Бывшая — Audi S6 PLUS -turbo- 01/01

Audi S6 Avant, turbo, quattro
А начиналось всё так: "Вовчик, это у тебя она семейная получается, помидоры с картошкой возить можно да? Ну типо того, садись прокачу. Я: 230hp, turbo, quattro, sport универсал, тапку в пол, адреналин в крови, стрелка спидометра за 180км/ч, а дальше крики моего друга, всё всё, я понял, не надо, она быыыыыстрая :)))"

Audi sport

Быстрая, послушная, верная и ужасно не любящая пробки //S-ка, после прикосновения педали газа которой, передаётся вся мощь автомобиля, породистый рык из конюшни двигателя :), вечно горячая, не остывающая turbo quattro тачка, возле которой очень любят спать коты и кошки :DD

Кароче дачная тачка, любит возить мешки с картофаном, помидорками и огурчиками ;D

`ДВИГАТЕЛЬ`

— Объем двигателя — 2226 см3
— Мощность — 303h.p.
— При оборотах — 5900
— Крутящий момент — 350 н*м
— Газораспределительный механизм — DOHC
— Расположение цилиндров — Рядный
— Количество цилиндров — 5
— Диаметр цилиндра — 81 мм
— Ход поршня — 86.4 мм
— Степень сжатия — 9.3
— Количество клапанов на цилиндр — 4
— Топливо — АИ-98
— Выхлоп — нержавеющая сталь AISI304 от приёмной трубы 76мм by Elysey

`ТРАНСМИССИЯ`
— Привод — quattro (постоянный)
— Кол-во передач (автомат коробка) — 4

`ПОДВЕСКА`
— Амортизаторы — KONI Sport
— Пружины — Eibach Pro-Kit E1530-140 -35

`ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА`
— Передние тормоза — Porsche Cayenne
— Тормозные диски — 350x34
— Армированные шланги — GOODRIDGE
— Задние тормоза — Porsche Cayenne
— Тормозные диски — 330x28
— ГТЦ — Audi A8
— Вакуумник 2х мембранный — Audi A8

`ДИСКИ И ШИНЫ`
— Диски — Audi RS6 C6, R18
— Шины — Continental ContiSportContact 3 235/40/R18

`МУЛЬТИМЕДИА`
/////ALPINE 117Ri

— акустика Hertz HV 165L + HV 130
— саб Magnat Neoforce 2120
— усилители Kicx Kap 47, Kap 21
— конденсатор Stinger SPC-121

В планах:

1) Шумовиброизоляция

Сделано:
1) Чип sms 303hp +map 3 bar
2) Вакуумные тормоза
3) Занижение
4) Передние тормоза Brembo 6 pot, 350x34.
5) Перешив салона
6) Выхлоп 76мм — нержа AISI304, сварка TIG в среде аргона, V-band, гофра by Elysey7) S6 Plus edition
— задняя дверь со спойлером
— руль
— приборка
— анодированный хром
— чёрные салонные ручки
8) Задние тормоза Brembo 4 pot, 330x28mm
9) Усиленные, силиконовые патрубки наддува GTMotorsport 10) Катушки TTRS
11) Bi-xenon @ Valeo new + новые оригинальные ксеноновые стёкла

12) Полностью перебрана ходовая, отпескоструенна и покрашена

quattro
Quattro-Parking — место для парковки автомобиля с приводом Quattro, куда не представляется возможным в силу технических особенностей заехать на "недоприводном" автомобиле

Погода Quattro — любая погода, при которой "недоприводные" автомобили с трудом трогаются с места, либо вообще лишены такой возможности. Quattro торжествует.

Quattro-start — динамичный старт, достигаемый благодаря водителю, корректно пользующемуся преимуществами привода Quattro

Недопривод — неQuattro.

Быстрый журнал

1.Покупка машины

2.Чиповка — SMS 303hp, map 3 bar

3.Фотосессия 10.10.09

4.Стайлинг передних фар

5.Безумные траты :D

6.Расходы на топливо

7.Оклейка винилом, часть 1

8.Оклейка винилом, часть 2

9.Оклейка винилом, часть 3

10.Оклейка винилом, часть 4

11.Оклейка винилом, часть 5

12.Покупка дисков @ Audi RS6 Vancouver R18

13.Плановое ТО

14.Новые фото

15.Музыка часть 1

16.Музыка часть 2

17.Музыка часть 3

18.Movie. Audi S/RS cars

19.20.Фотосессия 06.10.10

20. Акустические подиумы часть 1

21. Акустические подиумы часть 2

22. Изготовление 2DIN рамки

23.Скрестил свой бампер с бампером Audi TT RS (in photoshop)

24.Перешив салона часть 1

25.Перешив салона часть 2

26.Перешив салона часть 3

27.Ништяки

"Это наши с тобою четыре кольца. Это символ эпохи, это наши сердца…"

Made in Germany
VAG
powered by s-garage