Chevrolet Lacetti
Chevrolet Lacetti 2012, двигатель бензиновый 1.8 л, 122 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Здесь вы увидите все что происходит с автомобилем у которого пробег на данный момент 3к+ в год) таких мало, не верю скажите вы — все просто — работа дом — 5км туда 5 обратно, + мелкие поездки — маркет и тд . по семейным нуждам. Дело в том что при хорошей погоде летом часто езжу на мотоцикле, вот по этому такой музейный пробег =) да и работа рядом с домом.
Лачч был куплен в апреле 2013 новым в салоне. Хотелось новое авто, что-то надежное а главное просторное с большим салоном. Выбирал из трех вариантов Акцент, Рио, Лачч и выбор пал на лачетти. Движок звезд с неба не хватает — хотелось бы что-то мощнее но в целом отличная машина за свои деньги… Как то так.
Что было сделано после покупки:
Установлено ГБО-4 поколения
ЭКСТЕРЬЕР:
— ксенон в ближний 5000К
— туманки (оригинал)
— парктроник
— антикор всего и вся
— cигнал — дудки HELLA
— колеса:
лето:
— r16 J6 (литье — киа черато оригинал) ; резина 205/50
зима:
— r15 J6 железяки сток; резина 185/60
— ШВИ дверей, багажника, задних арок, крыша
— тонировка 15%
ИНТЕРЬЕР:
пока только
— накладки на пороги Lacetti
--- ручка кпп от Бьюик Ексель
АУДИОСИСТЕМА:
— майфунама — Pioneer MVH-S620BT
— спереди компоненты Morel Maximo 6.2
— сзади коаксиалы Focal RCX-130
— усилитель и саб в планах =)
Паспортные данные
- Двигатель 1.8 бензиновый, 122 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2012 года выпуска, была куплена в 2013 году
- Chevrolet Lacetti Sedan выпускается с 2004 года
Бортжурнал 50
Аксессуары

Доработки



















Колёса






Неприятности


Ремонт и обслуживание




















Разное

Машины в продаже

Chevrolet Lacetti, 2004

Chevrolet Lacetti, 2007

Chevrolet Lacetti, 2007


Комментарии 11
Подпись !
"Движок звезд с неба не хватает" —
Непонятно, потому что для Лача итак это самый мощный двигатель?! У них больше просто не бывает. У меня такая же — мне хватает. Исходные данные при покупке у меня были такие же как у тебя; выбор альтернатив правда был побольше. Также начисто отмёл Акцент=Рио (одна и та же модель фактически) она меньше и легче Лача, но двигло 1,4 или 1,6, и она была дороже при продаже, что для меня сильно критично. Сосел по гаражу такую купил, я её смотрел и юзал (уже не в магазине, а повседневно, понятно, что слегка) — сильно не понравилось.Так что не жалею. Но я тогда скорей рассматривал i20 (в тогдашнюю стоимость Лача), т.к. он был дешевле Акцента. Про это тоже вообще не жалею. Лачем доволен, тебе того же желаю. Подпись!
Насчет "Движок звезд с неба не хватает" полностью согласен. У кого почитаешь, даже 1.4 прям самолет, а у кого — и 1,8 "нифига не едет". Движок вполне динамичный, а главное тяговитый на всех режимах и, соответственно, эластичный. ИМХО, как раз то, что нужно для этой машины.
Главное достоинство движка — идеально подходит под ГБО. Чтобы было понятно — высокотемпературный, высокотехнологичный и энергоэкономичный движок Шевроле Круз под газом накрылся на 60 тыс. Км. Так что уж лучше Лач… Большой расход для газа не недостаток а достоинство: газ не любит технические изыски, а особо — турбо. А вот по обьему. Конечно, хотелось бы 2,0.
Привет земляк! Скажи честно(тем более что брал новый) Как Расход топлива?
Надежность? Сколько уже пробега?
Думаю вот Авео взять, но смотрю б/у лачетти столько же стоит. Думаю вот не будет ли он дороже в обслуге…
Привет.
Расход летом был в районе 10-10.5 если без кондея. Сейчас зима расход будет поболее.
Конечно лачч будет поинтересней чем авео.
Понял, спасибо. С Наступающим! :)
Подпись у удачи
ПОДПИСАЛСЯ
Поздравляю! Хороших дорог!
Подпись Удачи на дорогах заходи в гости