Acura RSX AWD INTRAC
Acura RSX 2003, двигатель бензиновый 2.0 л, 203 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Итак, с чего бы начать? Хм…Начну с самого начала.
Узнав о повышении цен на растаможку в 2011, я начал хаотично ковырятся по авто рынкам.По началу цена, которую я мог отдать за авто колебалась в районе 8-9 тыс уе . Так как это был бы мой первый автомобиль, в принципе я был рад что с убитых в хлам авто начинать не буду, но и не буду скрывать что хотелось чего-то лучше, интереснее, т.к с детства меня притягивали автомобили, мотоциклы, тюнинг, и тд, где — то даже и NFS Underground 2 сыграл свою роль)
И так я залез на авто рынок и начал перебирать марки и модели авто которые я где-то видел, сидел, катался.Были в вариантах фольсы(Bora, Jetta, Golf), Honda(Civic), Dodge(neon, stratus), Crysler(neon, stratus).В общем самые обычные авто, (хотя и не все).Но из всех вариантов я больше всего склонялся к Hondaю Их высоко оборотистые двигателя и рэдлайн с 7500 об просто радовал глаз, да и живучесть машины в целом меня удовлетворяла.
И однажды когда из миллиона вариантов я не выбрал ни одного, я решил отдохнуть и помечтать, лазя по авто которые были выше моего ценового диапазона)И понеслась Honda S2000, Nissan 350z, Mitsubishi Lanser Evo 8-9, Subaru Impreza WRX или STi.Рассматривая данные тс я готов был что угодно сделать чтоб приобрести какой-нибудь из них ну или хотя б что-то ну очень похожее.Закрыв авто рынок решил посидеть в NFS и тут при выборе авто увидел её Acura RSX и тут меня понесло)Я чуть ли не в конвульсиях бился и возвращался обратно на авто рынок искать её.
И нашёл, правда всего 5 машин, 4 из них почти вписывались в мои деньги. Я думаю: " В чём подвох ?" И оказался вот он в чём это были просто RSX не Type-S плюс некоторые экземпляры были не совсем в удовлетворительном состоянии, И мне не хотелось покупать авто на автомате, да ещё и в плохом состоянии, чтоб потом в место того чтоб кататься, я бы его ремонтировал.Думаю "Нет. Так не пойдёт".
Открываю последний экземпляр… И вот оно чудо! Белая, на 18-тых 5-и спицевых дисках, Type-s, кузов и салон в идеале.Рассматривая её мне даже не хотелось поднимать глаза на цену, но пришлось, и она меня совсем не радовала 13000$.
Я не знал что делать, где взять денег.И решил ограбить банк(шутка).В комнату зашёл отец и сказал " нашёл что?" Я ответил "Да" он говорит "Показывай" Показав ему авто он его оценил как "нормально но дорого" а моя оценка была" МЕЧТА но дорого" и затем последовала фраза "Завтра поедим к моим знакомым которые возят авто из Америки и посмотри что есть там" Я там чуть не заплакал, и всю ночь не мог заснуть, и молился о том чтоб скорее наступил следующий день.
Поспав за ночь всего 1,5 часа, в 8 00 я подорвался с кровати, разбудил отца и мы поехали на офис компании.
Приехав туда у нас спросили"Битые или нет" Ответ однозначно был "нет, только целые и на ходу"
Нас усадили с работником этой фирмы за комп, и он начал распрашивать марку авто, год, приблизительную цену.
После опроса и ввода данных выбило 10 страниц.
Пролистав в 10 страниц я выписал номера лотов, и затем у же досконально и придирчиво рассматривали фото и описание.
Выбрав авто, отец попросив сделать запрос по вин коду вышел в месте с работником, и я остался один на один с фотографией, она была чёрная с небольшой вмятинкой на правом крыле и царапиной.Но меня это никак не удручало и я всё с такой же радостью пересматривал её фотографии.Вернувшись, работник фирмы сообщил дату аукциона и сказал что на сегодня это всё.
Потом пошли томительные дни ожидания дня аукциона, и томительные ответы отца на мой вопрос-"Пап, ты добавишь мне денег?" " Отстань"
Наступил день аукциона.Приехав на офис, мы ещё час ждали там начала торгов, а отец обсуждал какие-то вопросы с о своими знакомыми из этой фирмы.Начался аукцион увидев по онлайн трансляции как моя красавица въезжала на подиум, меня начало колотить как осиновый осиновый лист(меня так колотило всего два раза в жизни при.При покупке авто, и стоя на старте на кубке Европы по ски-кроссу.Я спортсмен -бывший)Стартовая цена была 901у.е Я спрашиваю у отца " Пап ты поможешь мне деньгами ?" И тут поступил долгожданный ответ " Помогу, но ты только сильно не наглей, максимум за неё мы можем дать 5000$" Счастью не было предела.
901…1000…1100…1150…почти каждую секунду ставка повышалась и мгновенно дошла до 4500$.Я начал волноваться.С права в углу, в окне отображались реквизиты фирм которые делают ставки, и порядковые номера жителей Америки находившихся в зале аукциона.
4500…4550…4600. далее ставки поднимались с меньшей скоростью и к 4900$ делали ставки только две конторы моя и другая, тоже из Беларуси. Наша ставка 5000$ пошли секунды отсчёта 5100, перебив нашу ставку я пребывал в шоке. Но отец спас положение и подарил мне ещё 500$.5150…5200…5250.5300…5400 SOLD! The compani USA auto Belarus Minsk Увидев эту надпись меня чуть не разорвало. Это были реквизиты моей конторы, следовательно
и авто было моё.
Затем мы всех поблагодарили, они оставили нам контактные телефоны реквизиты на которые нужно было отправить деньги за авто и доставку + конторе за предоставленные услуги.
Авто прибыло через 3 месяца, и после бумажной валокиты, и 2 раз катаний с колядич в город для доплаты в банк за растоможку 20 рублей, которые в моём гусударсстве на данный момент уже выведены из оборота.
Я забрал авто.Получив ключи и подойдя к ней я замер от радости и печали, она стояла с о спущенными колёсами кучей каких-то тряпок на крыше.Очистив её от не пологающегося ей мусора я сел за руль и около 20 минут неподвижно там сидел.
Просидел бы и больше еслиб ко не не подошли ребята и сказали что они накачивают шины и могут прикурить авто за всё я тогда заплатил 150тыс дороговато за такие процидуры, но ничего не поделаешь
. Колёса накачали, прикуривать начали, а она не заводится, я немного полазив под капотом(сам я автослесарь) и попросив уних взглянуть на показания прибора, выяснил что аккумулятору приказали долго жить(отсюда начались мои вложения в авто после покупки)отец привёз новый аккум, поставил и она на удивление завелась почти с пол оборота.Какой зук у неё!Просто сказка!Сев за руль я попробовал прокатится и 3 раза заглох хотя. сделав два круга, я пересел на пассажирское место (так как на тот момент ещё не имел прав, оставалась здача в гаи ). Но ощущения от даже столь не длительного катания были просто великолепными.И в следующую секунду после того как я закрыл дверь авто начал колотится и вибрировать, загорелся чек.я расстроился ещё больше понимая что я на ней сразу не поезжу.
Опять полазив под капотом, и определив что вышел из строя датчик холостого хода, когда заглушил её так ещё и добавился датчик детонации.Решив проверить свои вердикты поехали сразу на СТО тк сканера у меня нет, Выезжаем на кольцевую, набираем скорость 40 -60 и тут начинает жёстко тряси руль, такое ощущение было что в ней отсутствовала вся подвеска, остановившись и осмотрев её я понял что у неё попросту не зажаты колёса.достав ключ и начав зажимать, выяснилось что ещё и диски на ней стояли другие, а мне отдали сток, и шпильки были длиннее чем нужно.
Доехав до СТО со скоростью 20 км/ч, подняв на подъёмник начал я осмотр. Ходовая была в норме, единственный нюанс из под пробки слива масла двигателя капало то самое масло)
Подключив сканер и считав коды ошибок мои вердикты подтвердились +добавилась ещё лямда .Поменяв шпильки, заменив масло, повезли её в гараж и для полной картины добавилось ещё и сцепление.Прегнали её в гараж, где и она ремонтировалась.После снятия коробки выяснилось что ещё и нужен новый маховик, задний сальник коленвала вместе с передним.
Итог: лямдазонд с подогревателем 366у.е, датчик детонации 100уе, колёсные шпильки 115 уе, сцепление 660 уе и датчик холостого хода вместе с механизмом +-360= 1600 уе
Ну а после ремонта я уже начал её тестировать и пришёл к выводу что этот авто незнаю как для кого, но для меня он дарит не забываемые ощущения, управляемости, динамики, адреналина, вообще только положительные эмоции не смотря на ремот сразу после покупки)
Прошу строго не судить т.к впервые пишу такого рода вещи)
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 203 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2003 года выпуска, была куплена в 2011 году
- Acura RSX выпускается с 2002 года
Бортжурнал 39
Аксессуары


Доработки




Наблюдения и впечатления


Ремонт и обслуживание


























События

Фото и видео


Разное


Машины в продаже

Acura RSX, 2002

Acura RSX, 2002

Acura RSX, 2003


Комментарии 57
Не продана?
Неа)
Как таковой задачи нет её продать)
Вероятно если предложат какую то адекватную сумму рассмотреть предложение можно будет, но не точно)
В таком случае подпишусь)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти