Бывшая — BMW 5 series "Овчарка"

Овчарка… Мечта детства…
Вообще в детстве, не представлял себя водителем. ВООБЩЕ !.. Однако — судьба распорядилась иначе…
Так получилось, что именно она мне досталась… Вернее — мы с ней случайно встретились.
Я долго грезил покупкой "нового" авто. Рассматривал разные варианты, но почему то, чувствовал, и хотел, чтобы это была "ИНОмарка"… Сначала рассматривал наши ТАЗы… 2108-09… 2112… Даже ездил смотрел в своём городе несколько вариантов … Нет. Не моё… Не хочу… Не лежит душа, да и варианты, честно говоря — ШЛАК…
Начал копить… Думаю — пусть лучше пока деньги буду копить, и заодно варианты придумывать, присматривать… Достигнув N-Nой суммы — осенило…
ХОЧУ БМВ !.. Именно БМВ, и ничего другого…
Начались муки. Муки поиска, выбора, присмотра…
По началу, даже не знал какой кузов, какая модель… Но постепенно отсеялось. Понял, что хочу либо 3-ку Е36.
Либо 5- ку. Е 34… Скажу честно — пятёрку боялся из-за её размеров… Мне казалось, что она просто авианосец. Что я не смогу на такой, уж больно хорошо я чувствовал своего малыша "Бамблби". Садясь в него — он становился просто продолжением меня… Я его чувствовал. Я был уверен в нём…
И вот, почему то, в голове висели мысли, что мне нужно так же что-то не очень большое…
3-ка !.. Мне нужна Тройка…
Хочу BMW 3-ку е36. Салон кожа, с кондеем…
…
" Ну — ну… хоти дальше… "
=))

Полазив по форумам, базарам, сайтам… Почему то именно пятёрка. именно е34. именно Рестайлинг меня "зацепил"… И тут я осознал — это ОНА !..
Я хочу её… Боюсь её, но хочу… Она огромна… Она "злая"… Но я её хочу !..
И… и понеслось… Излазив кучу объявлений, принял решение — пора брать… искал либо чёрный, либо белый цвет… с движком М50… 2.0. … Кожу… Исключительно на ручке… Т.к. в нашем городе не распространены, а если совсем откровенно сказать — вообще редки 520 бмв, а уж тем более и "Рестайлинговая морда"… — Рассматривал варианты поездки в столицу, и Питер…
Собрав сумму в 200 тыс. … и получив благословение шефа, я дёрнул в Питер…На выходные…
Задача была проста — туда на поезде, берём машину, и обратно своим ходом 2000 км на ней…
Ха ! Как два пальца )))) …
Однако судьба, мать её )) — Она любит играть со мной…
Как мы ехали, и как приехали, и что там было — это отдельная долгая история… Расскажу лишь вкратце — я ехал в Питер — за определённым вариантом, ехал именно за этой чёрной БМВ… 520, 2.0. Салон — кожа. Кондей… На ручке…94 г.в. с Широкой мордой !..

Вот она… мечта… рядом… ?!
ЩАС !..
Приехав в Питер, и набрав в очередной раз владельца — я услышал, что эта машина уже продана… !
Но как ?! Ведь мы же договорились, я приеду из Саратова, за ней… Именно за ней !.. …
в ответ — " извини…мне предложили хорошую сумму, я не смог отказаться."… …

… =((… Как я был расстроен — не передать…
И ежу понятно, что ехать, чёрт знает куда, за машиной, которую ты не видел — а только слышал о ней, и видел её на фото — просто глупо !.. …
Но отступать поздно… Я в чужом городе… Я уже тут… и вернуться с пустыми руками — я не могу…
Питер большой город… И тут куча этих самых БМВ 5 Е34…
Начал срочно искать ещё варианты… Деваться некуда, нужно на чём то уехать… С чем то вернуться…
Пошёл в интернет кафе — полез по местным сайтам, авто базарам…Времени — сутки.За сутки мне предстоит найти достойный вариант, и на нём вернуться в Саратов…

Страшно… Ехать 2000 км. На машине — которую только взял, которую не знаешь… Признаюсь — страшно… =)) Но… — Только вперёд… Теперь только вперёд…

Нашёл несколько вариантов — звонил, спрашивал, ездил смотрел… … НЕ ТО !.. Всё не то…

Я уже начал отчаиваться, как вдруг наткнулся на объявление, которое видел ещё находясь в Саратове…
Красная БМВ… 5-ка… 90 год, но с широкой мордой…
… Хм…
Ну и что что красная, и год "старый"… Ну и что что нет кондея… салон велюр… — зато морда широкая…
Как я и хочу !..
А может посмотреть ?!

Поехал…
Экземпляр оказался весьма интересен… Морда менялась на рестайл "просто так"… Авто в серьёзных дтп не участвовал, что немного радовало. В общем, теперь мы вместе…

По прибытию в Саратов, конечно, случилось не очень приятное событие. А именно — замена 3-х выпускных клапанов… Последние 400 км мы шли на пяти цилиндрах. Однако дошли, и ещё и как дошли…
Сейчас машина стоит в гараже. Приехал новый глушитель, на днях буду ставить. Двиг теперь в порядке. Мастер, который делал мне двиг (занимается BMW), cказал что состояние поршневой конечно не идеал, но "видали и похуже"… Сказал ездить — не париться… Вместе с тремя выпускными клапанами, заменили масляный фильтр. Я уже купил новые свечи NGK + топливный фильтр. Буду менять и это, а так же вынимать, чистить бензонасос. Масло залил МОБИЛ… На Кастрол что-то у нас в округе жаловаться стали… Далее в планах замена передней оптики… Штатная не нравится мне, и светит не так, как мне нужно. :)… Затем, как потеплее станет, займусь печкой — дует не очень тепло…

Фот пока нет. Я как пригнал её, сразу отдал мастеру, затем перегнал в гараж, и так и стоит она там. Переоформить — пока некогда… Висит на транзитах…
Вся чумазая после трассы. Конечно нужно её срочно помыть, а то реагенты её съедят… Как только чуть теплее -20 станет — сразу поедем мыться, благо мойка в пяти минутах от дома…

В общем — дел полно.