Бывшая — Daihatsu Feroza F300

Выставив Вольво на продажу, стал просматривать объявления продаж авто. Наткнулся на это чудо японского автопрома.
Понравился сразу. Маленький, компактный и при этом честный рамный джип. Купил (ещё не продав свой авто) с кучей проблем — без этого никак.
Прокладка пробита, дикий масложор, передок не подключался, крепления рессор приварены на соплях, двери провисли конкретно, радиатор от жигулей, сцепа буксовала, задние фонари от копейки, передние поворотники непонятно от чего. Салон в удручающем состоянии. Родной цвет кузова зелёный/серый.
И не смотря на это всё равно купил. Будем прикладывать руки.
На данный момент
Двигатель в стадии сборки. Загильзовал блок (гильзы от ваз), коленвал второй ремонт в круг. Поршни с кольцами стандарт оригинал — купил новые с рук.
Верхние шаровые, маятник, рулевые тяги и наконечники на реставрации у токаря. В передние суппорты куплены ремнаборы.
Установлены новые рессоры от УАЗ-469 (передние) к раме приварены нормальные крепления для рессор.
Бензобак заварены дырки и выпрямил вмятину.
В раздатке установлена новая цепь. Подшипники вала на передок и сальники. Заменены крестовины переднего кардана.
Стартер и генератор перебраны и готовы к установки.
Задние фонари в бампере от Паджеро2.
Купил диски 15 на 8" и б/у шины пилигрим 235/75.
Буду ставить расширители арок, т.к. выступают за крылья.