BMW 5 series Техничка или такие дела.

Автомобиль с историей, в 1997 пригнан из германии и служил техничкой у дилера "АВТОДОМ" до 2008г. Потом до 2011г. в "Артексе", так же в группе техподдержки. Далее авто попал в руки к частникам, подозреваю они и ушатали все, что можно ушатать за это время. Машина куплена под восстановление в состоянии "дроволёт". Мотор бился в конвульсиях, автомат вроде живой, но по сальникам течи. Ходовая более-менее, под замену только сайлент-блоки передних рычагов. Тормоза меняны, но уже подбивают. Кузов, собственно при покупке он ставился в приоритет, а именно его геометрия — ровная, дтп с переломами костей, не было, герметик на швах везде родной, навесное железо родное, корозия есть. пороги и полы требуют отдельного внимания, но решаемо, т.к. сварные мастера-кудесники туда не лазили и слава богу. В общем — ситуация или потихонечку, кому как угодно. Буду всю эту историю поднимать с колен или тупо на ноги, опять же дело вкуса. Будем посмотреть как говорится. Такие вот дела…)