Ford Sierra RS Cosworth

просто супер-машина !я долго шел к покупке его, сменил десятка три автомобилей, пока не нашел то, что надолго связало мою жизнь с автомобилем мечты!
машин я поменял за свои годы штук 30-35, мне есть с чем сравнить, и когда в газете изруквжопу я наткнулся(случайно, просто сканировал от безделья газету, оставленую кем-то у меня на работе)на обьяву о продаже сиерры косворт, я понял-час пробил, время пришло!ломанулся тут-же смотреть ее.встретился на преображенке с хозяином.машина была просто в офигенном состоянии

куплен он был в 2002м году, у пожилого мэна.он сам пригонял ее в россию, сам ездил, и поэтому берег и не мучил.ездил я на нем долго, пока мне не захотелось приблизить его внешность к модели RS500.после недолгих поисков я нашел сиерру с кузовом хэтч, и перекинул все из своей туда.так началась следующая часть жизни машины.было сделано кое-что по тюнингу, внешнему и внутреннему.в один из моментов, в запале борьбы я разнес машину об отбойник…

новый этап жизни машины начался с еще одной переброски кузова!на сей раз был выбран ярко красный универсал…так что беспокойная житуха продолжается!
машина собрана, но не настроена.хотя первые впечатления-просто ад!машина валит.реально.когда буст насыпает под 2кг, коленки иногда трясутся…машина всеже заднеприводная.брыкучая, как необъезженый коник.
а тут выяснил внезапно негерметичность блоу-оффа…поставил другой-буст сразу поднялся до 2.2кг…жуть просто! )))
зима емае…все затихло.бум ждать весны!))
снова томительное ожидание…денег не хватает чтоб продолжить проект!терпеливо жду лучших времен!потенциал мотора большой, главное грамотно его раелизовать, чтоб не соскабливать расплавленые поршни с цилиндров!жду…очень жду поступлений финансов на проект!

на данный момент спеки машины таковы:
блок чугунный, форд, 200й
коленвал сток, стальной, косворт
шатуны Н-образные, америка типа
поршни ковка, Pistal-Racing, италия
прокладкаГБЦ кометик, с газонаполнеными кольцами
шпильки ГБЦ ARP
гбц пиленая немного, почти сток
клапана сток
тарелки пружин клапанов-титан, россия
пружины клапанов сток
гидрокомпенсаторы сток
распредвалы-переточеные, ОКБ динамика, 264фаза, 9.5 подъем
коллектор впускной конусной, англия
форсунки Injector Dynamics 1000сс
мап-сенсор АЕМ 3.5 бара
турба гарретт 3582, холодная 0.70 горячка 0.82
нулевик каэн
выпускной колектор равнодлинный, норвегия
выхлоп прямоток 3дюйма
банка HKS Super-Dragger
внешний масляный охладитель Mocal
фронтальный интеркулер и радиатор двс Pro-Alloy
бачки расширителя и маслоотделителя картерных газов Bailey
силиконовые патрубки Samco и SFS
шестерни распредвалов регулируемые, россия
маховик алюминиевый Fidanza
корзина и диски сцепления Tilton, 2х дисковая бездемпферная керамика плюс органика
кпп борг-варнер Т-5
кардан КАРБОНОВЫЙ Drivershaft-shop
редуктор сток, 4.27 с винтовым АТВ Eaton