 и 21239809
Комментарии 14
А у меня с завода сферические зеркала с обогревом. Незаменимая вещь в автомобиле! Вот бы они ещё были автозатемняемыми, цены б им не было. =)
На сколько я знаю элементы штатные шли все обычные — либо с подогревом или без оного.
На них даже написано (на самих зеркалах снизу), мол объекты, отражаемые кажутся дальше, чем есть на самом деле. А потому и кажутся дальше, что сфера так искажает.
К сожалению у вас обычные зеркала которые не сферические. На сфере гравировку не сделаешь и смысл в том что закруглён только наружний край.
Ну почему же "к сожалению"? =) Штатные зеркала на Spark отличные, слепых зон я как-то не заметил… Во всяком случае ни при перестроении, ни при езде задом никакого дискомфорта нет. Но, как говорится, совершенству предел найти сложновато, особенно когда руки чешутся (в хорошем смысле).
Денис, Если не секрет, новый авто тоже собираетесь подвергнуть моддингу/допиливанию или "война план покажет"? =)
да он уже допиливается потихоньку в меру возможностей — колхоза не будет это 100% :)
да и эта машина в доступности остаётся, так что повествование будет продолжаться.
а я один раз на спарке чуть не въехал — авто стремительно двигался именно в слепой зоне, хорошо обернулся что никогда не делал.
Очень много интересного почерпнул как в вашем БЖ, так и в блоге. Особенно понравился цикл статей про ксенон – грамотно и по делу. Впрочем, как всегда. ;)
Искренне желаю удачи на дорогах и, конечно, с нетерпением жду новых постов. =)
DeHb
да он уже допиливается потихоньку в меру возможностей — колхоза не будет это 100% :)
да и эта машина в доступности остаётся, так что повествование будет продолжаться.
а я один раз на спарке чуть не въехал — авто стремительно двигался именно в слепой зоне, хорошо обернулся что никогда не делал.
А что на счёт "колхоза", так такой колхоз, как у вас вместо фар установлен, ИМХО, лучше всякого заводского.
Давно стоит подогрев. Это наверно самое первое что я сделал с машиной. Ставится не сложно кстати, не знаю почему ты сам не стал заниматься, учитывая что ты частенько с фарами работаешь, а там тоже какая-никакая проводка есть. Схемы есть везде. Так что ничего проблемного нету.
Сферические зеркала — отличная вещь, особенно для маленьких машинок с небольшими зеркалами.
Жаль, для моей экзотики не выпускают.
В принципе, как и на любом авто, без обогрева зеркал ездить, может быть возможно (иногда), но крайне не удобно! Сначала, тоже не верил, ну ни как до меня не могло дойти, что после установки обогрева зеркал будет исчезать вода и её капли. Про снег и лёд я был уверен. Но, всё высыхает! Даже при сильном дожде! Так что поздравляю с установкой ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОЛЕЗНЫМ дополнением!
Хорошая вещь! Но только напрягает, что на скорости 90-100 км\ч зеркальный элемент немного трясется.
Матизаводам очень понравится этот пост)
На прошлом авто очень напрягало отсутствие обогрева зеркал.
Очень полезная функция!