Бывшая — Audi A4 Avant TDi Quattro
Audi A4 Avant 2008, двигатель дизельный 2.0 л, 143 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
И снова Я сел на ВАГ! — перед Шевиком был Туран, доставшийся почти случайно и он сильно поменял мое отношение к продукции данного концерна…
Ауди уже выбирал целенаправленно… Рассматривались только универсалы, дизель, панорама и кожа или комбинированный салон — но как оказалось найти дизель и панораму весьма проблемно… Потому просматривал попутно и без панорам, и тут в городе подвернулся отличный вариант — с более менее понятной судьбой, с адекватным продавцом и в очень хорошей комплектации. В ней нет S-line, но при этом все стоит от него, только без шильдиков — черный потолок, комбинированные спортсидения, трехспицевый руль, спортподвеска, 17-ые колеса…
Как и предыдущий Фольц, машина мне досталась слегка поломанной — чуть по мелочи и шумящий вариатор — потому сразу после покупки отправляемся в сервис на установку Quattro на механике
Что сделано:
1) Замена вариатора на механику с Quattro Слесарка Электрика
2) Удаление экологии + чип
ЕГР долой
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 дизельный, 143 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2008 года выпуска, покупалась в 2017 году
- Audi A4 Avant (B8) выпускается с 2008 года
Бортжурнал 16
Доработки
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
События
Фото и видео
Разное
Машины в продаже
Audi A4, 2012
Audi A4, 2010
Audi A4, 2012
Комментарии 22
Отличный аппарат. Смотрим ваш канал :)
Крутая штука. Слышал от етти можно зад и полный привод ) но кватро лучше. Тоже вагон вариатор моно(
На ети совсем другое устройство
Можешь написать в лс?
Проделана серьезная работа, поздравляю, респект владельцу !
Многообещающий Ваг) интересно услышать мнение о туране, в какую сторону изменилось отношение к немцам.
Если купил второй раз, значит в лучшую. Туран понравился своим маленьким расходом, компактностью, универсальностью, безпроблемностью и эргономикой… Там всего один крупный промах — неудобные задние сидения.
Там для задних сидений ставятся проставки и меняется угол наклона. И получается как в легковой)
Пробовал. Неудобно. Даже с минимальным подъемом у многих ноги в воздухе висят.
а что за двигатель какая маркировка у вас ? и если можно еще маркировка вариатора?
CAGA и LLA… Только вариатор уже снят и установлена МКПП с полным приводом
Спасибо, просто интересно, как 2.0 дизель будет себя вести с полным приводом :)
У самого 2.0 BRE и вариатор KTD — подумаю при смерти вариатора перейти на МКПП, но тут наткнулся на вашу статью и закралась мысль о полном приводе))
Двухлитровый с полным приводом это конечно очень интересно)
Подпись! Буду следить, интересна тема установки quattro на этот движок. Удачи)
Хорошая машинка ! Ровных дорог !
спасибо
Серега, полку в8 прибыло, поздравляю. Я свою никак не добавлю
Видел у вас там седан бензиновый))))
Да, есть у меня теперь такая игрушка.
кватро или передний? сток или уже сделано что по стэйджам?
2.0 tfsi, Quattro, DSG, 2011 год
Пока чип, k&n, опора dsg, задние b8. Уже лежат винты, передние 8pot, кучка вставок подрамника, железо на обслугу dsg, железо на выхлоп. Руки не доходят.((( Диаграмму по передачам для прошивки коробки уже месяца 2 рисую.(((