Бывшая — Audi A4 Avant #HalfRoll

Всем привет!
В этот раз с выбором авто все произошло спонтанно) расскажу все как было.
Как то утром мне захотелось зайти на всем известный сайт по продаже авто и просто посмотреть разные машины, чтобы ориентироваться что нынче по чем да и просто поглазеть:)
Захожу я такой в раздел А4 В8, выбираю вагоны и листаю… Смотрю тупо на графу объема… 2.0, 2.0, 2.0, 1.9, 1.8, 3.0, 1.9, 2.0… Возвращаю свой взгляд к 3.0. Думаю: "хм, интересно однако". Открываю и вижу её. И тут внутри моей неспокойной головы что то произошло. Хочу этот вагон. Полез тут же пошарить по клубам и различным ресурсам, чтобы найти еще доп инфу по этому авто. Оказалось машина достаточно известная в определённых кругах) Поехал посмотрел, обговорил все вопросы с хозяином (Игорь, Привет!), сказал беру и умчал домой) Все было отлично, не считая того факта, что у меня не было столько денег сразу. Я четко понимал, что свою машину я так быстро не продам. В итоге удалось перехватить нужную сумму, я поехал забрал авант, а на следующий день у меня забрали мою А4) все сложилось очень удачно.
Вот так я за 4-ри дня (от решения и до полного переоформления и продажи старого авто) сменил железного коня!
Выбором безумно доволен! Для города идеальный автомобиль! Можно спокойно колесить по городу, нагрузить полный авто всяким хламом и поехать на дачу или включить режим "гонщег" и наказывать местных "гонщегов")))

Доработки однозначно будут. На данный момент мы имеем:
Двигатель:

— чип by Ratkov ~ 290 л.с 600Нм
— программно отключены EGR
— удален сажевый фильтр и катализатор
— установлен даунпайп

Экстерьер:

— цвет кузова заменен на Audi Exclusive "Merlin Purple"
— Передний бампер от S4
— Задний бампер от S4 FL с диффузном S4
— Решетка радиатора S4 с черной окантовкой
— Пороги s-line
— сплиттер переднего бампера от Kraero

Тормоза:
— перед 365/34 8 поршней от RS5
— зад 330 диск с суппортом от RS5
— блок ABS от RS5
— гтц от RS5

Подвеска:

— Управление Accuair E-level с датчиками положения кузова
— Передние пневмостойки Airlift Performance
— Задние пневмоподушки Airlift
— Задние амортизаторы Koni Sport с регулировкой жесткости
— Ресивер AVS на 5 галлонов
— 2 компрессора Viair
— Wi-Fi модуль для дистанционного управления пневмоподвеской с помощью телефона I-level
— Комплект электронного спуска воды из ресивера

Интерьер:

— Кожаный электро салон спорт с дверными картами от Audi A4 Allroad FL
— кожаный перфорированный трех спицевый скошенный руль
— черный потолок
— вставки carbon OEM s4/rs4
— центральная вставка покрашена в черный глянец

Колеса:

Лето:
— 19" Zedd Pertormance 9,5j вылет +12 покрышки R19 225/35 Continental Contisportcontact 5p
— 19" Work Gnosis CV203 11j вылет перед/зад +14/+19 покрышки Hankook Ventus evo v12 R19 235/35

Зима:
— 19" ? ? Покрышки Nokian Hakkapellita R R19 235/35